【簡介：】本篇文章給大家談談《dhc5飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機機型問題
2、塞舌爾航空如何
3、尼泊爾失事飛機型號
4、奧大利亞軍事實力如何
本篇文章給大家談談《dhc5飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機機型問題
- 2、塞舌爾航空如何
- 3、尼泊爾失事飛機型號
- 4、奧大利亞軍事實力如何?
- 5、海上飛機有哪幾種
飛機機型問題
國際民航組織飛機型號代碼
普通旅客在航班時刻表等民航宣傳品上看到的機型欄目所列機型可能并不是我們常見的機型名稱，而是一些你可能不明白代碼，在民航內(nèi)部的航行通告、動態(tài)傳遞中機型也經(jīng)常使用一些代碼表示，這些代碼實際上不是隨意編寫的，而是國際民航組織規(guī)定的飛機型號代碼，下面就列舉部分常見的、在我國空域可能出現(xiàn)的民航機型型號代碼，更多請訪問國際民航組織相關頁面
資料說明：
飛機型號代碼：
1.飛機型號代碼由不超過四位的數(shù)字、字母組成，盡量代表出飛機的制造廠商、型號等資料，易用被空中管制判讀信息，原則上是從飛機的具體型號上抽取而來。
2.飛機型號代碼一經(jīng)指定，不在更改，即使生產(chǎn)該型號飛機的制造廠商更名、變更所有權
3.某飛機機型的具體型號原則上不再指定新的代碼，除非這個改進型號的性能變化較大，按原有標準判讀會影響到空中管制
4.“ZZZZ”：特殊代碼，表示該機型尚未指定代碼
5.國際民航組織建議的輕型、中型、重型飛機劃分標準，是在航空管制方面很重要的標準，涉及到飛機尾流對后續(xù)飛機的影響，直接關系到航空安全
輕型飛機（L：Light）：按相關程序批準的飛機型號合格證上，最大起飛重量7噸或以下
中型飛機（M：Medium）：按相關程序批準的飛機型號合格證上，最大起飛重量7噸以上，136噸以下
重型飛機（H：Heavy）：按相關程序批準的飛機型號合格證上，最大起飛重量136噸或以上
型號代碼 具體型號 參考譯名 機型特點簡介 制造商代碼 備注（本站相關）
AN12 An-12 安12 四發(fā)渦槳中型 ANTONOV
AN22 An-22 /Antheus 安22 四發(fā)渦槳重型 ANTONOV
AN24 An-24 安24 雙發(fā)渦槳中型 ANTONOV
AN24 Y-7系列、MA60 運7/新舟60 雙發(fā)渦槳中型 XIAN
AN32 An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 雙發(fā)渦槳中型 ANTONOV
AN70 An-70 安70 四發(fā)渦槳中型 ANTONOV
AN72 An-72/74 安72/74 雙發(fā)渦扇中型 ANTONOV
A124 An-124 /Ruslan 安124 四發(fā)渦扇重型 ANTONOV
A140 An-140 安140 雙發(fā)渦扇中型 ANTONOV
A225 An-225 /Mriya 安225 六發(fā)渦扇重型 ANTONOV
AT43 ATR42-300系列 雙發(fā)渦槳中型 AI(R)
AT44 ATR42-400 雙發(fā)渦槳中型 AI(R)
AT45 ATR42-500 雙發(fā)渦槳中型 AI(R)
AT72 ATR72 雙發(fā)渦槳中型 AI(R)
A30B A-300B2系列、C4-100 空中客車 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A30B A-300B4-100/200 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A3ST A-300ST Beluga 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A3ST A-300ST Super Transporter 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A306 A-300B4/C4/F4-600 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A310 A-310系列 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A318 A-318 雙發(fā)渦扇中型 AIRBUS
A319 A-319、A-319 ACJ 雙發(fā)渦扇中型 AIRBUS
A320 A-320 雙發(fā)渦扇中型 AIRBUS
A321 A-321 雙發(fā)渦扇中型 AIRBUS
A332 A-330-200 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A333 A-330-300 雙發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A342 A-340-200 四發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A343 A-340-300 四發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A345 A-340-500 四發(fā)渦扇重型 AIRBUS
A346 A-340-600 四發(fā)渦扇重型 AIRBUS
B190 Beech 19000 比奇 雙發(fā)渦槳中型 BEECH
BE10 Beech 100 King Air 空中國王 雙發(fā)渦槳輕型 BEECH
BE20 Beech 200 Super King Air 雙發(fā)渦槳輕型 BEECH
BE30 Beech 300 Super King Air 雙發(fā)渦槳輕型 BEECH
B350 Beech Super King Air 350 雙發(fā)渦槳輕型 BEECH
BE99 Beech 99/ Airliner 雙發(fā)渦槳輕型 BEECH
B212 Bell Anafa/212 貝爾 雙發(fā)渦槳直升機 BELL
B412 Bell Arapaho/412 Sentinel 雙發(fā)渦槳直升機 BELL
B214 Bell 214A/B/C 雙發(fā)渦槳直升機 BELL
B461 BAe-146-100 四發(fā)渦扇中型 BRITISH AEROSPACE
B462 BAe-146-200 四發(fā)渦扇中型 BRITISH AEROSPACE
B463 BAe-146-300 四發(fā)渦扇中型 BRITISH AEROSPACE
B701 707-100 波音 四發(fā)渦扇中型 BOEING
B703 707-300 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B722 727-200 三發(fā)渦扇中型 BOEING
B712 717-200 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B731 737-100 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B732 737-200/200Surveiller 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B733 737-300 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B734 737-400 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B735 737-500 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B736 737-600 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B737 737-700/BBJ、BBJ 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B738 737-800、BBJ2 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B739 737-900 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B741 747-100 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B742 747-200 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B743 747-300 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B744 747-400 (international) 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B74D 747-400 (domestic) 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B74S 747SP 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B74R 747SR 四發(fā)渦扇重型 BOEING
BSCA 747SCA Shuttle Carrier 四發(fā)渦扇重型 BOEING
B752 757-200 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B753 757-300 雙發(fā)渦扇中型 BOEING
B762 767-200 雙發(fā)渦扇重型 BOEING
B763 767-300 雙發(fā)渦扇重型 BOEING
B764 767-400 雙發(fā)渦扇重型 BOEING
B772 777-200 雙發(fā)渦扇重型 BOEING
B773 777-300 雙發(fā)渦扇重型 BOEING
C120 Cessna 120 塞斯納 單發(fā)活塞輕型 CESSNA
C150 Cessna A150 Aerobat 單發(fā)活塞輕型 CESSNA
C172 Cessna 172/172 Skyhawk 單發(fā)活塞輕型 CESSNA
C182 Cessna Skylane 單發(fā)活塞輕型 CESSNA
C82R Cessna Skylane RG 單發(fā)活塞輕型 CESSNA
C208 Cessna 208 Cargomaster 單發(fā)活塞輕型 CESSNA
C525 Cessna CitationJet (525)/CJ1 雙發(fā)渦扇輕型 CESSNA
C25A Cessna Citation CJ2 雙發(fā)渦扇輕型 CESSNA
C560 Cessna Citation 5 Ultra Encore 雙發(fā)渦扇中型 CESSNA
C550 Cessna Citation S2 雙發(fā)渦扇輕型 CESSNA
C56X Cessna Citation Excel 雙發(fā)渦扇中型 CESSNA
C650 Cessna Citation 6/7 雙發(fā)渦扇中型 CESSNA
C750 Cessna Citation 10 雙發(fā)渦扇中型 CESSNA
CL60 Challenger 600/601/604 雙發(fā)渦扇中型 CANADAIR
CRJ1 Regional Jet RJ-100 雙發(fā)渦扇中型 CANADAIR
CRJ2 Regional Jet CRJ-200 雙發(fā)渦扇中型 CANADAIR
CRJ7 Regional Jet CRJ-700 雙發(fā)渦扇中型 CANADAIR
CRJ9 Regional Jet CRJ-900 雙發(fā)渦扇中型 CANADAIR
D228 Dornier 228 雙發(fā)渦槳輕型 DORNIER
D328 Dornier 328 雙發(fā)渦槳中型 DORNIER
DC10 DC-10 三發(fā)渦扇重型 MCDONNELL DOUGLAS
DC85 DC-8-50 Jet Trader 四發(fā)渦扇輕型 DOUGLAS
DC91 DC-9-10 雙發(fā)渦扇中型 DOUGLAS
DC93 DC-9-30 雙發(fā)渦扇中型 DOUGLAS
DHC4 DHC-4 /CV-2Caribou 雙發(fā)活塞中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC5 C-115 /CV-7Buffalo 雙發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC6 DHC-6/C-138 Twin Otter 雙發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC7 Dash 7 四發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8A DHC-8-100/Dash 8 雙發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8B DHC-8-200/Dash 8 雙發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8C DHC-8-300/Dash 8 雙發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8D DHC-8-400/Dash 8 雙發(fā)渦槳中型 DE HAVILLAND CANADA
E110 EMB-110 Bandeirante 雙發(fā)渦槳輕型 EMBRAER
E120 EMB-120 Brasilia 雙發(fā)渦槳中型 EMBRAER
E135 EMB-135 雙發(fā)渦扇中型 EMBRAER
E145 EMB-145AEWC/LR/ER 雙發(fā)渦扇中型 EMBRAER
E45X EMB-145XR 雙發(fā)渦扇中型 EMBRAER
E170 ERJ-170/175 雙發(fā)渦扇中型 EMBRAER
E190 ERJ-190/195 雙發(fā)渦扇中型 EMBRAER
FA10 Falcon 10 雙發(fā)渦扇中型 DASSAULT
FA20 Falcon 20 雙發(fā)渦扇中型 DASSAULT
FA50 Falcon 50 三發(fā)渦扇中型 DASSAULT
F900 Falcon 900 三發(fā)渦扇中型 DASSAULT
F2TH Falcon 2000 雙發(fā)渦扇中型 DASSAULT
F50 Fokker 50 Maritime Enforcer 雙發(fā)渦槳中型 FOKKER
F60 Fokker 60 雙發(fā)渦槳中型 FOKKER
F70 Fokker 70 雙發(fā)渦扇中型 FOKKER
F100 Fokker 100 雙發(fā)渦扇中型 FOKKER
GLF3 C-20A/B/C/D/E Gulfstream 3 G-1159A Gulfstream 3/SRA-1 雙發(fā)渦扇中型 GULFSTREAM
GLF4 C-20F/G/H Gulfstream 4
G-1159C Gulfstream 4/SP/SRA 4 雙發(fā)渦扇中型 GULFSTREAM
GLF5 C-37 Gulfstream 5
G-1159D Gulfstream 5 雙發(fā)渦扇中型 GULFSTREAM
GLEX BD-700 Global Express 雙發(fā)渦扇中型 GULFSTREAM
CL30 Challenger 300 雙發(fā)渦扇中型 GULFSTREAM
GL5T Global 5000 雙發(fā)渦扇中型 GULFSTREAM
H25B BAe-125-700/800 雙發(fā)渦扇中型 BRITISH AEROSPACE
IL76 Il-76/78/82 四發(fā)渦扇重型 ILYUSHIN
IL86 Il-86 四發(fā)渦扇重型 ILYUSHIN
IL96 Il-96 四發(fā)渦扇重型 ILYUSHIN
I114 Il-114 雙發(fā)渦槳中型 ILYUSHIN
J328 328JET Envoy 3 雙發(fā)渦扇中型 FAIRCHILD DORNIER
J728 728JET 雙發(fā)渦扇中型 FAIRCHILD DORNIER
JS32 Jetstream Super 31 雙發(fā)渦扇中型 BRITISH AEROSPACE
JS41 Jetstream 41 雙發(fā)渦扇中型 BRITISH AEROSPACE
JS20 Jetstream 200 雙發(fā)渦扇輕型 BRITISH AEROSPACE
LJ35 Learjet 35 雙發(fā)渦扇中型 LEARJET
LJ40 Learjet 40 雙發(fā)渦扇中型 LEARJET
LJ45 Learjet 45 雙發(fā)渦扇中型 LEARJET
LJ55 Learjet 50 雙發(fā)渦扇中型 LEARJET
LJ60 Learjet 60 雙發(fā)渦扇中型 LEARJET
L101 L-1011 TriStar 三發(fā)渦扇重型 LEARJET
MD11 MD-11 三發(fā)渦扇重型 MCDONNELL DOUGLAS
MD81 MD-81 雙發(fā)渦扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD82 MD-82 雙發(fā)渦扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD83 MD-83 雙發(fā)渦扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD87 MD-87 雙發(fā)渦扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD88 MD-88 雙發(fā)渦扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD90 MD-90 雙發(fā)渦扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
RJ70 RJ-70 Avroliner 四發(fā)渦扇中型 BAE SYSTEMS
RJ85 RJ-85 Avroliner 四發(fā)渦扇中型 BAE SYSTEMS
RJ1H RJ-100 Avroliner 四發(fā)渦扇中型 BAE SYSTEMS
SB20 SAAB 2000 薩伯2000 雙發(fā)渦槳中型 SAAB
SF34 SAAB 340 薩伯340 雙發(fā)渦槳中型 SAAB
T154 Tu-154 圖154 三發(fā)渦扇中型 TUPOLEV
T204 Tu-204/214/224/234 圖204系列 雙發(fā)渦扇中型 TUPOLEV
T334 Tu-334 圖334 雙發(fā)渦扇中型 TUPOLEV
Y11 Y-11 運11 雙發(fā)渦槳輕型 HARBIN
Y12 Y-12 /Twin Panda 運12 雙發(fā)渦槳輕型 HARBIN
YK42 Yak-42 雅克42 三發(fā)渦扇中型 YAKOVLEV
附：制造商代碼說明（供參考）
AI(R):Aero International (Regional) (UK/France/Italy)
AIRBUS：GIE Airbus Industrie (France/Germany/UK/Spain)
空中客車：歐洲空中客車工業(yè)公司
BOMBARDIER：Bombardier Inc (Canada)
龐巴迪：
BOEING：Boeing Aircraft Company (United States)
波音：美國波音飛機公司
SAAB：Saab Aircraft AB (Sweden)
薩伯：瑞典薩伯飛機公司
ANTONOV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnichesky Kompleks Imeni O K Antonova (Ukraine)
安東諾夫：烏克蘭安東諾夫航空科學技術聯(lián)合體
BEECH:Beech Aircraft Corporation (United States)
比奇：美國比奇飛機公司
BELL:Bell Aircraft Corporation (United States)
貝爾：美國貝爾飛機公司
BRITISH AEROSPACE：
CESSNA：Cessna Aircraft Company (United States)
塞斯納：美國塞斯納飛機公司
DASSAULT：Dassault Aviation (France)
達索：法國達索航空工業(yè)公司
DE HAVILLAND CANADA：Bombardier Aerospace De Havilland (Canada)
德·哈維蘭：加拿大龐巴迪宇航德·哈維蘭公司
DORNIER：Dornier GmbH (Germany)
多尼爾：德國多尼爾公司
DOUGLAS：Douglas Aircraft Company Inc (United States)
道格拉斯：美國道格拉斯飛機公司
EMBRAER：巴西航空工業(yè)公司
FAIRCHILD DORNIER：Fairchild Aerospace Corporation (United States/Germany)
費爾柴爾德-多尼爾：美德費爾柴爾德宇航公司
FOKKER：Fokker BV (Netherlands)
?？耍汉商m?？孙w機公司
GULFSTREAM AEROSPACE：Gulfstream Aerospace Corporation (United States)
灣流宇航：美國灣流宇航公司
HARBIN：Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (China)
哈爾濱：中國哈爾濱飛機制造廠
ILYUSHIN：Aviatsionnyi Kompleks Imeni S.V.Ilyushina OAO (Russia)
伊留申：俄羅斯伊留申航空聯(lián)合體股份公司
LEARJET：Bombardier Aerospace Learjet (United States)
利爾噴氣：美國龐巴迪宇航利爾噴氣公司
LOCKHEED：Lockheed Aircraft Corporation (United States)
洛克西德：美國洛克西德飛機公司
MCDONNELL DOUGLAS：McDonnell Douglas Corporation (United States)
麥克唐納·道格拉斯：美國麥克唐納·道格拉斯公司
TUPOLEV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnishesky Kompleks Imeni A N Tupoleva OAO (Russia)
圖波列夫：俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯(lián)合體
XIAN：Xian Aircraft Company (China)
西安：中國西安飛機制造廠
YAKOVLEV：Yakovlev Aviatsionnoye Korporatsiya OAO (Russia)
雅科福列夫：俄羅斯雅科福列夫?qū)嶒炘O計局開放型聯(lián)合股份公司
塞舌爾航空如何
塞舌爾航空（Air Seychelles）是塞舌爾群島的國營航空公司，也是塞舌爾唯一一間航空公司。其總部設于馬埃，主要樞紐是塞舌爾國際機場。塞舌爾航空由政府全資擁有。
航空公司名稱（英文）： Air Seychelles 航空公司名稱（中文）： 塞舌爾航空
所屬國家： 塞舌爾
兩字代碼： HM
機隊情況： 9架 + 4架訂購中 平均機齡情況： 16.4年
主要基地（機場三字代碼）：塞舌爾國際機場(SEZ),巴黎夏爾·戴高樂機場(CDG)
總部城市： 維多利亞
特色服務： 飛行常客獎勵計劃 Seychelles Plus；貴賓休息室 Salon de Vallee de Mai
國際呼號 Seychelles
截至2009年4月18日，塞舌爾航空的機隊如下：
2架波音767-2D7 ER
2架波音767-3D7 ER
2架肖特360-300
3架DHC-6 Twin Otter-300
截至2009年1月28日，塞舌爾航空機隊的平均機齡是16.4年。
訂購中
2架波音787-8D7
2架DHC-6 雙水瀨-400
以往曾擁有的飛機
1架空中客車A300-B4
2架波音707-320
1架波音737-700
1架波音757-200
當?shù)貢r間2013年3月24日，塞舌爾航空開通塞舌爾到中國香港的直航航班。
每周3個往返航班，新型空客A330－200客機執(zhí)飛。每周二、四及周日從塞舌爾當?shù)貢r間15點40分起飛，中途經(jīng)阿布扎比停留1小時后，于第二日早9點降落香港。
尼泊爾失事飛機型號
DHC-6。
29日上午9時55分，一架尼泊爾塔拉航空公司的小型客機從該國中部博克拉市起飛前往西北部木斯塘地區(qū)，起飛約15分鐘后失聯(lián)，機上有13名尼泊爾乘客，6名外國乘客和3名機組人員。30日上午，一架救援直升機抵達該航班失事地點附近進行搜救工作。
稍早，據(jù)尼泊爾新聞在線網(wǎng)當?shù)貢r間5月30日早上報道，該國29日失聯(lián)的小型客機殘骸在尼泊爾木斯塘（Mustang）的塔桑（Thashang） 地區(qū)被找到。當?shù)毓賳T表示，在該地區(qū)采集蟲草的村民找到了失事航班殘骸，并且拍下了照片。
失聯(lián)飛機是隸屬于尼泊爾塔拉航空（Tara Air）的DHC-6“雙水獺”雙發(fā)渦槳輕型飛機，編號為9N-AET。塔拉航空公司一位官員稱，飛機本應在當?shù)貢r間10時20分左右降落，但超過降落時間仍未能聯(lián)系上該航班。航班失聯(lián)地區(qū)有居民表示聽到了巨響，且看到草叢起火燃燒。
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奧大利亞軍事實力如何?
澳大利亞軍力
面積768.23萬平方千米。人口1929.2萬人(其中，13～17歲男69.2萬人，女65.4萬人；18～22歲男68.3萬人，女64.9萬人；23～32歲男150.3萬人，女145.6萬人)。國內(nèi)生產(chǎn)總值3990億美元(1999年)。國防費71億美元(2000年國防預算)。粗鋼835.6萬噸(1998年)。原煤2.41億噸(1995年)。原油1.95億桶(1996年)。天然氣310億立方米(1998年)。發(fā)電量1734.04億度(1995年)。糧食3176萬噸(1998年)。海運能力，商船(載重100噸以上)695艘，總載重量385.73萬噸(1999年)。民航能力，固定航班機場400處，客運量719.17億人千米、貨運量18.36億噸千米(1999年)。
國防體制
總督為武裝力量總司令。國防委員會是最高軍事決策機構，由國防部長擔任主席。國防部為武裝力量最高統(tǒng)帥機構。國防軍司令為軍隊最高領導人，是國防部長的首席軍事顧問。武裝力量由現(xiàn)役部隊和預備役部隊組成，分陸、海、空三個軍種。
領導人物
總督兼武裝力量總司令威廉·帕特里克·迪恩(1996年2月上任)?？偫砑s翰·溫斯頓·霍華德(1998年10月連任)。國防部長彼得·里思(2000年12月上任)。國防軍司令克里斯·巴利上將(1998年4月上任)。
武裝力量
兵力 現(xiàn)役部隊5.06萬人。
陸軍 2.415萬人
編有1個地面部隊司令部，1個聯(lián)合部隊司令部，1個特遣部隊司令部，1個后勤部隊司令部，1個裝甲團，2個偵察團，1個特戰(zhàn)團，6個步兵營，1個突擊營，2個裝甲輸送車中隊，3個炮兵團，1個防空團，1個工程兵團和2個航空團。
主戰(zhàn)坦克：“豹”lA3型71輛
步兵戰(zhàn)車：M-113型46輛
裝甲輸送車：M-113型463輛，AS-LAV-25型111輛。
牽引炮：105毫米350門，155毫米35門。
迫擊炮：81毫米296門
無坐力炮：84毫米577門，106毫米74門。
地空導彈：“輕劍”19部，RBS-70型17部。
飛機：“空中大王”200型4架，DHC-6型2架。
直升機：共123架，其中UH-1H型25架為武裝直升機。
兩棲艦艇：15艘。
海軍 1.25萬人(含航空兵)
編有1個近海司令部，1個支援司令部，1個訓練司令部，6個海區(qū)司令部和4個海軍基地。
潛艇：“科林斯”級3艘
導彈驅(qū)逐艦：“佩思”級1艘。
導彈護衛(wèi)艦：“阿德萊德”級6艘。
護衛(wèi)艦：“安扎克”級2艘。
巡邏艇：15艘。
掃雷艇：4艘。
兩棲艦艇：9艘。
支援及勤務船：13艘。
海軍航空兵 990人
編有1個反潛直升機中隊，2個運輸/救援中隊。裝備武裝直升機16架，運輸/救援機18架。
空軍 1.395萬人
編有2個攻擊戰(zhàn)斗機兼?zhèn)刹鞕C中隊，3個戰(zhàn)斗機兼攻擊機中隊，8個戰(zhàn)術訓練機中隊，2個海上偵察機中隊，7個運輸機中隊。作戰(zhàn)飛機148架。
攻擊戰(zhàn)斗機/偵察機：F-111型35架，EP-3C型2架。
戰(zhàn)斗機/攻擊戰(zhàn)斗機：F／A-18型71架。海上偵察機：P-3C型17架，TAP-3B型3架。
運輸機：C-130型24架，波音707型5架。DHC-4型14架?！矮C鷹”900型5架，HS-748型10架，B-200型2架，B-1900D型1架。
前方指揮引導機：PC-9A型3架。
教練機：84架?？盏睾涂湛諏椚舾擅?。
預備役部隊
2.02萬人，其中陸軍1.745萬人、海軍950人、空軍1800人。
準軍事部隊
海關總局裝備有海上偵察機13架、直升機1架、小船6艘。
兵役制度： 實行志愿兵役制。
駐外兵力
駐馬來西亞(“5國聯(lián)防”組織)約148人，包括1個步兵連及1個空軍分遣隊。駐巴布亞新幾內(nèi)亞38人。此外，2000年參加聯(lián)合國駐東帝汶維和部隊1601人，約有206名軍事觀察員和停戰(zhàn)監(jiān)督小組人員在東帝汶、埃及、中東和巴布亞新幾內(nèi)亞執(zhí)行聯(lián)合國維和任務。
外國駐軍
美國海軍40人、空軍260人。新西蘭空軍47人及攻擊戰(zhàn)斗機6架。新加坡駐軍230人(建有1所飛行訓練學校，配有S-211型飛機27架)。
海上飛機有哪幾種
目前世界各國裝備的水上飛機主要有：
1、日本 US-2
由日本新明和工業(yè)株式會社生產(chǎn)，
航速：555公里/小時；
最大航程：4600公里
起飛距離：460米
水上著陸最短距離：220米
最近有出口印度的可能。
2、俄羅斯 別-200水上飛機
是俄羅斯塔干羅格別里耶夫航空科學技術聯(lián)合體研制的雙發(fā)渦扇式多用途水陸兩用飛機。該機首架原型機于1996年9月11日出廠，1998年首飛，2002年開始批量生產(chǎn)。
時速：700千米/小時
起飛距離：陸地600米，水上1000米
著陸距離：陸地1050米，水上1100米
航程：2100千米（載重4000千克），4000千米（帶最大燃油）
3、中國 水轟5
水轟-5型水上反潛轟炸機由哈爾濱飛機制造公司研制，用于中近海域海上偵察、巡邏警戒、搜索反潛等任務，也可監(jiān)視和攻擊水面艦艇。
由于設計上的先天缺陷，該機不適合作戰(zhàn)任務，只造了6架。最近又有一架失事，很快就要退役。
機長：38.9米機高：9.8米翼展：36米機翼面積：144平方米乘員：4人重量空重：27724千克最大起飛重量：45000千克正常起飛重量：36000千克最大載彈量：約6000千克（一說8000千克）最大燃油量：13417千克性能數(shù)據(jù) 最大速度：556千米/小時最大航程：4900千米作戰(zhàn)半徑：2200千米實用升限：10250米起飛滑水距離：482米著水滑水距離：653米
4、國產(chǎn)在研的“蛟龍600”大型水上飛機
其最大起飛重量為49000千克，最大平飛速度560千米/小時，使用升限6000米，最大航程5150千米?？梢栽陉懮隙墮C場和長1500米、寬200米、深2.5米的水域起降，水面起降抗浪高度大于2.8米，可在晝夜執(zhí)行滅火和水上救援任務。
5、加拿大 DHC-6“雙水獺”
DHC-6“雙水獺”是加拿大德·哈維蘭飛機公司(現(xiàn)屬加拿大龐巴迪公司)研制的20座雙發(fā)渦輪螺槳式多用途短距起落運輸機，其水上型號在世界各國軍、民均有使用
6、俄羅斯 A-40
是俄羅斯塔干羅格別里耶夫航空科學技術聯(lián)合體研制的世界最大的雙發(fā)渦扇式多用途水陸兩用飛機?；居猛緸楹Ｉ涎策壓涂拓涍\輸。1985年開始原型機制造，1986年12月首飛，1987年開始批生產(chǎn)。主要型別有：A-40反潛/偵察/布雷型、海上巡邏以及搜索和救援水上飛機別-12、別-40P客機型、別-40PT客貨型和別-42搜索救援型。
最大平飛速度M0.79，最大巡航速度 720千米/小時，實用升限9700米，起飛距離(至15米高)1000米，著陸距離(自15米高)1450米，航程(最大載重)4l00千米
7、俄羅斯 別-103
翼展12.72米，機長10.65米，機高3.76米。最大載油量245公斤，起飛重量2050公斤，商載為385公斤，最大速度265公里/小時，飛行高度500～3000米，半小時航油儲備搭載5名乘客時飛行距離600公里，轉(zhuǎn)場飛行距離1350公里。
關于《dhc5飛機》的介紹到此就結束了。
