【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲w機(jī)兩個(gè)包要托運(yùn)嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)可以帶三個(gè)包嗎？一個(gè)單肩包 一個(gè)筆記本電腦 還有一個(gè)手拎包
2、托運(yùn)
本篇文章給大家談?wù)劇蹲w機(jī)兩個(gè)包要托運(yùn)嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、坐飛機(jī)可以帶三個(gè)包嗎？一個(gè)單肩包 一個(gè)筆記本電腦 還有一個(gè)手拎包
- 2、托運(yùn)可以托運(yùn)幾個(gè)行李？
- 3、再過幾天要做飛機(jī)，去新加坡，請問我?guī)?個(gè)包可以通過安檢么？
- 4、飛機(jī)上可以帶幾個(gè)包
坐飛機(jī)可以帶三個(gè)包嗎？一個(gè)單肩包 一個(gè)筆記本電腦 還有一個(gè)手拎包
可以的，只要總體積不是太大，一般都會放行的。
當(dāng)然，如果真的體積比較大，完全可以托運(yùn)吧，這個(gè)就對體積要求不大了。
托運(yùn)可以托運(yùn)幾個(gè)行李？
飛機(jī)托運(yùn)行李沒有件數(shù)的限制，但是每件行李不得超過50公斤，托運(yùn)超過免費(fèi)行李額的，需要繳納托運(yùn)費(fèi)。
根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第三十七條托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操條件下安全裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn)：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；
（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；
（五）行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號碼。
托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。
關(guān)于托運(yùn)的其他規(guī)定。
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第五十條行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，該航班經(jīng)停地或目的地的承運(yùn)人或其代理人應(yīng)會同旅客填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位。如發(fā)生行李賠償，在經(jīng)停地或目的地辦理。
因承運(yùn)人原因使旅客的托運(yùn)行李未能與旅客同機(jī)到達(dá)，造成旅客旅途生活的不便，在經(jīng)停地或目的地應(yīng)給予旅客適當(dāng)?shù)呐R時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)。
以上內(nèi)容參考國家民航局——中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
再過幾天要做飛機(jī)，去新加坡，請問我?guī)?個(gè)包可以通過安檢么？
安檢過不過又不是跟多少個(gè)包有關(guān)，再說安檢不是航空公司的人負(fù)責(zé)，所以對你帶了多少個(gè)包一般是不管的。一般情況下就國內(nèi)的航空公司來說隨身行李多帶一點(diǎn)不會有什么問題的，過年的時(shí)候很多人都是行李箱直接往飛機(jī)上提的，照樣沒什么事。辦登機(jī)手續(xù)的時(shí)候書包背起來，手提大包放在行李車上，就把托運(yùn)行李拿去稱重就行了，航空公司的不會說什么的，只要沒超重或是超重不多就行了
飛機(jī)上可以帶幾個(gè)包
飛機(jī)上只可以帶1個(gè)包。旅客在旅行期間可以免費(fèi)自行攜帶零星小件物品乘機(jī)。航空公司對體積及重量有限制。每人可攜帶一件物品，每件的體積不超過20×40×55厘米，重量不超過5公斤。而頭等艙旅客可以攜帶兩件五公斤。所以飛機(jī)上只可以帶1個(gè)包。
需要注意：打火機(jī)、液體、刀具等不得作為隨身攜帶物品帶上飛機(jī)。在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，旅客應(yīng)當(dāng)將不能隨身攜帶的物品托運(yùn)，如因未托運(yùn)在安全檢查時(shí)被查扣，可以根據(jù)時(shí)間選擇補(bǔ)辦托運(yùn)、寄存或放棄。
關(guān)于《坐飛機(jī)兩個(gè)包要托運(yùn)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
