【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班飛機(jī)飛行高度》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛行高度大概是多少米
2、民航飛機(jī)一般都飛多高
3、民航飛機(jī)一般飛
本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班飛機(jī)飛行高度》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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民航飛行高度大概是多少米
不同的大小的飛機(jī),有不同的高度:
1、民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦蓿埠较蚱遥ㄆ珫|)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
2、中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000—12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。
3、短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
民航飛機(jī)一般都飛多高
那么在飛行途中,飛機(jī)有多高多快呢?
高度
不同大小、不同裝備、不同功能的飛機(jī)飛行高度有所區(qū)別。
就民航中沒有座艙增壓裝置以及小型噴氣飛機(jī)來說,它們在6000米以下的對流層中飛行。
而大型和高速噴氣客機(jī)而言,因裝有增壓裝置,而且考慮高空中氣流運(yùn)動、飛行阻力等情況,故而在7000-13000米的對流層頂部和平流層中飛行。在此高度下,幾乎沒有垂直方向的氣流運(yùn)動,飛機(jī)能夠平穩(wěn)的飛行;空氣稀薄,飛行的阻力小,在高速飛行時(shí),能節(jié)約燃料,具有比較好的經(jīng)濟(jì)性。
飛機(jī)能飛多高,能飛多快?
對于一些超音速飛機(jī)和一些高速軍用飛機(jī)來說,為了減少阻力或者執(zhí)行任務(wù)(對特別軍機(jī)而言),巡航時(shí)在13500-18000米甚至更高的高空中飛行。這里還存在一些飛行高度較民航客機(jī)來說比較高的飛機(jī),就是公務(wù)機(jī)(只有部分這樣飛行),飛行高度可達(dá)15000米。當(dāng)然目前飛行高度最高的記錄是美國的X-15A研究試驗(yàn)機(jī),記錄是108000米高。
飛機(jī)能飛多高,能飛多快?
民航大型飛機(jī)雖然飛行高度有一個(gè)區(qū)間,但并不是可以任意選擇高度飛行。
在這個(gè)區(qū)間內(nèi)化為不同的高度層,然后飛機(jī)高空飛行時(shí)需要高度層間隔(垂直間隔),我國的應(yīng)該是8400米以下是300米垂直間隔,8400-8900米是500米垂直間隔,8900-12500米是300米垂直間隔,12500米以上是600米垂直間隔。而且飛機(jī)在兩個(gè)地點(diǎn)之間來回飛行時(shí)必須在不同高度層上飛行。(此處筆者非管制人士,只能提及點(diǎn)點(diǎn),如有不通之處,還請見諒。)
這里附帶幾個(gè)常見機(jī)型的巡航高度以及實(shí)用升限(也可以算以波音為例):
機(jī)型 巡航高度
波音737 10670米左右
波音737NG 12500米左右
波音747 10670米左右
波音747-800 13100米左右
波音777 11000米左右
波音777-200 13140米左右
所謂實(shí)用升限:
指飛機(jī)能維持平飛的最大飛行高度叫升限,內(nèi)分理論升限和實(shí)用升限。實(shí)用升限是爬升率略大于零的某一定值(對噴氣飛機(jī)而言取0.5米/秒)時(shí)所對應(yīng)的最大平飛高度。
速度
對于飛機(jī)速度,按照其飛行的各階段來說,會有對應(yīng)的速度;諸如滑行速度、起飛速度、爬升速度、巡航速度、下降速度、著陸速度。每個(gè)階段都是不一樣的,其中起飛速度和下降速度差別不大,可以說彼此接近。
上述中一般滑行速度為10節(jié),這里1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí),即滑行時(shí)一般速度為18.52千米/小時(shí)。(這里轉(zhuǎn)彎滑行以及擁擠區(qū)滑行時(shí)最大應(yīng)該不能超過10節(jié),各個(gè)公司會有所不同。此處民航飛機(jī)速度在飛行手冊上多以節(jié)表示,后文為了便于理解,均用千米/小時(shí)的形式表示。)
對于起飛速度,依據(jù)飛機(jī)機(jī)型的不同,最低起飛速度達(dá)到每小時(shí) 250公里至380公里左右就可以起飛。(對于這個(gè)速度,要是賽車有像機(jī)翼那種裝置,也許能飛起來)
飛機(jī)能飛多高,能飛多快?
而爬升速度,一個(gè)高度會對應(yīng)一個(gè)限制速度,降落速度這個(gè)與起飛速度差別不是很大。
當(dāng)然,此處主要介紹飛機(jī)巡航速度。
然而這個(gè)速度與飛機(jī)機(jī)型有關(guān),確切的說應(yīng)該與飛機(jī)所安裝的發(fā)動機(jī)有關(guān)。
下面就列一些常見機(jī)型正常巡航速度:
波音飛機(jī)
737NG 828km/小時(shí)
737-900 823km/小時(shí)
747-400 912km/小時(shí)
747-800 917km/小時(shí)
777-200/300 905km/小時(shí)
787 913km/小時(shí)
空客飛機(jī)
A320 828km/小時(shí)
A330 871km/小時(shí)
A340-200 896km/小時(shí)
A340-300 875km/小時(shí)
A340-500 885km/小時(shí)
A340-600 881km/小時(shí)
A380-800 902km/小時(shí)
上述均為正常巡航速度,不是最大巡航速度,也非最大速度。
民航飛機(jī)一般飛多高
民航飛機(jī)一般飛一萬米左右的高空。
客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。
民航客機(jī)是指體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具,用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機(jī)一般由航空公司運(yùn)營,主要分為干線客機(jī)和支線客機(jī)。世界上最大的客機(jī)生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
飛行高度層按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃分:
1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi),高度由900米至8100米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度由8900米至12500米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在12500米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層。
2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi),高度由600米至8400米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度由9200米至12200米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在13100米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層。
3、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面計(jì)算。真航線角應(yīng)當(dāng)從航線起點(diǎn)和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)量取。飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。
一般的民航航空公司使用的飛機(jī),飛行的高度,在地面以上多高的高度?????
民航飛機(jī)的飛行高度一般在7千米到1萬2千米之間,基本上是在對流層頂部到平流層下部。
民航飛機(jī)一般在對流層頂部或平流層底部飛行,高度就在1萬米左右(約為3萬英尺),性能好的飛機(jī)或大型飛機(jī)則會高于這個(gè)高度。
通常大型機(jī)或遠(yuǎn)程航線飛機(jī)飛行高度較高,小型機(jī)或短程飛機(jī)飛行高度相對低一些。
例如某些公務(wù)機(jī)飛行,平時(shí)巡航高度達(dá)到了4萬1千英尺,據(jù)飛行員說最高可以達(dá)到5萬6千英尺,也就是1.8萬米的高空了。
選擇在什么高度飛行,和航線長度有關(guān)系。飛行距離較長時(shí)在平流層飛行。一些航線較短的航班雖然選擇在對流層上部飛行,但其實(shí)對流層上部的天氣狀況還是比較穩(wěn)定的。
關(guān)于《國際航班飛機(jī)飛行高度》的介紹到此就結(jié)束了。