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自制飛行器飛行不需要駕照,也不要申請(qǐng)航線,對(duì)飛行器自重,時(shí)速有啥限制要求?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-02 17:49:03

簡(jiǎn)介:】一般航線或者航路,至少有300米以上的超障高,就是劃一塊區(qū)域,以該區(qū)域中最高障礙物,再往上留出至少300米 來(lái)配備高度層.比如最高為313米,那么該區(qū)域最低安全高度層就是900米.

一般航線或者航路,至少有300米以上的超障高,就是劃一塊區(qū)域,以該區(qū)域中最高障礙物,再往上留出至少300米 來(lái)配備高度層.比如最高為313米,那么該區(qū)域最低安全高度層就是900米.再往上,能飛多高,就是由飛行器的性能來(lái)決定的,一般的航班飛行集中在8000米到13,000米之間,少量的能飛到15,000米。

速度限制在50-100千米/小時(shí)就不會(huì)有任何問(wèn)題。

世界上的第一架飛機(jī)是什么時(shí)候、誰(shuí)發(fā)明的?

長(zhǎng)期以來(lái), 關(guān)於世界上第一架飛機(jī)是誰(shuí)發(fā)明的問(wèn)題卻存在著兩種截然不同的說(shuō)法.一為俄國(guó)人莫扎伊斯基發(fā)明說(shuō).例如, 在前蘇聯(lián)史學(xué)家諾索夫主編的《蘇聯(lián)簡(jiǎn)史》一書(shū)中直接了當(dāng)?shù)貙?xiě)道, 俄國(guó)軍事工程師亞·費(fèi)·莫扎伊斯基 (1825—1890 年) 制造了世界上第一架飛機(jī).在前蘇聯(lián)另一位史學(xué)家涅奇金娜主編的《蘇聯(lián)通史》中也說(shuō), 俄國(guó)第一架飛機(jī)的制造者是莫扎伊斯基.這位海軍少將長(zhǎng)時(shí)間和仔細(xì)地設(shè)計(jì)自己的飛機(jī), 并準(zhǔn)備飛行.他制造了單翼飛機(jī), 這種飛機(jī)有機(jī)身、機(jī)翼、起落架、動(dòng)力裝置、水平和垂直的操縱系統(tǒng), 即有現(xiàn)代飛機(jī)的所有主要部件.1881 年, 莫扎伊斯基因發(fā)明`航空器' (飛機(jī)) 而獲得了專(zhuān)利特許證.1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的紅村舉行了世界上第一架飛機(jī)的首次試飛.一位目擊者寫(xiě)道: `莫扎伊斯基的飛機(jī)靠輪子在地上滑行, 然后像鳥(niǎo)兒那樣騰空飛起'.據(jù)前蘇聯(lián)科學(xué)院主編的《世界通史》中說(shuō), 莫扎伊斯基1882—1885 年試制的飛機(jī)上使用的是蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī).他的飛機(jī)問(wèn)世之后, 1890—1893 年克·阿德?tīng)栐诜▏?guó), 1892-1894年?!ゑR克西姆在美國(guó)也先后試制最初的安裝蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī).
第二種為美國(guó)人賴(lài)特兄弟發(fā)明說(shuō).在《新編劍橋世界近代史》一書(shū)中寫(xiě)道, 美國(guó)的兩個(gè)發(fā)明家賴(lài)特兄弟, 即威爾伯·賴(lài)特 (1867-1912 年) 和奧維爾·賴(lài)特 (1871-1948 年) 駕駛以汽油為動(dòng)力的飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了第一次空中飛行.我國(guó)學(xué)術(shù)界也有人認(rèn)為賴(lài)特兄弟發(fā)明了世界上第一架飛機(jī).由於用蒸汽作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)飛機(jī)實(shí)用價(jià)值不大, 因此, 隨著內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明, 人們就把注意力放在試制用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的飛行器上.1896 年, 德國(guó)設(shè)計(jì)師G·捷爾費(fèi)爾特首次把使用液體燃料的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)裝在飛艇上.內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)以及飛行理論和飛行技術(shù)的迅速發(fā)展為現(xiàn)代飛機(jī)的制造準(zhǔn)備了必需的條件.在這種情況下, 20世紀(jì)初, 出身牧師家庭、從小就堅(jiān)持不懈地觀察、研究飛行器并勇於進(jìn)行飛行實(shí)踐的賴(lài)特兄弟開(kāi)始研制用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力, 由人操縱的飛機(jī).他們克服重重困難, 制成符合飛行要求的12 匹馬力的內(nèi)燃機(jī), 通過(guò)鏈條帶動(dòng)螺旋槳.這種使用汽油的內(nèi)燃機(jī)輕便而又緊湊.飛機(jī)則用木頭和布料制成.1903 年12月17 日, 賴(lài)特兄弟倆帶著自制的飛機(jī), 來(lái)到北卡羅來(lái)納州基蒂霍克附近的沙丘, 開(kāi)始試飛.最初兩次起飛失?。又? 奧維爾駕機(jī)起飛, 在空中飛行了12 秒鐘, 飛行距離120 英尺, 距地面高度為3 米.世界上第一架內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)試飛成功了! 1906 年, 威爾伯獲得美國(guó)專(zhuān)利.他去世后, 其弟奧維爾繼續(xù)從事飛機(jī)性能的改進(jìn)工作.1943 年, 奧維爾將他和哥哥共同研制的飛機(jī)贈(zèng)送給華盛頓密森學(xué)院, 5 年后作為永久展品供世人瞻仰.飛機(jī)上有塊牌子, 上面寫(xiě)著一行醒目的文字: `賴(lài)特兄弟最早發(fā)明的飛機(jī)'

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