【簡介：】一、飛機發(fā)動機制造商排名？第一名 通用電氣航空（GE Aviation）是美國通用電氣旗下的子公司之一。第二名 普拉特.惠特尼集團公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動

一、飛機發(fā)動機制造商排名？

第一名 通用電氣航空

（GE Aviation）是美國通用電氣旗下的子公司之一。

第二名 普拉特.惠特尼集團公司

（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動機供應商之一，對波音、空中客車的供貨量一直很高。

第三名 羅爾斯·羅伊斯

（Rolls-Royce Plc）是英國著名的發(fā)動機公司

第四名 國際發(fā)動機公司

cfm國際發(fā)動機公司，是由美國通用電氣公司和法國SNECMA持股各半 于1974年聯(lián)合組成的合資公司

二、世界客運飛機制造商？

從世界范圍來看，主要的民用飛機制造商有四家，分別是歐洲的空中客車公司（Airbus）、美國波音公司（Boeing）、加拿大龐巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工業(yè)公司（Embraer）。

波音公司成立歷史最悠久，無論從員工數(shù)量，還是年度銷售額，都是行業(yè)中的領頭羊，近兩年發(fā)展勢頭略有下降；空客公司近幾年來發(fā)展異常迅猛，尤其是在2003年和2004年，空客更是在市場交付和合同訂貨方面均超過波音公司，成為世界上最大的民航客機制造商；加拿大龐巴迪宇航公司是世界領先的創(chuàng)新型交通運輸解決方案供應商，生產(chǎn)范圍覆蓋支線飛機、公務噴氣機以及鐵路和軌道交通運輸設備等；巴航是世界第四大飛機制造商、第二大支線飛機制造商，占110座以下飛機生產(chǎn)量的40%，僅次于加拿大龐巴迪公司的市場占有量（45%）。

三、世界有多少飛機制造商？

世界上有十大飛機制造商，第一，美國的波音公司;第二，美國的洛克希德·馬丁公司（軍機）

;第三，俄羅斯的聯(lián)合航空制造集團公司，第四，歐洲的空中客車公司;第五，法國的達索公司（軍機）

;第六，法國航空;第七，加拿大的龐巴迪公司;第八，巴西航空工業(yè)公司;第九，英國的德哈維蘭公司;第十，英國宇航公司;

四、世界三大飛機制造商？

波音公司、空中客車公司、巴西航空工業(yè)公司。

1. 波音公司（TheBoeingCompany）是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，總部設于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。

2. 空中客車公司（AirbusS.A.S.），是歐洲一家民航飛機制造公司，于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設于法國圖盧茲。自空客中國公司成立以來，快速增長一直是空客在中國市場的顯著特點。2013年底空中客車中國公司交付了第1000架飛機，占據(jù)了中國100座級以上飛機的半壁江山;到2020年底空中客車在中國的民用飛機機隊規(guī)模累計超過1900架，中國市場占比達到51%

3. 巴西航空工業(yè)公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團，成立于1969年，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，業(yè)務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計制造，以及航空服務?，F(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。

五、加拿大飛機發(fā)動機制造商？

普惠公司旗下的普惠加拿大攜其創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)動機PW800整機和新型的PT6E-66X發(fā)動機模型閃亮登場日前在瑞士日內(nèi)瓦舉辦的歐洲公務機展(EBACE)。 

普惠加拿大創(chuàng)新的PW800 發(fā)動機為高速遠程公務機飛行設定了新的基準，推力在1萬至2萬磅之間，采用普惠革命性的GTF發(fā)動機核心機技術，與上一代發(fā)動機相比在降低油耗、減輕排放和縮減噪音軌跡方面均有兩位數(shù)的提升。PW800發(fā)動機為新一代公務機提供可持續(xù)的推進系統(tǒng)，包括最近投入服役的灣流G500和G600以及在EBACE首次正式亮相的達索獵鷹6X飛機。 

在通航市場，普惠加拿大PT6 發(fā)動機系列憑借其卓越的性能、無以倫比的可靠性和空氣動力性能成為該市場的領袖。此次展示的新型 PT6-66XT發(fā)動機以數(shù)字智能為核心，為提升飛行體驗創(chuàng)造了發(fā)動機精度、性能與效率的最佳組合。新型PT6-66XT發(fā)動機為達赫TBM 960飛機在每個高度及每個溫度條件下的每一次飛行都提供精確而又持續(xù)的性能表現(xiàn)。 

六、世界兩大飛機制造商？

當今世界，兩大飛機制造商，一個是美國波音公司，另外一個是歐洲空中客車。據(jù)相關報道，波音公司與空客貿(mào)易紛爭好比宮斗劇，十分精彩。波音公司最先主宰天空，歐洲的空客是后起之秀。

波音和空客的競爭是在2005年達到白熱化。當時美國政府還向世界貿(mào)易組織提起訴訟，指控空客從歐盟非法補貼中獲利，歐盟也提出，美政府對波音公司提供支持。在過去的16年時間里，美歐雙方互相指責對方給予本國飛機制造商政府補貼，并互相要求加征關稅。

現(xiàn)如今美國決定結束與歐盟在飛機制造業(yè)的貿(mào)易戰(zhàn)，開始將矛頭指向中國，白宮政府提出的“聯(lián)歐制中”的方案即將奏效。戴琦沒有明確說明如何聯(lián)手抵抗中國，但卻透露出，這將涉及到“投資與技術轉讓”等問題。

七、世界上三大飛機制造商？

波音公司、空中客車公司、巴西航空工業(yè)公司

        波音公司（TheBoeingCompany）是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，總部設于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。

        空中客車公司（AirbusS.A.S.），是歐洲一家民航飛機制造公司，于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設于法國圖盧茲。自空客中國公司成立以來，快速增長一直是空客在中國市場的顯著特點。2013年底空中客車中國公司交付了第1000架飛機，占據(jù)了中國100座級以上飛機的半壁江山;到2020年底空中客車在中國的民用飛機機隊規(guī)模累計超過1900架，中國市場占比達到51%

        巴西航空工業(yè)公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團，成立于1969年，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，業(yè)務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計制造，以及航空服務。現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。

八、世界三大手機飛機制造商？

目前世界上三大著名的飛機制造公司。

1波音

波音公司（TheBoeingCompany）是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，總部設于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。1997年7月25日，美國波音公司和麥道公司股東批準合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領域規(guī)模最大的公司。

2洛克希德（軍機）

洛克希德公司（LockheedCorporation）創(chuàng)建于1912年，是美國一家主要航空航天公司，1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。

3聯(lián)合航空制造公司

聯(lián)合航空制造公司（簡稱OAK）是俄羅斯聯(lián)邦于2006年2月整合包括蘇霍伊航空集團、俄羅斯米格航空器集團、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團、伊爾庫特公司、伊留申航空集團、雅科航空器集團，以及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體（TAPO）等主要航天、航空器設計或制造公司而組成的合股公司，主要股東為俄羅斯政府。

九、俄羅斯飛機發(fā)動機制造商有哪些？

俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體

俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡稱土星公司)是俄羅斯飛機發(fā)動機制造的領先者。公司專門從事飛機發(fā)動機、動力裝置和氣泵單元體的設計和制造。

“土星”公司負責俄羅斯第五代軍用發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)，與法國SNECMA公司合作研發(fā)和生產(chǎn)用于蘇霍伊“超級噴氣”100飛機的發(fā)動機SaM146.

負責第五代輕型戰(zhàn)斗機AL-55系列發(fā)動機的研發(fā)，并且擔負蘇-27戰(zhàn)機和其改型戰(zhàn)機4++代發(fā)動機AL-31F的現(xiàn)代化?！巴列恰惫狙邪l(fā)和生產(chǎn)了額定功率在2.5~325MW動力發(fā)生裝置的第四代和第五代燃氣輪機。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機集團公司（Perm Engine Compony）

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機集團公司（Perm Engine Compony簡稱彼爾姆公司）主要生產(chǎn)飛機發(fā)動機、工業(yè)燃氣輪機、發(fā)電燃氣輪機、液體螺槳推進發(fā)動機、直升機減速箱和傳動器。員工總人數(shù)達22500人。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機集團公司的科學性和生產(chǎn)潛力使得公司位于俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)的前列。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機集團公司的歷史可追溯到1934年6月1日，當時第一臺標志著用于30-50年代戰(zhàn)斗機和民用飛機的空冷活塞系列發(fā)動機開端的M-25航空發(fā)動機組裝完成。從那時起俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機公司始終位于世界發(fā)動機制造業(yè)的前列。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機公司為俄羅斯和世界發(fā)動機制造業(yè)作出了突出貢獻：

1934-1954年研發(fā)了用于蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機、運輸機和直升機的氣冷活塞發(fā)動機系列產(chǎn)品。

1954-1958年研發(fā) “米”系列直升機的變速箱。

1959年制造了世界第一臺自由渦輪的渦軸發(fā)動機D-25V。同年研發(fā)用于“宇宙”運載火箭的RD-214發(fā)動機系列。

1964年研發(fā)世界最可靠運載火箭“核子”的D-253發(fā)動機系列產(chǎn)品。

1965年同時代最完美和燃油效率最高的渦扇發(fā)動機D-30.

1972-1975年巴黎航展公認最好的發(fā)動機同時代最完美和燃油效率最高的渦扇發(fā)動機D-30KU.

1979年世界第一臺帶后加力、可變噴管和數(shù)字控制及監(jiān)控系統(tǒng)的渦扇發(fā)動機D-30F6（用于米格-31戰(zhàn)斗機）。

1982年用于世界最大載重能力米-26直升機的VR-26變速箱系列產(chǎn)品。

1978年用于“質(zhì)子”運載火箭的RD-275發(fā)動機系列產(chǎn)品。

1992年俄羅斯第一臺第四代高效低噪渦扇發(fā)動機PS-90A。

1994年唯一的高海拔渦扇發(fā)動機（用于M-55“地球物理”高空戰(zhàn)略偵察）。

1994-2004年研發(fā)了7種在市場上保持領先地位的燃氣渦輪發(fā)動機。

在俄羅斯和獨聯(lián)體其他國家大約60%的旅客和貨物是由裝有彼爾姆動力裝置的飛機和直升機運載的，迄今世界上有12500臺裝有彼爾姆變速箱的直升機在成功運行。

十、現(xiàn)今世界主要的大飛機發(fā)動機制造商是哪幾個？

世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼。

1、通用電氣

英文簡寫GE，是世界上最大的綜合性動力和設備制造商，它的發(fā)動機以可靠性強、性價比高而著稱，一樣被業(yè)內(nèi)認為是“最好”的發(fā)動機，像世界上單臺引擎推力最強的民航發(fā)動機GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強大的渦輪軸發(fā)動機CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機也是GE牽頭研發(fā)的。

2、羅爾斯·羅伊斯

也叫勞斯萊斯，英文簡寫RR，是渦扇發(fā)動機領域里僅次于GE的品牌，英國主導的國際型企業(yè)。它的發(fā)動機市場占有率也相當高，包括像波音787使用的低噪音發(fā)動機“遄達”1000系列、世界上噪音最小的客機產(chǎn)品A330/340系列使用的“遄達”500/700系列都是RR的杰作，號稱世界最先進中型直升機的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品。

3、普拉特·惠特尼

簡稱普·惠，英文簡寫PW，是世界知名的直升機用渦輪軸發(fā)動機、民航及軍用渦槳/渦扇發(fā)動機制造商，像F-16的標配動力之一就是PW的，目前世界上最領先的6噸級中型直升機AW139使用的發(fā)動機和我國武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品，中國最先進的支線客機新舟600的引擎也是普惠的技術。