【簡介：】本篇文章給大家談談《jet飛機圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航波音777-300(jet)座位圖
2、飛機的機型是怎樣分的?如題 謝謝了
3、航空公司
本篇文章給大家談談《jet飛機圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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國航波音777-300(jet)座位圖
波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。1990年10月29日正式起動，1994年6月12日波音777-200首飛，1995年4月19日獲得美國聯(lián)邦航空局和歐洲聯(lián)合適航證型號合格證，1995年5月17日首架交付用戶。波音777-300是波音777-200雙發(fā)飛機的加長型。1995年6月26日，波音公司正式?jīng)Q定生產(chǎn)777-300。在此之前，波音就是否加長777-200，進行了市場可行性調(diào)查，從而確定了777-300在設計方面的要求。300型比777-200型加長10.1米，長度超過波音747型。
飛機的機型是怎樣分的?如題 謝謝了
大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道通行 747 波音747載客數(shù)在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號） 777 波音777載客在350人左右（或以77B作為代號） 767 波音767載客在280人左右 M11 麥道11載客340人左右 340 空中客車340載客350人左右 300 空中客車300 載客280人左右（或以AB6作為代號） 310 空中客車310載客250人左右 ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機載客300人左右 中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下 M82/M90 麥道82 麥道90載客150人左右 737/738/733 波音737系列載客在130-160左右 320空中客車320載客180人左右 TU54蘇聯(lián)飛機載客150人左右 146英國宇航公司BAE-146飛機載客108人 YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機載客110人左右 小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行 YN7 運7國產(chǎn)飛機載客50人左右 AN4 安24蘇聯(lián)飛機載客50人左右 SF3 薩伯100載客30人左右 ATR 雅泰72A載客70人左右 世界上現(xiàn)有主要機型： 美國波音商用飛機制造公司、歐洲空中客車工業(yè)公司、美國麥克唐納.道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合并。 波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。 空中客車系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。 麥道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。 此外，還有俄羅斯制造的圖-154、圖-154M型，前蘇聯(lián)生產(chǎn)的伊爾-18、伊爾-86、雅克-42、安-30，英國制造的英航-146（BAE-146）、肖特-360， 荷蘭的福克-100，以及中國制造的運-7、運-8、運-10、運-11、運-12等型飛機。 主要機型介紹（點擊此處進入） 機型情況資料一覽表 機型 中文名稱 發(fā)動機 載客人數(shù) CRJ 龐巴迪 JET 50-86 M11 麥道MD-11 JET 243-409 M82 麥道MD-82 JET 132-165 M90 麥道MD-90 JET 150-187 TU5 圖154 JET 143-180 YK2 雅克42 JET 100-120 YN7 運-7 TURB 48-N/A 143 英國宇航公司146-300 JET 93-112 146 英國宇航公司146 JET 75-112 310 空中客車A310 JET 167-246 312 空中客車A310-200 JET 169-246 AB3 空中客車A300 JET 181-317 AB6 空中客車A300-600 JET 207-317 313 空中客車A310-300 JET 167-222 319 空中客車A319 JET 112-134 320 空中客車A320 JET 123-180 321 空中客車A321 JET 174-220 332 空中客車A330-200 JET 256-412 340 空中客車A340 JET 228-420 343 空中客車A340-300 JET 253-420 73G 波音737-700 JET 137-N/A 73M 波音737-200客貨混裝 JET 69-79 73S 波音737-200全客 JET 100-130 732 波音737-200 JET 106-189 733 波音737-300 JET 102-145 734 波音737-400 JET 144-171 735 波音737-500 JET 104-132 736 波音737-600 JET 110-119 737 波音737全系列 JET 104-189 738 波音737-800 JET 144-189 74E 波音747-400客貨混裝 JET 287-420 74L 波音747 SP JET 244-440 74M 波音747-200客貨混裝 JET 238-400 744 波音747-400全客 JET 362-569 747 波音747全系列 JET 244-569 757 波音757全系列 JET 148-239 763 波音767-300 JET 203-290 767 波音767-200 JET 161-290 772 波音777-200 JET 281-440 777 波音777全系列
航空公司航班的JET是什么
航班中的JET代表該航班的飛機是噴氣式飛機。噴氣式飛機（Jet Plane）是一種使用噴氣發(fā)動機作為推進力來源的飛機，是目前最常用的飛機類型。
噴氣式飛機的作用原理是：噴氣發(fā)動機依靠燃料在燃燒時所產(chǎn)生的氣體，形成向后噴射的反沖作用使飛機向前飛行，這種反沖作用可使飛機獲得更大的推力，進而飛得更快。
法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·科安達是世界上最早提出噴氣推進理論的人。其中，科安達還在1910年前后嘗試制造過最早的噴氣式飛機。
擴展資料：
按照飛機運作原理的不同，噴氣式飛機的發(fā)動機大致有以下四種：
1、渦輪噴氣發(fā)動機（Turbojet Engine），特點是完全依賴燃氣流產(chǎn)生推力。通常用作高速飛機的動力，但油耗比渦輪風扇發(fā)動機高。
2、渦輪扇風發(fā)動機（Turbofan Engine），是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產(chǎn)生反作用推力的燃氣渦輪發(fā)動機。
3、渦輪螺旋槳發(fā)動機（Turboprop），是一種通常用于飛機上的燃氣渦輪發(fā)動機（gas turbine engine）。原理大致上與傳統(tǒng)螺旋槳飛機雷同，以螺旋槳旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的力量來作為飛機前進的推進力。
4、沖壓式噴氣發(fā)動機（Ramjet Engine），是一種構(gòu)造非常簡單、可以發(fā)出很大推力、適用于高空高速飛行的空氣噴氣發(fā)動機，仍在發(fā)展階段尚未實際量產(chǎn)。
參考資料來源：百度百科-噴氣式飛機
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