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巴菲特有私人飛機(jī)嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 13:17:33

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋头铺赜兴饺孙w機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、最大的私人直升機(jī)可以坐多少人


2、誰(shuí)知道美國(guó)空軍一號(hào)的介紹啊


3、Martha

本篇文章給大家談?wù)劇栋头铺赜兴饺孙w機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

最大的私人直升機(jī)可以坐多少人

你好,私人直升機(jī)只要有足夠的停機(jī)坪、足夠的費(fèi)用就可以,哪怕你是用CH-47或者米26呢!!

比如說(shuō)奧巴馬的座機(jī)是HVH-3D“海王”的直升機(jī)改裝的“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”

這算是最大的公務(wù)直升機(jī)了??!

誰(shuí)知道美國(guó)空軍一號(hào)的介紹啊

把“空軍一號(hào)”稱作“空中飛行的白宮”,一點(diǎn)也不言過(guò)其實(shí)。它每天24小時(shí)都處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài);18名機(jī)組人員和最精密的儀器,使它能在任何時(shí)候、任何地方與白宮進(jìn)行最緊密的聯(lián)系;舉凡總統(tǒng)所需要的一切服務(wù),它都可以提供。可以說(shuō),美國(guó)空軍一號(hào)是世界上最精密、最具毀滅力的航空器。目前使用的兩架波音747-200B“空軍一號(hào)”專(zhuān)機(jī)是里根總統(tǒng)訂購(gòu)的,由波音公司制造,它們均于1991年交付使用,造價(jià)4.1億美元。這架波音747—200型新機(jī),專(zhuān)供總統(tǒng)私人使用。光是從2001年的9月份開(kāi)始,這架飛機(jī)已搭載美國(guó)總統(tǒng)飛行了17萬(wàn)多公里的路程。這架飛機(jī)有六層樓高,可搭載25名幕僚,有可容納75名乘客的普通客機(jī)那樣的寬敞空間,一次起飛可攜帶約2000份餐點(diǎn)。機(jī)艙大約有一千多平方米,有足夠的地方,可以來(lái)回走動(dòng)、睡眠、伸展身軀和用餐,完全和一個(gè)高級(jí)辦公場(chǎng)所一樣。如果遇到軍事方面的緊急情況,這架“空軍一號(hào)”會(huì)立刻由電磁雷達(dá)設(shè)備中獲得傳訊的保護(hù),所有的電纜會(huì)立即被停止。另外,一種質(zhì)材特殊、不易識(shí)別的地型金屬熒幕會(huì)覆蓋住所有的窗子,好使飛機(jī)本身不易被查覺(jué)追蹤。這架飛機(jī)還有空中加油的能力,可持續(xù)飛行,而不必降落地面添加油料。只要總統(tǒng)一聲令下,空軍一號(hào)可載他前往任何地方,并給予最完善的服務(wù)。編輯本段現(xiàn)任空軍一號(hào)

現(xiàn)任的美國(guó)總統(tǒng)貝拉克.奧巴馬的“空軍一號(hào)”也是波音747的機(jī)身,是波音747-200B,產(chǎn)品編號(hào)為VC-25A,速度是1014公里/小時(shí),飛行高度是1萬(wàn)米,續(xù)航能力達(dá)10000多公里。該機(jī)是從1990年8月正式投入使用的。編輯本段技術(shù)參數(shù)

長(zhǎng)度:70.4米,差不多一個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。 高度:19.4米,相當(dāng)于6層樓高。 空間:內(nèi)部空間為371.6立方米。 重量:超過(guò)400噸。 空面:機(jī)內(nèi)空間面積總達(dá)4000平方米。主艙面達(dá)370平方米,設(shè)有一個(gè)可作會(huì)議室也可作飯廳的大廳。總統(tǒng)和第一夫人都擁有自己的專(zhuān)用房間。 速度:時(shí)速可達(dá)1014公里/小時(shí)。 機(jī)師:要想當(dāng)上“空軍一號(hào)”的駕駛員,至少要有2000小時(shí)以上在世界范圍內(nèi)的飛行經(jīng)驗(yàn),以及完美無(wú)瑕的飛行紀(jì)錄。 安全:擁有無(wú)懈可擊的安全紀(jì)錄,被美國(guó)人認(rèn)為是世界上最安全的飛機(jī)。 座位:通常記者坐在機(jī)艙后面,總統(tǒng)的隨行人員坐在前面。地位越重要的人,坐得離總統(tǒng)越近。 僚機(jī):實(shí)際上總是有兩架都叫“空軍一號(hào)”的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī),編號(hào)相連,尾號(hào)分別是28000和29000。 機(jī)場(chǎng):停放在安德魯斯空軍基地,離白宮16公里遠(yuǎn)。 防衛(wèi):它是一種完全訂制的飛機(jī),配備高度保密的防衛(wèi)系統(tǒng),包括反導(dǎo)彈系統(tǒng)。 通訊:機(jī)上有87條不同的電話線,其中28條是防竊聽(tīng)的,通話范圍無(wú)限制。 紀(jì)念性:機(jī)上有許多東西印有總統(tǒng)徽章,包括安全帶、枕頭、毛毯、茶杯、浴巾、餐具和剃須刀。

Martha's Vineyard是什么意思

Martha's Vineyard的意思

Martha's Vineyard[地名] [美國(guó)] 馬撒葡萄園島;

例句:雙語(yǔ)英語(yǔ)1.After a two-year hiatus, our family went back to martha's vineyard for our august vacation.

我們一家8月休假的時(shí)候回到了瑪莎葡萄園島,上次去那里休假還是兩年之前。

2.The photo opportunities will focus on a carefree politician relaxing with family and friends at a republican billionaire's estate on martha's vineyard.

屆時(shí)人們有機(jī)會(huì)拍到無(wú)事一身輕的總統(tǒng),他和家人、朋友會(huì)在共和黨百萬(wàn)富翁擁有的瑪莎葡萄園島莊園里徹底放松。

3.Reports that, since this is obama became president, martha's vineyard to celebrate the third summer holiday.

報(bào)道指,這是奧巴馬就任總統(tǒng)以來(lái),第三次到馬莎葡萄園歡度夏季假期。

4.Martha's vineyard has always been a discreet, tolerant and liberal place.

瑪莎文雅一直就是一個(gè)低調(diào)、寬容且自由的地方。

5.A few weeks ago, I was chatting with some families at martha's vineyard the summer playground for america's elite when the issue of private jets cropped up.

幾周前,我與美國(guó)精英消夏勝地瑪莎文雅島(martha's vineyard)上的一些家庭閑聊,話題突然轉(zhuǎn)到“私人飛機(jī)”上。

如果您有什么疑問(wèn)和不解之處,歡迎追問(wèn)我?。?!

如果您認(rèn)可我的答案,請(qǐng)采納。

您的采納,是我答題的動(dòng)力,O(∩_∩)O謝謝

美國(guó)“空軍一號(hào)”詳細(xì)資料拜托了各位 謝謝

是目前美國(guó)總統(tǒng)最常用的是兩架VC-25A飛機(jī),尾號(hào)28000和SAM 29000。兩架飛機(jī)是改裝過(guò)的波音747-2G4B民航機(jī)。在28000和SAM 29000于1990年開(kāi)始服役之前,空軍一號(hào)是兩架波音707-320B飛機(jī),尾號(hào)26000和27000,這兩架飛機(jī)從1958年起就開(kāi)始服役了。空軍一號(hào)(Air FORCE ONE)是原來(lái)美國(guó)空軍中的一個(gè)無(wú)線電代號(hào),后來(lái)在肯尼迪時(shí)期演變?yōu)槊绹?guó)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)的代號(hào)?,F(xiàn)在我們看到的波音747其實(shí)有兩架,就是為了安全起見(jiàn)。 但是空軍一號(hào)只是一個(gè)代號(hào),只要是總統(tǒng)乘坐的空軍飛機(jī)都叫空軍一號(hào),當(dāng)然一般總統(tǒng)都是座波音747。 當(dāng)總統(tǒng)乘坐海軍的飛機(jī)時(shí),那架飛機(jī)就被稱為海軍一號(hào),一般總統(tǒng)由白宮前往度假地就乘坐海軍一號(hào)??偨y(tǒng)很少乘坐陸軍的飛機(jī),如果乘坐就稱為陸軍一號(hào)。 同樣,副總統(tǒng)乘坐的空軍飛機(jī)叫空軍二號(hào)。 空軍一號(hào)是對(duì)搭載美國(guó)總統(tǒng)的任何美國(guó)空軍飛機(jī)的稱呼,目前美國(guó)總統(tǒng)最常用的是兩架VC-25A飛機(jī),尾號(hào)28000和SAM 29000。兩架飛機(jī)是改裝過(guò)的波音747-2G4B民航機(jī)。在28000和SAM 29000于1990年開(kāi)始服役之前,空軍一號(hào)是兩架波音707-320B飛機(jī),尾號(hào)26000和27000,這兩架飛機(jī)從1958年起就開(kāi)始服役了。 空軍一號(hào)主要改裝了飛機(jī)的內(nèi)部裝璜和設(shè)施,以更適合總統(tǒng)在空中行駛其職責(zé),飛機(jī)上有休息區(qū)、辦公區(qū)、兩個(gè)廚房、一個(gè)手術(shù)臺(tái)、藥房、通訊系統(tǒng)、電話和電視機(jī)等。此外還特別為總統(tǒng)的家人、白宮員工和媒體記者保留了空間。在諸如核戰(zhàn)爭(zhēng)等緊急狀態(tài)中,空軍一號(hào)也可以成為一個(gè)軍事命令中心。此外還加入了空中加油的設(shè)備以及反地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)。 空軍一號(hào)的所有飛行都屬于空軍的軍事行動(dòng),由位于馬里蘭州的安德魯空軍基地的總統(tǒng)飛行組負(fù)責(zé)。從白宮到安德魯空軍基地總統(tǒng)一般先要搭乘美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的專(zhuān)用直升機(jī)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)。同樣的,搭承總統(tǒng)的陸軍交通工具被稱為陸軍一號(hào),搭承總統(tǒng)的海軍交通工具被稱為海軍一號(hào),而搭載總統(tǒng)的民航飛機(jī)則被稱為執(zhí)行一號(hào)(Executive One)。 將總統(tǒng)的飛機(jī)稱為“空軍一號(hào)”是在艾森豪威爾總統(tǒng)時(shí)代開(kāi)始的,主要是為了安全原因。當(dāng)年有一個(gè)擁有與總統(tǒng)飛機(jī)同樣代號(hào)的民航飛機(jī)正好與總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)一起進(jìn)入同一個(gè)空域,從此之後總統(tǒng)的飛機(jī)就有了一個(gè)特殊的名字,以和其他所有航班區(qū)別。 兩架總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)只有當(dāng)總統(tǒng)在飛機(jī)上時(shí)才被稱為空軍一號(hào)。當(dāng)1974年尼克松總統(tǒng)辭職,然後搭乘總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)離開(kāi)安德魯空軍基地時(shí),飛機(jī)的代碼被改成了飛機(jī)的尾號(hào),只有當(dāng)繼任的福特總統(tǒng)正式接任後,才恢復(fù)了空軍一號(hào)的代號(hào)。 “空軍一號(hào)”已經(jīng)成為總統(tǒng)權(quán)力的象征,她伴隨美國(guó)總統(tǒng)多次執(zhí)行外交任務(wù),并見(jiàn)證了許多歷史性時(shí)刻:1963年11月22日,空軍一號(hào)SAM 26000將總統(tǒng)約翰·肯尼迪帶到了達(dá)拉斯,肯尼迪卻不幸被暗殺,副總統(tǒng)約翰遜就是在空軍一號(hào)上宣誓繼任美國(guó)總統(tǒng)的;1971年,空軍一號(hào)又陪伴了尼克松總統(tǒng)完成了歷史性的中國(guó)之行;2004年在高度保密的狀態(tài)下,空軍一號(hào)搭載小布什總統(tǒng)到伊拉克首都巴格達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)探望駐扎當(dāng)?shù)氐拿儡姴筷?duì)。 我的少但 精煉

"空軍一號(hào)"未誕生前,美國(guó)總統(tǒng)是怎么坐飛機(jī)的

“空軍一號(hào)”不是一架特定的飛機(jī),它是空中交通管制部門(mén)為搭乘美國(guó)總統(tǒng)的軍用飛機(jī)提供的代號(hào)。歷史上美國(guó)東方航空(成立于1926年,1991年倒閉)的商用飛機(jī)與載有艾森豪威爾總統(tǒng)的飛機(jī)進(jìn)入同一空域時(shí),因?yàn)閮杉茱w機(jī)具有相同的編號(hào),所以首次使用該代號(hào)??哲娨惶?hào)自那以后一直是總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)的專(zhuān)屬名稱,但是總統(tǒng)乘坐飛機(jī)的歷史又比這更久遠(yuǎn)。

西奧多?羅斯福(還有誰(shuí)呢——很可能是史上最能打的美國(guó)總統(tǒng))是乘坐飛機(jī)的第一任總統(tǒng),確切地說(shuō)是前總統(tǒng)。1910年11月11日,已經(jīng)從總統(tǒng)位子上離任的羅斯福乘坐飛行者一號(hào)(這是第一臺(tái)比空氣重的飛行器)飛上天。阿里巴德·霍克西為這位前總統(tǒng)駕駛飛機(jī),他曾經(jīng)為萊特兄弟工作。

道格拉斯海豚是專(zhuān)門(mén)指定為總統(tǒng)服務(wù)的第一架飛機(jī)。這些兩棲飛機(jī)中的一架被改造為富蘭克林?羅斯??偨y(tǒng)服務(wù),它被美國(guó)海軍命名為RD-2。它在1933年至1939年都處于準(zhǔn)備狀態(tài),雖然沒(méi)有證據(jù)羅斯福實(shí)際使用過(guò)這架飛機(jī)。

不過(guò),富蘭克林?羅斯福是第一位乘坐飛機(jī)的在任總統(tǒng)。1943年,他乘坐一架名為Dixie Clipper的波音314水陸兩棲飛機(jī),飛行了5500英里前往卡薩布蘭卡,在那里會(huì)見(jiàn)了溫斯頓?丘吉爾和戴高樂(lè),討論第二次世界大戰(zhàn)的下一個(gè)階段。

1943年1月下旬,富蘭克林·羅斯??偨y(tǒng)(右)坐在海軍副司令威廉·德雷希上將旁邊,他們正在乘坐飛機(jī)從特立尼達(dá)飛往邁阿密,在那里慶祝羅斯福的61歲生日。

由于德國(guó)潛艇在大西洋戰(zhàn)役期間持續(xù)的威脅,航空旅行是跨大西洋的首選方法。在卡薩布蘭卡會(huì)議上,同盟國(guó)宣布他們將只接受軸心國(guó)無(wú)條件投降。

在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之際,特勤局配備了C-54,用于運(yùn)送行動(dòng)困難的富蘭克林?羅斯福。綽號(hào)為圣牛的C-54有一個(gè)收音機(jī),一個(gè)睡眠區(qū),甚至還有一個(gè)可伸縮的電梯,將羅斯福和他的輪椅提升到飛機(jī)上。在羅斯??偨y(tǒng)去世前飛機(jī)只進(jìn)行過(guò)一次改造。1945年2月圣牛將他運(yùn)送到雅爾塔會(huì)議。

羅斯福1945年4月去世后,哈利?杜魯門(mén)在其專(zhuān)機(jī)圣牛上,當(dāng)他簽署1947年的“國(guó)家安全法”時(shí)也在飛機(jī)上,這部法律建立了國(guó)防部長(zhǎng)辦公室,并使美國(guó)空軍成為軍方獨(dú)立分支機(jī)構(gòu)(以前是美軍陸軍)。

那年晚些時(shí)候,杜魯門(mén)用一架C-118舉重霸王取代了圣牛C-54,后來(lái)他在密蘇里州自己的家鄉(xiāng)將其命名為“獨(dú)立號(hào)”。這是第一架具有獨(dú)特外觀的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī),飛機(jī)鼻首上涂繪著禿鷹的圖案。

子柱花二號(hào)是一架洛克希德C-121星座飛機(jī),于一九九○年十月在達(dá)維斯-萬(wàn)山空軍基地起飛,接受修復(fù)工作。

1953年,東方航空公司編號(hào)為8610的飛機(jī)與搭載艾森豪威爾總統(tǒng)的飛機(jī)進(jìn)入同一空域,而總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)編號(hào)也是8610,為了避免日后的混亂,空軍建立了獨(dú)特的空中交通管制,指定任何搭載美國(guó)總統(tǒng)的飛機(jī)都叫“空軍一號(hào)”。

四架螺旋槳飛機(jī)被提供給艾森豪威爾作為總統(tǒng)專(zhuān)機(jī):兩架洛克希德C-121星座——綽號(hào)為子柱花二號(hào)和三號(hào),還有兩架航空指揮官飛機(jī),這是擔(dān)負(fù)空軍一號(hào)任務(wù)最小的飛機(jī)??哲娨惶?hào)的第一次正式飛行在1959年運(yùn)送艾森豪威爾總統(tǒng)。

在艾森豪威爾任期結(jié)束之際,空軍決定不會(huì)再為總統(tǒng)削減自己的飛機(jī)。空軍一號(hào)將選用噴氣式飛機(jī)。波音707號(hào)的SAM(特別空中任務(wù))970在1959年取代了艾森豪威爾總統(tǒng)的C-121星座。不久之后,SAM 971和972加入了飛機(jī)編隊(duì)。

1959年12月,一架經(jīng)過(guò)內(nèi)部和通訊設(shè)備改裝,編號(hào)為VC-137的波音707-120,在19天內(nèi)運(yùn)送艾森豪威爾總統(tǒng)訪問(wèn)了11個(gè)亞洲國(guó)家,這段22,000英里的路程被稱為“飛往和平”的親善之旅。這次行程花費(fèi)的時(shí)間只有“子柱花”C-121的一半。

約翰?肯尼迪總統(tǒng)多次使用SAM 970,971和972旅行,但在1962年10月,美國(guó)空軍購(gòu)買(mǎi)了一架遠(yuǎn)程波音707客機(jī),后來(lái)發(fā)展為C-137“平流層”運(yùn)輸機(jī),成為新的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī):SAM 26000??夏岬峡偨y(tǒng)的一個(gè)著名舉動(dòng)是將這架飛機(jī)的紅色和金色涂裝更改了,因?yàn)樗J(rèn)為這看起來(lái)太貴。這架飛機(jī)使用了更加溫和的拋光鋁設(shè)計(jì),涂裝成藍(lán)色和白色,自那以后,總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)就延續(xù)了這樣的外形設(shè)計(jì)。

約翰遜總統(tǒng)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間使用這架飛機(jī)前往南越,1972年,尼克松總統(tǒng)在歷史悠久的中國(guó)訪問(wèn)期間飛過(guò)SAM 26000,這是美國(guó)總統(tǒng)第一次訪問(wèn)中華人民共和國(guó)。SAM 26000在克林頓政府之前一直服役,盡管尼克松政府在1972年由另外一架VC-137,SAM 27000替換了這架飛機(jī)作為主要的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)。

1974年,當(dāng)尼克松總統(tǒng)乘坐空軍一號(hào)進(jìn)入敘利亞領(lǐng)空時(shí),兩架敘利亞米格戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)來(lái)護(hù)航。然而,這一行動(dòng)卻沒(méi)有人通知空軍一號(hào)的飛行員,他立即采取回避機(jī)動(dòng),包括一次俯沖,這使得飛機(jī)上的人員紛紛摔倒。不久后美國(guó)空軍才提醒空軍一號(hào)的飛行員,米格飛機(jī)是在進(jìn)行護(hù)送而不是攔截。

尼克松辭職后不久就登上了SAM 27000。當(dāng)時(shí)飛機(jī)的飛行員拉爾夫·阿爾貝塔齊上校被迫聯(lián)系空中交通管制部門(mén)報(bào)告說(shuō),這架飛機(jī)的呼號(hào)已經(jīng)從空軍一號(hào)改為SAM 27000,因?yàn)榻芾瓲柕隆じL匦木腿慰偨y(tǒng)時(shí)尼克松還在飛機(jī)上。根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,阿爾伯塔齊飛過(guò)密蘇里州杰斐遜縣時(shí)通話:“堪薩斯城,這是空軍一號(hào),你會(huì)把我們的編號(hào)改成SAM 27000嗎?”空中交通管制部門(mén)回應(yīng):“收到,SAM 27000,祝總統(tǒng)好運(yùn)。”

除了巴拉克·奧巴馬,SAM 27000運(yùn)送過(guò)美國(guó)的后續(xù)總統(tǒng)。2001年8月29日,它最后一次飛行是將喬治·W·布什從圣安東尼奧送往德克薩斯州韋科。

1976年杰拉爾德福特總統(tǒng),參議員羅伯特·多爾和伊麗莎白·多爾走下“陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”參加在堪薩斯州的一場(chǎng)競(jìng)選集會(huì)。

運(yùn)送美國(guó)總統(tǒng)的飛機(jī)并不總是被稱為空軍一號(hào),特別是當(dāng)它不是空軍的飛機(jī)時(shí)。尼克松總統(tǒng)是唯一一名在行政一號(hào)上飛行的總統(tǒng),這指的是為現(xiàn)任總統(tǒng)定期安排的民間航班。根據(jù)行政部門(mén)的報(bào)告,1973年12月,尼克松和他的家人在美國(guó)華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐美國(guó)聯(lián)合航空公司的DC-10號(hào)飛機(jī),飛往洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng),以便在當(dāng)前的能源危機(jī)下為全國(guó)其他地區(qū)樹(shù)立榜樣。

武裝部隊(duì)的其他部門(mén)也不時(shí)運(yùn)送總統(tǒng)。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)所屬的直升機(jī)在運(yùn)送美國(guó)總統(tǒng)時(shí)被稱為“陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”。在1976年之前,陸軍用直升機(jī)協(xié)助運(yùn)送總統(tǒng),使用很少見(jiàn)的代號(hào)“陸軍一號(hào)”。貝爾UH-13J Sioux是第一架用于運(yùn)送在任總統(tǒng)的直升機(jī),在1957年夏天它載著總統(tǒng)艾森豪威爾飛往賓夕法尼亞州度假。

2003年5月1日,海軍第一次有幸用飛機(jī)運(yùn)送總統(tǒng),并使用了“海軍一號(hào)”的代號(hào)。由VS-35“藍(lán)狼”中隊(duì)所屬的S-3B維京反潛機(jī),搭乘喬治·W·布什總統(tǒng)飛往??吭诩永D醽喓0兜牧挚咸?hào)航母,使他成為第一位乘坐飛機(jī)飛往航母并且使用了阻攔裝置著陸的總統(tǒng)。

在2000年3月進(jìn)行的一次獨(dú)特行動(dòng)中,克林頓總統(tǒng)乘坐一架沒(méi)有代號(hào)的“灣流III”飛往巴基斯坦,它沒(méi)有被指定為“空軍一號(hào)”。而一架C-17環(huán)球霸王III在沒(méi)有運(yùn)送總統(tǒng)的情況下使用了呼號(hào)“空軍一號(hào)”,它作為誘餌與灣流III在相同的路線飛行,落后幾分鐘的時(shí)間。

在里根總統(tǒng)任期內(nèi),空軍決定要用新的飛機(jī)來(lái)取代老化的波音707,但是直到布什上任,取代SAM 26000和27000的兩架波音747飛機(jī)尚未準(zhǔn)備好。作為空軍一號(hào)的第一架波音747-200B的生產(chǎn)被推遲,因此可以進(jìn)行額外的工作,以保護(hù)飛機(jī)免受電磁脈沖(EMP)的影響,無(wú)論是核爆還是直接攻擊飛機(jī)的電子設(shè)備。

VC-25s—波音747系列的軍用編號(hào),其改造包含安全的電話和計(jì)算機(jī)通信系統(tǒng),這使得總統(tǒng)可以在飛行中繼續(xù)開(kāi)展業(yè)務(wù)。這架飛機(jī)還有總統(tǒng)辦公室,會(huì)議室,以及總統(tǒng)和第一夫人的私人臥室。

空軍在2015年1月宣布,波音747-8將擔(dān)任下一屆總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)。這架新型飛機(jī)將有防御電磁脈沖,空中加油能力,并可能采用復(fù)雜的機(jī)載導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。飛機(jī)正式提供給總統(tǒng)可能還有一段時(shí)間,而VC-25雖然老化,但可能會(huì)有更多的用途。

關(guān)于《巴菲特有私人飛機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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