【簡介:】本篇文章給大家談談《上海航空座椅調節(jié)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、怎樣調節(jié)飛機座位?
2、飛機座椅靠背怎么調?
3、飛機座椅靠背怎么調
怎樣調節(jié)
本篇文章給大家談談《上海航空座椅調節(jié)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
怎樣調節(jié)飛機座位?
飛機座椅調節(jié)方法:
1、在飛機座椅的左邊或者右邊扶手上會有個圓形的按鈕,按壓住不動,讓身體向后仰,靠背可向后調節(jié)15度左右。
2、航空公司通常經(jīng)濟艙、公務艙的座椅屬于機械開鎖、連桿支撐起作用的機構,有部分飛機頭等艙座椅使用電動馬達傳動的。不過座椅調整的時候需注意后面旅客是否喝水或飲食受影響。
航空座椅的首要要求就是堅固和安全,之后才是給予旅客舒適的乘坐體驗?;诎踩剂浚w機座椅在安裝前,會經(jīng)過非常嚴格的防撞試驗,在耐用度、耐撞度上極為出色。
飛機起飛或緊急減速時,座椅要承受旅客的慣性力。所以座椅的強度一定要承受住巨大的沖擊才能讓旅客的身體不受到傷害。
飛機座椅靠背怎么調?
1、坐在飛機座椅后,左右環(huán)視,可以看到左邊或者右邊扶手上有個圓形的按鈕,按壓住不動。
2、讓身體向后仰,靠背可向后調節(jié)15度左右。
3、經(jīng)濟艙,公務艙的座椅屬于機械開鎖,連桿支撐起作用的機構。
4、部分飛機頭等艙座椅使用電動馬達傳動的,調動時需注意后面旅客是否喝水或者飲食。
5、實在不會調,可以要求乘務空姐幫忙調。
飛機座椅靠背怎么調
如下:
1、經(jīng)濟艙的座位。座位把手側面小圓按鈕是調靠背角度的。
2、公務艙座椅比較寬,把手上的一個按鈕畫著調節(jié)座椅的圖案,和經(jīng)濟艙差不多。
介紹
航空座椅的首要要求就是堅固和安全,之后才是給予旅客舒適的乘坐體驗?;诎踩剂?,飛機座椅在安裝前,會經(jīng)過非常嚴格的防撞試驗,在耐用度、耐撞度上極為出色。
飛機起飛或緊急減速時,座椅要承受旅客的慣性力。所以座椅的強度一定要承受住巨大的沖擊才能讓旅客的身體不受到傷害。
關于《上海航空座椅調節(jié)》的介紹到此就結束了。