【簡介：】一、研發(fā)基地建設(shè)費用算研發(fā)費用嗎？企業(yè)研發(fā)基地建設(shè)費用不能算研發(fā)費用。企業(yè)的研發(fā)基地雖然是為了進行研究開發(fā)活動而建設(shè)，但根據(jù)企業(yè)會計準則的規(guī)定，建設(shè)研發(fā)基地的費用屬于

一、研發(fā)基地建設(shè)費用算研發(fā)費用嗎？

企業(yè)研發(fā)基地建設(shè)費用不能算研發(fā)費用。企業(yè)的研發(fā)基地雖然是為了進行研究開發(fā)活動而建設(shè)，但根據(jù)企業(yè)會計準則的規(guī)定，建設(shè)研發(fā)基地的費用屬于企業(yè)構(gòu)建固定資產(chǎn)而發(fā)生的費用，應作為研發(fā)中心的固定資產(chǎn)進行管理核算。但研發(fā)基地中直接用于研發(fā)活動的房屋，構(gòu)筑物等固定資產(chǎn)的折舊費用可以計入研發(fā)費用。

二、雪佛蘭研發(fā)費用？

近日，雪佛蘭官方對外宣布將投資50億美元研發(fā)新車型，以應對日益劇增的市場需求。目前官方尚未明確將開發(fā)哪款車型，只是表明新車將在包括中國、巴西、印度與墨西哥等地進行制造生產(chǎn)，并將在當?shù)匕l(fā)售同時也出口至其他新興市場，但不會在類似美國等成熟市場上市。

三、研發(fā)費用縮寫？

研發(fā)費用英文縮寫rd 全稱R & D expenses

研發(fā)費用是指研究與開發(fā)某項目所支付的費用。我國有關(guān)制度對研發(fā)費用的規(guī)范存在于兩個方面《企業(yè)會計準則第6號——無形資產(chǎn)》和《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》。《企業(yè)會計準則第6號——無形資產(chǎn)》從會計核算角度規(guī)范了企業(yè)對研發(fā)費用的確認、計量、記錄及報告方法；《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》從稅法角度規(guī)范企業(yè)對研發(fā)費用的歸集、攤銷及抵減企業(yè)應稅收入進行了規(guī)定。

四、office研發(fā)費用？

微軟研發(fā)成本占13.5%。Office歷年收入累計超5000億美元，可粗略估算出研發(fā)總成本約675億美元。

五、迪士尼，研發(fā)費用？

《迪士尼無限》研發(fā)費用超過1.1億美元

迪士尼公司很早就開始研發(fā)以其角色為主角的各類游戲，不過在市場上的銷量卻并不是特別理想，可是迪士尼公司并沒有就此放棄對于游戲的研發(fā)，于是就有了這款迪士尼無限。對于這款游戲，迪士尼公司非常有信心，他們相信這款游戲可以為公司帶來十倍的利潤。

六、傳奇研發(fā)費用？

投入資金大概15萬到20萬時間越久投入的金額越大

七、保時捷研發(fā)費用？

。保時捷在2018年的研發(fā)費用為22億歐元，研發(fā)成本同比降低了6%，占總營業(yè)收入的8.5%。這樣的研發(fā)占比并不算高，加上得益于大眾這個東家和各種平臺的通用，其研發(fā)成本可以大幅降低，同時提高利潤率，

從保時捷公布的數(shù)據(jù)來看，保時捷集團在2018年的營業(yè)收入高達258億歐元，相較于前年同比增長10%；全年的銷量利潤高達43億歐元，而從銷量上看，保時捷在2018年向全球客戶交付了256255輛汽車，同比上漲4%。折算下來不難發(fā)現(xiàn)，保時捷的單車利潤約為13萬元人民幣。

八、sap研發(fā)費用？

sap研發(fā)費用是指研究與開發(fā)某項目所支付的費用，也指“研發(fā)支出”會計科目。企業(yè)發(fā)生研發(fā)費用計入“研發(fā)支出”科目核算；該科目核算企業(yè)進行研究與開發(fā)無形資產(chǎn)過程中發(fā)生的各項支出。

企業(yè)可按研究開發(fā)項目，設(shè)置“費用化支出”、“資本化支出”進行明細核算。

九、安踏研發(fā)費用？

2009年，安踏的研發(fā)投入達到1億元。同年11月，安踏的企業(yè)技術(shù)中心通過了國家發(fā)改委審核，成為我國體育用品行業(yè)中第一家獲得國家認定的“國家級企業(yè)技術(shù)中心”。

2011年安踏研發(fā)費用高達近3億元，占銷售收入的3%以上，在國內(nèi)體育運動用品牌企業(yè)中居首位。

十、特斯拉研發(fā)費用？

電動汽車廠商特斯拉的研發(fā)支出，在2020年接近15億美元，同比恢復增長。