【簡介：】本篇文章給大家談談《海航的飛機主要機型是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海軍航空兵的航空機


2、海南航空的那種型號 飛機多


3、海南航空HU7

本篇文章給大家談談《海航的飛機主要機型是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海軍航空兵的航空機
• 2、海南航空的那種型號 飛機多
• 3、海南航空HU7712航班336是什么機型
• 4、海軍的海航飛機有哪幾種？
• 5、海航336是個什么飛機？330.321聽過，336還是第一次
• 6、我空軍、海航、陸航主力戰(zhàn)機有那些？

海軍航空兵的航空機

中國海軍航空兵部隊(海航)擁有轟炸機、戰(zhàn)斗機和強擊機等作戰(zhàn)飛機，2012年中國的第一艘航空母艦“遼寧號”的服役，結束了中國沒有航空母艦的時代。這是經(jīng)常在前蘇聯(lián)和東歐國家的海軍中見到的編制結構，這些作戰(zhàn)飛機在對艦攻擊、兩棲戰(zhàn)以及艦隊和基地防空中使用。中國海軍有北海艦隊、東海艦隊和南海艦隊，其下分別設有航空師和獨立航空團。航空師是按照機種來進行編制的，航空師下通常編有2個航空團。下面注明的是隸屬于中國海軍航空兵的主要部隊。

解放軍的國產(chǎn)飛機都有各自的機名，海航也擁有轟炸、轟偵、轟油、強擊、殲擊、殲轟、殲教、水轟、運輸、初教等各種機型。其中，轄區(qū)內包括臺灣的東海艦隊還優(yōu)先配備最新的蘇一30MK2。另外，為了與驅逐艦和護衛(wèi)艦配套，各艦隊還編有獨立的直升機團。

海航裝備的轟炸機為蘇聯(lián)伊爾一28,11圖一16的中國仿制轟一5和轟一6。其中轟一5還包括可以發(fā)射魚雷的轟一5乙和轟偵一5總計約150架，但如今這個數(shù)量已減少到原來的三分之一，隨著新型飛機的裝備，預計將逐步退役。另外，西飛生產(chǎn)的轟一6海軍型被稱為轟一6D，可以掛載2枚“鷹擊一6”或“鷹擊一61”空艦導彈。 “鷹擊一6”和“鷹擊一61”也被稱為C601和C611，是“海鷹一2”導彈的改良型，射程約200千米?？哲娺€研制了進一步改良的轟一6EH和與之配備的“鷹擊-63”空地巡航導彈，但海航尚無裝備。此外，海航還擁有轟6的空中加油型轟油一6D，可以給具備空中受油能力的飛機加油。

另一種海航裝備的老式飛機是強一5，由殲一6將機首進氣改為兩側進氣而來。機首具有整流罩，看上去像是雷達罩但其實是個空殼。海軍的強.5乙加裝有多普勒雷達，可以用來測定相對地面速度，有利于提高沒有火控和慣性導航設備的飛機的導航能力。

強一5可掛載2枚魚雷，強一5乙還可以配備“鷹擊一1”空艦導彈。“鷹擊一1”也稱C801，射程40千米，速度0.9馬赫，采用摜性和雷達制導。但強一5沒有機載火控雷達，很難發(fā)揮導彈的全部威力，因此海航主要將“鷹擊.1”配備于新型雙座超音速殲轟一7。

和強一5一樣，殲轟一7采用機體兩側進氣，機頭裝有火控雷達，可發(fā)射由“鷹擊一1”改良的“鷹擊一8K”和“鷹擊-82K”。反艦導彈主要掛載于機翼下的4個掛架，翼尖則掛自衛(wèi)用“霹靂一5”或“霹靂一8”?？偽淦鲯燧d量約5噸，空軍型更可掛載制導炸彈和空地導彈。

雖然是超音速飛機，但殲轟一7并不適合空戰(zhàn)，只能采用打了就跑的戰(zhàn)術。在這一點上，最新的蘇.30MK2就可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢。蘇一30系列是當代最強戰(zhàn)機蘇一27的雙座改良型，投放完空對面武器后輕裝上陣，具有一流空戰(zhàn)能力。中國從90年代開始引進蘇一27系列，2001年空軍開始裝備蘇一30MK。

海航于2002年定購了38架進一步改良的蘇一30MK2，2004年開始裝備路橋基地的殲擊航空兵師第10團。蘇一30MK2配有一臺新型火控雷達，最大搜索距離140千米，具有同時攻擊4個目標的能力。發(fā)射的空艦導彈為俄制Kh31的國產(chǎn)型號“鷹擊一91”，最大速度達3.5馬赫。Kh31有空地型Kh31，空艦型Kh31A，反雷達型Kh31P等型號，海航主要裝備Kh31A。

蘇一30MK2的航程與殲轟一7同等，速度達2馬赫級，空戰(zhàn)性能強，武器掛載量達7噸，可以說所有方面都優(yōu)于殲轟一7和殲轟一7A，但其價格也較高。海航要完全取代現(xiàn)有150架規(guī)模的轟一6和強一5機隊，將采用蘇一30MK2和殲轟一7相搭配的方式來推進海航的現(xiàn)代化。

海航同樣擁有戰(zhàn)斗機。2001年中美南海撞機事件中，當事飛機就是駐扎陵水基地的海航9師25團的殲一8Ⅱ。提起海軍戰(zhàn)斗機，很容易使人聯(lián)想到航母艦載機，但在蘇聯(lián)等國，海軍為了執(zhí)行基地和港口防空任務，也裝備戰(zhàn)斗機。中國海軍也仿效此裝備有殲一6，殲一7，殲一8等飛機400架以上。其中米格一19的中國版殲一6如今實戰(zhàn)價值已經(jīng)不能作為戰(zhàn)斗機用了，僅用于強一5的補充。承擔海軍的防空任務的主要是殲一7和殲一8。

殲一7是越南戰(zhàn)爭前研制的老式2馬赫級輕型戰(zhàn)斗機，火控雷達只能裝在頭部進氣道的錐體內，性能有限。為此，成飛將殲一7機體改為兩側進氣，強化了雷達性能，成為超一7，空軍型被稱為殲一9，海軍則未采用。另外，還有一種將原來的三角翼改為雙三角翼的殲一7EH，現(xiàn)配備于路橋基地的海航4師12團。

殲一8是米格一21發(fā)展來的大型戰(zhàn)機，畢竟同樣是機頭進氣，所以又于80年代發(fā)展了兩側進氣的殲一8Ⅱ，原來的型號被稱為殲一8I或殲一8A。

2000年，采用了俄制雷達和操縱系統(tǒng)的殲一8 1I M(殲一8c)型進入實用化，首先配備于海南島。中國對西沙、南沙群島與臺灣同樣重視，南海艦隊航空兵基本都以距離最近的海南島為基地展開。

殲一8c的電子設備信息化改良后成為殲一8F，空軍一邊將殲一8F逐漸實用化，一邊開始裝備新型的蘇一27SK(殲一1 1)或國產(chǎn)的殲一10以提高空戰(zhàn)能力。但海軍更優(yōu)先考慮對海攻擊能1力，殲一8F、殲.10、殲一11首先裝備了空軍，海軍排在了后面。 為了能有效使用戰(zhàn)斗機，能夠發(fā)現(xiàn)、識別不明物體并將這一數(shù)據(jù)迅速傳送給迎擊機的能力是非常重要的。肩負著這個任務的就是早期預警機，中國海軍航空兵部隊(海航)在上海大場基地的特別任務部隊試驗使用運一8AEW(Y一8AEW)作為早期預警機。運一8就是SAC(陜西飛機工業(yè)集團公司)國產(chǎn)化生產(chǎn)的安東諾夫的安一12四發(fā)渦槳運輸機，中國海軍除了這個型號還裝備有海上巡邏型運一8x和普通的運輸型。

萊陽基地的第1獨立航空團裝備了3架運一8x?？墒?，這種飛機的能力無法與美國海軍的P-3等反潛飛機對比，為此，在青島基地的第3獨立航空團裝備了國產(chǎn)的水轟一5和原蘇聯(lián)的別里耶夫Be一6水上飛機?？墒沁@些飛機對于技術進步非常迅速的反潛戰(zhàn)來說都落后時代了，中國海軍的航空反潛戰(zhàn)主要是使用艦載反潛直升機。海航使用的直升機有3種，兩種國產(chǎn)仿制法國航宇工業(yè)公司的“海豚”直升機和俄羅斯的卡一28反潛直升機。

國產(chǎn)直升機里的艦載型是仿制AS365的直一9c(z一9c)，飛機下部裝載了搜索雷達，使用反潛魚雷。不能使用對艦導彈，可是能將目標數(shù)據(jù)傳送到母艦，也可以引導對艦巡航導彈進行攻擊。直一9c是真正意義上的反潛直升機，進行搜索救援以及其他廣泛任務是使用與AS365相似的直一9。中國海軍航空兵部隊還有一種裝備的直升機是俄羅斯海軍一線反潛直升機卡一28。這種反潛直升機在中國1997年進口的現(xiàn)代級導彈驅逐艦上搭載有一架，新型導彈驅逐艦052B/C上也搭載有兩架。

中國海軍的其余軍艦搭載的是直一9/9C，旅滬級驅逐艦(052)、江衛(wèi)1I級護衛(wèi)艦(053H3)搭載兩架，江滬Ⅱ級護衛(wèi)艦(053)搭載一架。中國海軍在每個艦隊組建1～2個獨立直升機團，獨立直升機團同時也裝備有運輸用的直一8。直一8是仿造航宇工業(yè)公司的SA321運輸直升機，可以運送人員38名。

海南航空的那種型號 飛機多

海南航空公司目前最多的機型是波音737-800，截至2018年11月29日，有159架。（就這個月17和25號都又引進了2架，注冊號分別是B-207K、B-1142）

海南航空HU7712航班336是什么機型

海南航空HU7712航班336的機型是：

空中客車330-300，從深圳寶安機場T3航站樓飛往北京首都國際機場，每周三早上9點05分起飛，飛行時間需要3小時30分，屬于寬體客機，飛機上的經(jīng)濟艙座位共260個，公務艙座位32個，并提供午餐服務。

擴展資料：

海航為中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，共擁有25架空中客車330-300，適用于客運和貨運飛行。

海南航空在國內飛行的城市有：

北京、哈爾濱、烏魯木齊、蘭州、西安、成都、重慶、昆明、鄭州、南京、上海、長沙、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、臺北、?？?、三亞、廣州、深圳、濰坊、貴陽、桂林、濟寧。

主要飛行城市有：

?？诿捞m機場，北京首都國際機場。

參考資料來源：百度百科-海南航空

海軍的海航飛機有哪幾種？

殲擊機（戰(zhàn)斗機），強擊機（攻擊機），轟炸機，直升機，特種用途飛機（加油機，預警機，電子戰(zhàn)飛機，偵查機，巡邏機，通訊機，反潛機，搜救飛機）戰(zhàn)斗機以殲8，殲11為主。強擊機以強5，殲轟7，蘇30為主，轟炸機以轟5，轟6為主，直升機以直8，直9和外貿(mào)卡28等為主，特種機包括以運8高新機衍生機和水上飛機為主。

海航336是個什么飛機？330.321聽過，336還是第一次

海航336飛機機型是空中客車330-300。

A330-300飛機采取兩級客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個公務艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號；

與A340-300型相比，機身相同，只是發(fā)動機只有兩臺，與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。1987年11月2日首飛，1994年6 月2日獲歐、美適航證書。

擴展資料：

空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進雙過道寬機身客機之一。

機型保留了空中客車A300/A310機型的高效率機身截面設計，電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。機身設計是在A300-600的基礎上加長，使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及電傳飛行控制系統(tǒng)。

空中客車A330-300是A330系列最先推出的型號。發(fā)起日期1987年6月，1992年11月首飛，1993年年底交付投入運營。與空中客車A340-300型相比，機身相同，只是發(fā)動機只有兩臺，與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結構、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料，可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

我空軍、海航、陸航主力戰(zhàn)機有那些？

空軍：J系列的仍在服役的有，J-7，8，10，11，16，蘇系列的有S-27，30MKK，30MK2，新買的S-35；強5是唯一的強擊機；轟6及其改進型是唯一的專門轟炸機；運輸機系列有運-6，8（運20暫時沒有服役），伊爾-76；預警機有空警2000；暫時沒有看到官方聲明專用的電子戰(zhàn)飛機，目前是由其他戰(zhàn)機做改裝而成；偵察機也沒有看到官方的聲明。

海航：主力是殲轟-7，也就是所謂飛豹，其他的直升機主要是直系列的，如卡28反潛直升機，直-8，9。

陸航：直系列的直-5，6，7，8，9，10，11W等；米系列的米-171，米26，米24等；少量仍在服役的美制黑鷹S-70。

關于《海航的飛機主要機型是什么》的介紹到此就結束了。