【簡(jiǎn)介：】一、民用飛機(jī)特點(diǎn)？客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途, 民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空
一、民用飛機(jī)特點(diǎn)？
客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途, 民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。
第一為了經(jīng)濟(jì)性：
在巡航狀態(tài)的飛機(jī)，單位距離上消耗的燃料最少；同時(shí)根據(jù)巡航速度計(jì)算出飛機(jī)的最大航程，甚至戰(zhàn)斗機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)航程都是按照飛機(jī)的巡航速度計(jì)算出來的。
第二為了舒適性：
在飛行中，隨著飛行速度的提高，機(jī)身會(huì)劇烈的搖晃，從而令客艙的座位產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲會(huì)大于平常你所搭乘飛機(jī)所產(chǎn)生的噪聲，這與身體心理都是極不舒服的。
第三為了安全性以及飛機(jī)的使用壽命：
民航飛機(jī)加速飛行甚至接近最大的設(shè)計(jì)速度時(shí)是沒有問題的，但這會(huì)造成飛機(jī)各系統(tǒng)的負(fù)載變大，會(huì)降低各系統(tǒng)部件的壽命。
二、民用飛機(jī)價(jià)格？
國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R—22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車的價(jià)錢。而且燃料是普通車用汽油，運(yùn)行成本非常低。心動(dòng)吧，不過這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買的話要多花一大筆錢。參考價(jià)格大概是：260萬元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。
三、中國(guó)設(shè)計(jì)歷史與理論研究考研院校？
考研環(huán)藝專業(yè)考712中國(guó)設(shè)計(jì)史的院校有：武漢工程大學(xué)、遼寧師范大學(xué)、大連理工大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、南京藝術(shù)學(xué)院、蘇州大學(xué)、山東工藝美術(shù)學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)、深圳大學(xué)等。
同濟(jì)大學(xué)有室內(nèi)設(shè)計(jì)方向的、西北工業(yè)大學(xué)和北京林業(yè)大學(xué)比較偏向這個(gè)方向
四、與優(yōu)化作業(yè)設(shè)計(jì)研究有關(guān)的書籍？
作業(yè)設(shè)計(jì)方面的書：
《透析作業(yè)：基于30000份數(shù)據(jù)的研究》，王月芬、張新宇，華師2014
《作業(yè)的革命》，劉春生，世圖2007
《讓學(xué)生愛上作業(yè)——小學(xué)生作業(yè)布置、查收和批改的技巧》，劉春生，輕工2010
《作業(yè)設(shè)計(jì)：基于學(xué)生心理機(jī)制的學(xué)習(xí)反饋》方臻、夏雪梅，教科2014
《名師作業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn).語文卷》，肖川，教科2007
五、《課程設(shè)計(jì)與課程研究》精彩句段？
以下是《課程設(shè)計(jì)與課程研究》中的精彩句段：1. “課程設(shè)計(jì)不是簡(jiǎn)單地把教材制定成教學(xué)計(jì)劃，而是經(jīng)過深思熟慮，有系統(tǒng)地設(shè)計(jì)出適合學(xué)習(xí)者需要的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)目標(biāo)等，以實(shí)現(xiàn)課程設(shè)定的教學(xué)效果。”2. “教學(xué)目標(biāo)是教學(xué)成功的重要保障，要求我們?cè)谡n程設(shè)計(jì)的過程中要確立教學(xué)目標(biāo)，注重教學(xué)目標(biāo)的科學(xué)性、明確性、實(shí)效性?！?. “在課程設(shè)計(jì)中，教師要考慮到不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，注重選用適合不同學(xué)習(xí)層次和認(rèn)知特點(diǎn)的教材、教學(xué)方法和評(píng)價(jià)方式。”4. “課程評(píng)價(jià)應(yīng)是課程設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，要針對(duì)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等進(jìn)行多角度、多方面的評(píng)價(jià)，以促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高?！?. “課程研究是課程設(shè)計(jì)的重要補(bǔ)充，通過對(duì)教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)成果的分析，不斷調(diào)整和完善課程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)的最佳效果?！?/p>
六、服裝與服飾設(shè)計(jì)研究生怎么考？
要考文化課，錄取之后選擇服裝專業(yè)
七、為什么要研究海報(bào)的構(gòu)圖與設(shè)計(jì)思路？
研究海報(bào)的構(gòu)圖與設(shè)計(jì)思路是根據(jù)讀者以及消費(fèi)者的興趣和愛好，以及對(duì)消費(fèi)心里的一種導(dǎo)向研究。
八、動(dòng)漫制作與設(shè)計(jì)專業(yè)讀研究生好嗎？
本專業(yè)要求研究生掌握本學(xué)科扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，掌握相應(yīng)的技能、方法，具有從事專業(yè)創(chuàng)作和開展科學(xué)研究的較強(qiáng)能力，具有全面的人文素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)，能夠運(yùn)用科學(xué)的觀點(diǎn)和方法從事美術(shù)學(xué)教學(xué)和研究，并勇于探索、創(chuàng)新，獨(dú)立地思考問題和解決問題。動(dòng)漫制作與設(shè)計(jì)專業(yè)讀研究生前景還是很好的
九、最大民用飛機(jī)是？
中國(guó)國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)中最大的是機(jī)型代號(hào)為AC313的大型直升機(jī)。 目前，國(guó)際上僅有美國(guó)、俄羅斯、歐洲等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家才能制造大型民用直升機(jī)。由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)昌飛共同研制的AC313大型民用直升機(jī)，為我國(guó)自主研發(fā)，可躋身于世界先進(jìn)水平的直升機(jī)行列?！ C313大型民用直升機(jī)配裝先進(jìn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率傳輸能力的傳動(dòng)系統(tǒng)、球柔性復(fù)合材料旋翼系統(tǒng)以及綜合化航電系統(tǒng)，具有機(jī)艙容積大、運(yùn)載和外吊掛能力強(qiáng)、改裝適應(yīng)范圍廣、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。AC313大型民用直升機(jī)市場(chǎng)非常廣闊，可廣泛應(yīng)用于搜索救援、森林滅火、城市消防、吊掛作業(yè)、客貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，同時(shí)能滿足高溫、高寒和山區(qū)、海洋等復(fù)雜地區(qū)的使用要求。
十、民用飛機(jī)有多長(zhǎng)？
常見飛機(jī)
波音737-300 33.4米
波音737-700 33.6米
波音737-800 39.5米
空客A319 33.84米
空客A320 37.57米
空客A321 44.51米
空客A330-200 59米
空客A340-300 63.6米
空客A340-600 75.3米
波音747-400 70.6米
波音767-300 54.94米
波音757-200 47.32米
CRJ-200 26.77米
ERJ145 29.87米
MD-90 46.51米
空客A340-600是目前最長(zhǎng)的民用飛機(jī)，比空客A380和波音747都長(zhǎng)。
