【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位號(hào)3k是頭等艙嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)艙位等級(jí)代碼


2、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？


3、機(jī)票座位是33h

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位號(hào)3k是頭等艙嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)艙位等級(jí)代碼
• 2、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
• 3、機(jī)票座位是33h是什么情況?
• 4、東航330頭等艙和國航777頭等艙哪個(gè)更寬敞更舒服 哪個(gè)服務(wù)好
• 5、東航大飛機(jī)座位分布圖mu2855
• 6、南航各艙位代碼分別代表什么意思？

飛機(jī)艙位等級(jí)代碼

國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣），這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

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頭等艙一般指在飛機(jī)上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，?？鸵陨虅?wù)人士和公務(wù)人士居多。頭等艙的座位寬敞，可以平躺，乘客可以在座位之間的桌子上辦公，或者看電影、聽歌。雞尾酒都是免費(fèi)的，飛機(jī)餐也相對(duì)會(huì)更加精美。乘務(wù)員只用照顧10至15位乘客，所以旅客的每項(xiàng)要求基本都能立即滿足。公務(wù)艙是飛機(jī)艙位的第二等級(jí)，航空公司不同座椅可向后傾斜的角度也不同，一般可傾斜角度在130度到180度之間，座椅之間平均間隔在127-160厘米。提供拖鞋、眼罩以及一些化妝用具。飛機(jī)餐的選擇性會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙多一些。盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離，設(shè)備更完善，有些航空還會(huì)準(zhǔn)備紙巾。經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低，價(jià)格較低的一個(gè)艙位。經(jīng)濟(jì)艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙又分為不同座位等級(jí)，由一些代碼表示，每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)不同，價(jià)格也不同。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的，與高艙位的不太一樣。有些特別低的艙位是不能退票的。

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從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜，從服務(wù)上講，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。商務(wù)艙其實(shí)對(duì)于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多，只是價(jià)格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。下機(jī)時(shí)，頭等艙客人有優(yōu)先離開飛機(jī)的權(quán)利，并且可以優(yōu)先提取行李、先下飛機(jī)。在經(jīng)濟(jì)艙乘客開始提取行李、排隊(duì)下機(jī)的時(shí)候，頭等艙乘客可能已經(jīng)身在機(jī)場(chǎng)出口處。

東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？

東方航空MU2855航班，機(jī)型: 33H。

分布圖如下：

MU5166屬于波音737窄體型飛機(jī)，座位最少有92個(gè)，最多有189個(gè)座位。

波音737-800型飛機(jī)是波音公司737飛機(jī)系列中最優(yōu)良的機(jī)型。該飛機(jī)共有164個(gè)座位，包括8個(gè)頭等艙座位和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機(jī)場(chǎng)到巴厘島登巴薩國際機(jī)場(chǎng)的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī)，三艙布局（雙過道）是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長(zhǎng)的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是具有更大的業(yè)載，最大起飛載量為275噸，載油容量加大，采用改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙布局下293座，三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對(duì)手波音767-300ER均有優(yōu)勢(shì)，自推出以來，在與波音767的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。

機(jī)票座位是33h是什么情況?

很正常的呀。通常經(jīng)濟(jì)艙的座位標(biāo)碼不是說1，2，3來標(biāo)的，打個(gè)比方說有時(shí)候經(jīng)濟(jì)艙的第一批就已經(jīng)按照30開始排，所以33指的并不是第33排噢，按照經(jīng)驗(yàn)來說應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)艙比較前面的排數(shù)了。H只是表示一排里的幾個(gè)位置按照字母標(biāo)而已。

我是一年會(huì)飛回去好幾趟，也之，前接觸過票務(wù)行業(yè)。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)希望有幫助到你噢。

東航330頭等艙和國航777頭等艙哪個(gè)更寬敞更舒服 哪個(gè)服務(wù)好

得看你是33e還是33h了。如果是國內(nèi)航線的話頭等艙其實(shí)是公務(wù)艙。33h是魚骨可平躺。777也是魚骨。魚骨平躺腿部前端是進(jìn)一個(gè)小空間的。33e是不能平躺，但是腿部空間大?？傊?3h盒777差不多吧，777飛機(jī)都新一點(diǎn)。

東航大飛機(jī)座位分布圖mu2855

東航MU2855的航程是“成都-南京”，飛行時(shí)間：2h10m，機(jī)型：33H。

東航MU2855的座位分布圖如下：

頭等艙+公務(wù)艙：06-15排

經(jīng)濟(jì)艙：31-43排；61-75排

擴(kuò)展資料

33H是飛機(jī)A330空中客車。 空中客車A330（Airbus A330）是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長(zhǎng)程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

南航各艙位代碼分別代表什么意思？

每個(gè)代碼分別有不同的意思，有些代表艙位，有些代表折扣，具體如下：

頭等艙：F表示為公布價(jià)，A表示免折、常旅客免票；

公務(wù)艙：C表示為公布價(jià)，D表示為免折、常旅客免票；

經(jīng)濟(jì)艙：W表示為35折，Y表示為公布價(jià)，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；

L表示75折，Q表示60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），U表示45折，E表示40折，V表示常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），B表示9折；

Z表示代碼共享留座專用艙，O表示25折，N表示65折，R表示30折，X表示50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國大陸公民））

字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙，I表示特殊倉位，J表示超豪華公務(wù)艙。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）。

國際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。

擴(kuò)展資料：

南航各艙位之間的區(qū)別。

南航艙位分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種，具體區(qū)別如下：

頭等艙：

1、一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。

2、座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。

3、雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

公務(wù)艙：

1、飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位，比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高；

2、一般公務(wù)艙旅客有專用的候機(jī)區(qū)域，不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起；

3、在舒適度上，公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。

4、飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。

經(jīng)濟(jì)艙：

1、飛機(jī)旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。

2、安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

3、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

參考資料來源：百度百科—飛機(jī)艙位

關(guān)于《飛機(jī)座位號(hào)3k是頭等艙嗎》的介紹到此就結(jié)束了。