【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇堆影才f飛機(jī)場(chǎng)2020年規(guī)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、從延安有去哪里的航班
2、延安有機(jī)場(chǎng)嗎?
3、陜西總共幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
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本篇文章給大家談?wù)劇堆影才f飛機(jī)場(chǎng)2020年規(guī)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、從延安有去哪里的航班
- 2、延安有機(jī)場(chǎng)嗎?
- 3、陜西總共幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
- 4、描寫(xiě)細(xì)節(jié)的段落…………要好一點(diǎn)的~謝謝了
- 5、延安舊機(jī)場(chǎng)是改建高鐵站嗎?
從延安有去哪里的航班
延安二十里鋪機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)售票處:0911-2111111 機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢:0911-2292310
延安—西安、延安—北京兩條直達(dá)航班航線。由海南航空集團(tuán)公司長(zhǎng)安航空公司經(jīng)營(yíng)
同時(shí),延安機(jī)場(chǎng)與海航聯(lián)合推出了中轉(zhuǎn)聯(lián)程優(yōu)惠特別服務(wù)政策,
對(duì)從延安機(jī)場(chǎng)乘機(jī)經(jīng)西安中轉(zhuǎn)到上海、廣州等20多個(gè)城市的旅客
給予以優(yōu)惠價(jià)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、地面引導(dǎo)等服務(wù)。
延安有機(jī)場(chǎng)嗎?
延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年1月,由原國(guó)民黨東北軍張學(xué)良、17路軍楊虎城所部在延安城區(qū)東關(guān)修建,西安事變后與延安城一道被紅軍接管。1938年和1944年8月,中共中央和陜甘寧邊區(qū)政府組織邊區(qū)群眾對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了兩次維修,拓展了機(jī)場(chǎng)面積,加寬和碾壓了跑道。延安機(jī)場(chǎng)是中國(guó)共產(chǎn)黨整修、使用和管理的第一個(gè)紅色機(jī)場(chǎng)。2009年,國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)遷建工程立項(xiàng),8月28日機(jī)場(chǎng)遷建工程試驗(yàn)段開(kāi)工建設(shè)。新機(jī)場(chǎng)仍將按照軍用二級(jí)、民航4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃修建一條長(zhǎng)2800米、寬45米的跑道,一條平行的滑行道,滿足B737、A320系列飛機(jī)全載使用要求。
陜西總共幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
飛機(jī)場(chǎng)分民用和軍用,陜西五個(gè)民用機(jī)場(chǎng)介紹:
1、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建于1991年,位于西安市西北方向,作為關(guān)中城市群目前唯一的國(guó)際機(jī)場(chǎng),咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)重要的門(mén)戶機(jī)場(chǎng),為西北地區(qū)最大的空中綜合交通樞紐,也是中國(guó)第八大機(jī)場(chǎng)。
2、榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是陜西省榆林市的一個(gè)4C級(jí)的支線機(jī)場(chǎng),是陜西省第二大航空港,榆林機(jī)場(chǎng)一共經(jīng)歷了兩次搬遷,之前叫做西沙機(jī)場(chǎng)。
3、延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年,1958年10月1日民航延安站建站并開(kāi)通民用航班飛行。隨著延安經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)的快速發(fā)展,老機(jī)場(chǎng)已經(jīng)不能適應(yīng)快速的出行需求,新機(jī)場(chǎng)遷建選址在延安市柳林鎮(zhèn)尚家溝,也就是說(shuō)延安機(jī)場(chǎng)也有過(guò)一次搬遷。
4、漢中城固機(jī)場(chǎng)位于漢中市城固縣,距離漢中市區(qū)17公里,飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí),于2014年8月13日首航。已開(kāi)通漢中到北京、上海、廣州、重慶、成都等多條航線。
5、寶雞機(jī)場(chǎng)位于陜西省寶雞市鳳翔縣。建成后將成為陜西繼西安機(jī)場(chǎng)、榆林機(jī)場(chǎng)、延安機(jī)場(chǎng)、漢中機(jī)場(chǎng)之后的第五大民用機(jī)場(chǎng),成為連接西南,貫通西北的“黃金線”。
描寫(xiě)細(xì)節(jié)的段落…………要好一點(diǎn)的~謝謝了
曾經(jīng)在報(bào)社工作,主編讓我細(xì)細(xì)品味的人物特寫(xiě)的示范文。是對(duì)主席揮手的細(xì)節(jié)描寫(xiě)。
《揮手之間》
送行的人群,陸續(xù)朝飛機(jī)場(chǎng)走去。出了東關(guān)大街,轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)山嘴,不遠(yuǎn)就是飛機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)上停了一架綠色的軍用座機(jī)。記得去年修飛機(jī)場(chǎng)時(shí),延安的許多同志都參加了勞動(dòng),把鑿得平平整整的大石頭,一塊塊從山上拖來(lái),一塊塊按直線鋪平,放穩(wěn),砸結(jié)實(shí),幾十個(gè)人拉著大石磙子碾來(lái)碾去。朱總司令和許多其他領(lǐng)導(dǎo)同志都參加了勞動(dòng),和大家一起唱著歌,喊著號(hào)子。當(dāng)時(shí)人們都很興奮,勞動(dòng)得特別賣(mài)力氣,心里想著,在延安修飛機(jī)場(chǎng)了,這就是說(shuō),咱們也要有飛機(jī)了,抗戰(zhàn)形勢(shì)要發(fā)生重大變化,勝利快來(lái)了。
是的,勝利來(lái)了。人們所盼望的,所流血爭(zhēng)取的獨(dú)立自由和平民主的生活,又要被蔣介石和美帝國(guó)主義破壞!為了制止這種災(zāi)難,保衛(wèi)人民的權(quán)利,實(shí)現(xiàn)人民的愿望,毛主席現(xiàn)在要從這里,從延安的同志們親手修造的飛機(jī)場(chǎng)上,動(dòng)身到斗爭(zhēng)的最前線去!
飛機(jī)場(chǎng)上人越來(lái)越多,一會(huì)兒就聚集了上千人。但是,誰(shuí)也不講話,沉默著:整個(gè)機(jī)場(chǎng)上空氣十分嚴(yán)肅,就像是在前線,戰(zhàn)斗將要打響前的一剎那。
汽車(chē)的馬達(dá)聲清晰地傳來(lái),人們一齊轉(zhuǎn)過(guò)頭,望著大路。一輛吉普車(chē)駛出山嘴,駛?cè)霗C(jī)場(chǎng)。車(chē)上跳下周恩來(lái)同志、王若飛同志,后面跟了穿著整齊、身佩短劍的張治中將軍。按照當(dāng)時(shí)的情形,張治中將軍在延安人眼睛里只能是一位尷尬的角色;何況他那一套標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)民黨將官制服,在飛機(jī)場(chǎng)上出現(xiàn),就顯得十分不自然了。這種不自然,大約他自己也感覺(jué)到了,站在汽車(chē)跟前猶豫了一下。這時(shí),博古同志迎上前去,和他握手寒暄,似乎還開(kāi)了一句什么玩笑,引得他突然高聲地大笑起來(lái)。
接著又是一輛吉普車(chē)馳來(lái)。車(chē)上跳下一個(gè)美國(guó)人,戴黑眼鏡,叼著紙煙,衣服特別瘦,特別短,這使他顯得臉比胸膛寬,腿有上身的兩倍長(zhǎng),這就是美國(guó)的所謂"特使"赫爾利了。
人們轉(zhuǎn)過(guò)身去,鼓起眼睛望著他--當(dāng)然不是表示歡迎的意思。這一點(diǎn),赫爾利是分明地感覺(jué)到了。他猶疑地站在吉普車(chē)前,一手扶著車(chē)門(mén),一手叉在腰間,像是在估量當(dāng)前的形勢(shì)。等了一會(huì),看到人群只是靜靜的,望著他,于是揮一揮手,紙煙也不拿下來(lái),朝人們喊了一聲"哈羅",便急匆匆的朝飛機(jī)走去。
誰(shuí)也不再注意他,人們又聽(tīng)到了汽車(chē)的馬達(dá)聲:一輛延安人都熟悉的帶篷子的中型汽車(chē)正轉(zhuǎn)過(guò)山嘴,朝飛機(jī)場(chǎng)駛來(lái)。立刻,人群像平靜的水面上卷過(guò)一陣風(fēng),成一個(gè)整體地朝前涌去。接著,又停下來(lái);正當(dāng)汽車(chē)站住,車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)候,機(jī)場(chǎng)上響起了一陣?yán)坐Q般的掌聲。
毛主席走下車(chē)來(lái)。和平日不同,穿一套半新的藍(lán)布制服,皮鞋,頭戴深灰色的盔式帽。整個(gè)裝束,完全是像出門(mén)做客一樣。這立刻引起人們一種深切的不安,和離別的情緒;眼淚不由得涌了出來(lái)。
在延安人的記憶里,主席永遠(yuǎn)穿一套總是洗得很干凈的舊灰布制服,布鞋,灰布八角帽。他的偉岸的身形,明凈的額,溫和的目光,熱情的聲音,時(shí)時(shí)出現(xiàn)在會(huì)場(chǎng)上,課堂上,楊家?guī)X山下散步時(shí)的大道邊。主席生活在群眾中間,生活在同志們中間。主席的音容笑貌,舉手投足,人們是熟悉的,理解的,懷著無(wú)限信任和愛(ài)戴,團(tuán)聚在他的周?chē)?,一步不能離開(kāi),一步不曾離開(kāi)!如今,主席穿起了做客的衣服,要離我們遠(yuǎn)去了!
一霎時(shí),人們心里,像海上波濤般起伏洶涌。千百雙眼睛,熱切地投向主席身邊。主席在汽車(chē)邊站定,目光平視,望著全體送行的人,經(jīng)過(guò)每一個(gè)人的臉;好像所有在場(chǎng)的人,他都看到了。這時(shí),他眼睛里露出一種親切的、堅(jiān)定的微笑,向人們點(diǎn)了點(diǎn)頭。
站在前面的中央負(fù)責(zé)同志們,迎上前去。主席伸出他那寬大的手掌,和大家一一握手道別。主席的臉色是嚴(yán)肅的,從容的,眼睛里充滿了無(wú)限的關(guān)切和鼓舞之情。然后,又停下來(lái),望著所有送行的人,舉起右手,用力一揮,便朝停在前面的飛機(jī)一直走去。
機(jī)場(chǎng)上人群靜靜地立著,千百雙眼睛跟隨著主席高大的身形在人群里移動(dòng),望著主席一步一步走近了飛機(jī),一步一步踏上了飛機(jī)的梯子。
這一會(huì)兒時(shí)間好長(zhǎng)啊!人們屏住了呼吸,一動(dòng)不動(dòng)地望著主席的一舉手,一投足,直到他在飛機(jī)艙口停住,回轉(zhuǎn)身來(lái),又向著送行的人群。
人群又一次像疾風(fēng)卷過(guò)水面,向著飛機(jī)涌了過(guò)去。主席站在飛機(jī)艙口,取下頭上的帽子,注視著送行的人們,像是安慰,像是鼓勵(lì)。人們不知道怎樣表達(dá)自己的心情,只是拚命地一齊揮手,像是機(jī)場(chǎng)上驀地刮來(lái)一陣狂風(fēng),千百條手臂揮舞著,從下面,從遠(yuǎn)處,伸向主席。
主席也舉起手來(lái),舉起他那頂深灰色的盔式帽;但是舉得很慢很慢,像是在舉起一件十分沉重的東西。一點(diǎn)一點(diǎn)的,一點(diǎn)一點(diǎn)的,舉起來(lái),舉起來(lái);等到舉過(guò)了頭頂,忽然用力一揮,便停止在空中,一動(dòng)不動(dòng)了。
主席的這個(gè)動(dòng)作,給全體在場(chǎng)的人,以極其深刻的印象。它像是表達(dá)了一種思維的過(guò)程,作出了斷然的決定;像是集中了所有在場(chǎng)的人,以及不在場(chǎng)的所有革命的干部、戰(zhàn)士和群眾的心情 ,而用這個(gè)動(dòng)作表達(dá)出來(lái)。這是一個(gè)特定的、歷史性的動(dòng)作,概括了當(dāng)那個(gè)偉大的歷史轉(zhuǎn)折時(shí)期到來(lái)的時(shí)候,領(lǐng)袖,同志,戰(zhàn)友,以及廣大革命群眾之間,無(wú)間的親密,無(wú)比的決心,無(wú)上的英勇。
請(qǐng)感謝我們的攝影師吧,為人們留下了這剎那間的、永久的形象;這無(wú)比鮮明的、歷史的紀(jì)錄!正是在這揮手之間,表明了一種深刻的歷史過(guò)程,表現(xiàn)了主席的偉大性格。愿所有的人,通過(guò)這張照片,能夠理解和體會(huì),那當(dāng)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利,我們的國(guó)家處在十字路口,處在兩種命運(yùn)、兩個(gè)前途決定勝敗的斗爭(zhēng)的嚴(yán)重時(shí)刻,我們的黨和毛主席,為國(guó)家和人民做出了怎樣的貢獻(xiàn)!
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)響了,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。隨著這聲音,人們的心猛烈的跳動(dòng),人們的眼睛一刻也不離開(kāi)這架就要起飛的飛機(jī);任憑螺旋槳卷起了蓋地的塵砂,遮住了人們的眼睛。這架飛機(jī)該有多大的重量啊!它載負(fù)著解放區(qū)人民的心,載負(fù)著全中國(guó)人民的希望,載負(fù)著我們國(guó)家的命運(yùn)!
主席的面容出現(xiàn)在飛機(jī)窗口,人們又一次涌上前去,拚命地?fù)]手。主席把手撫在機(jī)窗的玻璃上,手指無(wú)聲地彎動(dòng)。直到飛機(jī)轉(zhuǎn)了彎,奔上跑道,起在空中,在頭頂上盤(pán)旋,然后向南飛去,人們還是仰著頭,目光越過(guò)寶塔山上的塔頂,望著南方的天空,久久地不肯離去。
延安舊機(jī)場(chǎng)是改建高鐵站嗎?
延安舊機(jī)場(chǎng)是改建高鐵站的,在延安機(jī)場(chǎng)舊址新建高鐵延安新區(qū)站。
西安至延安高速鐵路將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),正式工期2018年-2021年。西延高鐵是包海高鐵通道和陜西“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分。線路從西安東站引出,經(jīng)過(guò)高陵、富平、閻良、銅川、宜君、黃陵、洛川、富縣、甘泉等站后,到達(dá)延安,全線290.1km,設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h。
西延高鐵正線起點(diǎn)為西安東站(初期由西安北引出),經(jīng)港務(wù)區(qū)東、高陵、富平閻良、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣東、甘泉北,通過(guò)原有包西線引入延安站。在位于東二十里鋪的延安機(jī)場(chǎng)舊址新建高鐵延安新區(qū)站,將來(lái)在延安站、延安新區(qū)站都可以乘坐高鐵,方便延安人民出行。
延安舊機(jī)場(chǎng)歷史沿革:
延安飛機(jī)場(chǎng)舊址位于延安城東延河北岸,延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年1月,由原國(guó)民黨 東北軍 張學(xué)良、17路軍 楊虎城所部修建, 西安事變后與延安城一道被紅軍接管。延安東關(guān)飛機(jī)場(chǎng)是 中國(guó)共產(chǎn)黨整修、使用和管理的第一個(gè)機(jī)場(chǎng),也是第一個(gè)紅色機(jī)場(chǎng)。
1936年4月,張學(xué)良將軍親自駕機(jī)抵達(dá)延安,參加了與中共中央代表周恩來(lái)同志的聯(lián)合抗日救國(guó)會(huì)談。同年12月17日,周恩來(lái)等中共代表由此乘飛機(jī)前往西安,進(jìn)行“西安事變”的和平解決工作。同月18日,東北軍奉命南撤,機(jī)場(chǎng)被紅軍接管。
之后,延安軍民曾多次對(duì)機(jī)場(chǎng)予以維修建設(shè)工作。延安飛機(jī)場(chǎng)是革命圣地延安的重要“航空港”。毛澤東于1945年8月由此赴重慶與蔣介石進(jìn)行談判,周恩來(lái)曾多次從這里乘機(jī)往返于延安、西安、重慶之間進(jìn)行統(tǒng)戰(zhàn)工作。赫爾利、馬歇爾、張治中等中外政治活動(dòng)家也曾到過(guò)延安機(jī)場(chǎng)。
1980年,延安機(jī)場(chǎng)搬遷至東二 十里鋪機(jī)場(chǎng)。東二十里鋪機(jī)場(chǎng)距市中心7公里,延安機(jī)場(chǎng)屬軍民合用,飛行區(qū)等級(jí)4C,建有一條長(zhǎng)2800米、寬45米、厚0.22米水泥混凝土加0.10米瀝青罩面的跑道,一條平行滑行道,可以保證B737、A320系列以下機(jī)型的正常起降。
以上內(nèi)容參考 百度百科-延安飛機(jī)場(chǎng)舊址
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