【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)怎么定素食》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上吃的飯菜也是菜肴包加熱+新鮮素菜+米飯嗎？
2、聽說在飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的，一
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)怎么定素食》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)上吃的飯菜也是菜肴包加熱+新鮮素菜+米飯嗎？
- 2、聽說在飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的，一般是什么飯菜呢？
- 3、坐飛機(jī)是不是免費(fèi)提供餐飲
- 4、飛機(jī)上提供免費(fèi)的快餐和飲料嗎？
- 5、多家航空公司恢復(fù)飛機(jī)餐，航空餐都有哪些類型？
飛機(jī)上吃的飯菜也是菜肴包加熱+新鮮素菜+米飯嗎？
不是的，餐廳上的餐食都是地面做好提供的，并不是速食餐盒，飛機(jī)上的旅客那么多，而且一些人是頭等艙，速食餐食是滿足不了乘客的。但是，他與地面的也有差別。
航空餐并不由航空公司直接生產(chǎn)，而是由航食企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)制作，航空公司向航食企業(yè)購買，再提供給乘客。具體吃什么，由航空公司客艙服務(wù)部根據(jù)艙位、航程和飛行時(shí)段來設(shè)計(jì)食譜。
按照行業(yè)慣例，配餐標(biāo)準(zhǔn)大概為：飛行時(shí)間在一小時(shí)內(nèi)的航空餐為干點(diǎn)餐，有面包、燒餅或漢堡；飛行時(shí)間在兩小時(shí)以上，又正值飯點(diǎn)，飛機(jī)餐為正餐；若航程和飛行時(shí)段約兩小時(shí)，又正值飯點(diǎn)或在飯點(diǎn)之間，乘客也有可能獲得輕正餐或者點(diǎn)心餐。而經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲(chǔ)存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當(dāng)然難以令乘客有高期望。
在食材的選擇標(biāo)準(zhǔn)上，航空餐與地面餐飲也不太一樣。出于安全的考慮，飛機(jī)上吃的食物中不能有硬物，肉食要去骨的，魚肉不能帶有刺。不同等級(jí)客位的飛機(jī)餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級(jí)餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。
聽說在飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的，一般是什么飯菜呢？
一般經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐包括花生之類的餐前小食，正餐一般包括頭盤或沙律，以肉類例如?；螂u肉作主菜，伴以飯、面或意大利粉，亦有蛋糕等甜品，部分航空公司更會(huì)以冰淇淋作甜品。餐后會(huì)供應(yīng)咖啡或茶。
頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，餐前小食亦是花生之類，頭盤除西式外，亦可能有壽司等，部分航空公司有餐湯供應(yīng)，主菜亦與餐廳類似，例如牛柳，亦有較精致的甜品，餐后亦供應(yīng)咖啡或茶。
擴(kuò)展資料
《航空食品安全規(guī)范》將要求飛機(jī)“盒飯”的保質(zhì)期以小時(shí)計(jì)算，從制作完畢到旅客吃下，熱食不能超過36小時(shí)，冷餐不得超過24小時(shí)。其中，熱食生產(chǎn)完畢后，必須在4小時(shí)內(nèi)強(qiáng)制降溫至10℃以下。隨后，在4℃～10℃的低溫環(huán)境下保存2小時(shí)。
食品分裝的環(huán)境也有嚴(yán)格要求，須在12℃以下，分裝過程必須在45分鐘內(nèi)完成。成品放入0℃～5℃的冷庫，航班起飛前2小時(shí)打包裝機(jī)，在飛機(jī)上食品保存不允許超過15℃?；驹瓌t是上午生產(chǎn)的航食給下午的航班，下午生產(chǎn)的航食給明天的航班。
參考資料百度百科-飛機(jī)餐
坐飛機(jī)是不是免費(fèi)提供餐飲
不一定。
飛機(jī)餐的費(fèi)用一般已包含在機(jī)票價(jià)格里，而且會(huì)顯示在預(yù)定飛機(jī)票的信息中，乘客注意查看即可。飛機(jī)是否提供餐飲取決于兩個(gè)因素：
一般而言，飛行途中包括了早中午三個(gè)飯點(diǎn)的話，航空公司就會(huì)提供飛機(jī)餐；
此外，飛行時(shí)間也是影響航空是否提供飛機(jī)餐的因素之一，如果飛行時(shí)間較短，例如一小時(shí)左右，起飛和降落就占去了大部分飛行時(shí)間，來不及準(zhǔn)備飛機(jī)餐，航空公司就傾向與不提供飛機(jī)餐。
在中長途的航線，可能會(huì)有超過一頓飛機(jī)餐，由于時(shí)差關(guān)系，通常每餐會(huì)每隔5至6小時(shí)供應(yīng)，就算當(dāng)時(shí)的所在地并非用餐時(shí)間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。
在短程的航線，例如兩小時(shí)以內(nèi)的國內(nèi)或國際航線，則只供應(yīng)一些小食、點(diǎn)心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。
擴(kuò)展資料：
不同等級(jí)客位的飛機(jī)餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。
頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級(jí)餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。
經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲(chǔ)存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當(dāng)然難以令乘客有高期望。
參考資料：
飛機(jī)餐--百度百科
飛機(jī)上提供免費(fèi)的快餐和飲料嗎？
飛機(jī)上提供免費(fèi)的快餐和飲料。一般空姐派餐時(shí)都是將大瓶裝飲料倒入小塑料杯中分發(fā)給乘客，通常飛機(jī)上都準(zhǔn)備了足夠的罐裝飲料、小瓶礦泉水以及各式果汁。如果飛行時(shí)渴了，可以隨時(shí)找空姐要這些解渴。為適應(yīng)國際旅客，飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時(shí)，也供應(yīng)茶、咖啡、可樂、汽水等飲料，可以隨時(shí)向空服員索取。頭等艙乘客，可免費(fèi)飲酒，經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi)。
上飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)：
1、上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物，以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。
2、不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品，不容易消化，會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。
3、不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí)，高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。
4、要吃含熱量高的食物，而且胃中空虛容易惡心，所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。
5、原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí)，可依個(gè)人喜好，選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分飽即可。
多家航空公司恢復(fù)飛機(jī)餐，航空餐都有哪些類型？
不同的航空公司都是有不同的類型的航空餐的。比如東方航空公司的餐食就有，牛肉飯，菜品，面條，也是有一些特殊的餐食的比如穆斯林餐等，如果有需要可以在航空公司的官網(wǎng)進(jìn)行選餐。飛機(jī)上的飛機(jī)餐一般都是由航空公司事先做好，然后立馬冷藏包裝，之后運(yùn)輸?shù)斤w機(jī)上空姐加熱后供給乘客們食用，由于飛機(jī)餐加熱與飛機(jī)在萬里高空巡航的緣故，經(jīng)過加熱，食物的口感會(huì)降低很多，在萬米高空增壓的關(guān)系，人類的味覺，對(duì)糖和鹽的敏感度降低，所以飛機(jī)餐吃起來會(huì)比較的難吃。并且東航的餐食味道上來說還是比較不符合胃口的。 再比如說深圳航空，所提供的餐食有：蜜椒雞，紅燒獅子頭，臘味飯等，并且也是提供特殊餐食的。 如果你想吃到比較美味的飛機(jī)餐的話，你是可以選擇四川航空的，川航的飛機(jī)餐可以說在中國的航空公司中算是非常好吃的了，而且營養(yǎng)十分的豐富，類型眾多，并不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單填飽肚子的餐食了，川航的飛機(jī)餐餐食是十分豐富的，有餃子，米飯嗎，饅頭包子等。不但如此空姐還會(huì)一個(gè)一個(gè)乘客的問需要辣醬嘛，如果需要的話就一勺子放在你的米飯上，陸陸續(xù)續(xù)的也會(huì)問剛烤好的土豆有人要嘛？這些令人滿意的航空餐也成為了四川航空的招牌。 一般的航空公司如果不是用餐時(shí)間的話，比如下午茶，都是會(huì)給你發(fā)一些小面包，小蛋糕等一些小零食和一些飲料的。如果是正餐時(shí)間，都是會(huì)給你發(fā)放一些盒飯餐食的。我覺得在飛機(jī)上吃一點(diǎn)填飽肚子意思意思差不多就已經(jīng)足夠了，是不太可能體驗(yàn)到五星級(jí)酒店那種餐食的，
關(guān)于《飛機(jī)怎么定素食》的介紹到此就結(jié)束了。
