【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)是誰(shuí)造的？美國(guó)人萊特兄弟。1903年12月17日，美國(guó)的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟倆設(shè)計(jì)制造的“飛行者”號(hào)飛機(jī)在卡羅來(lái)納州的基蒂霍克試飛成功，這是世界上公認(rèn)的第一
一、飛機(jī)是誰(shuí)造的？
美國(guó)人萊特兄弟。
1903年12月17日，美國(guó)的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟倆設(shè)計(jì)制造的“飛行者”號(hào)飛機(jī)在卡羅來(lái)納州的基蒂霍克試飛成功，這是世界上公認(rèn)的第一架飛上天空的可操縱載人動(dòng)力飛機(jī)。這一天，兄弟倆共飛行了4次。第一次由奧維爾·萊特駕駛，飛行距離36米，留空時(shí)間12秒。最后一次由威爾伯·萊特駕駛，飛行距離達(dá)260米，留空時(shí)間59秒。
萊特兄弟倆僅讀過(guò)中學(xué)課程，早年從事自行車修理和制造。他倆自幼飛行懷有濃厚的興趣。1896年，德國(guó)滑翔家李林達(dá)爾在飛行中失事?tīng)奚?，萊特兄弟倆深受影響，決心研制動(dòng)力飛行器。
他刻苦鉆研前人有關(guān)飛行的著作，認(rèn)真總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)不屈不撓的努力，終于使世界上第一架有動(dòng)力、可操縱的載人飛機(jī)飛上了天，為世界航空史寫下了光輝的一頁(yè)。
二、飛機(jī)兄弟是誰(shuí)？
飛機(jī)兄弟指的是萊特兄弟。
他們是美國(guó)飛機(jī)發(fā)明家，哥哥威爾伯·萊特(1867年4月16日—1912年5月30日)和他的弟弟奧維爾·萊特(1871年8月19日—1948年1月30日)。他們從小就對(duì)機(jī)械裝配和飛行懷有濃厚的興趣,從事自行車修理和制造行業(yè)。
三、萊特兄弟造幾架飛機(jī)？
6架
1908年初，當(dāng)萊特兄弟制造第6架飛機(jī)成功之際，美國(guó)陸軍部表示愿意觀看他們的一次飛行表演。此時(shí)，法國(guó)也愿意購(gòu)買他們的專利。 1908年8月8日，在法國(guó)巴黎附近的勒芒賽馬場(chǎng)，威爾伯駕駛“萊特A型”飛機(jī)圍著賽馬場(chǎng)在空中飛行了一分半鐘，飛行高度為10米，令在場(chǎng)觀眾驚嘆不已。
四、兩兄弟造摩托的電影？
夏日友晴天。
《夏日友晴天》是由華特迪士尼公司、皮克斯動(dòng)畫工作室聯(lián)合出品，由埃里康·卡薩羅薩執(zhí)導(dǎo)的動(dòng)畫冒險(xiǎn)電影，雅各布·特倫布萊、杰克·迪倫·格雷澤、瑪婭·魯?shù)婪?、吉姆·加菲根等人參與配音。
影片根據(jù)導(dǎo)演埃里康·卡薩羅薩的真實(shí)經(jīng)歷改編。故事發(fā)生在上世紀(jì)50年代意大利一個(gè)虛構(gòu)的海濱小鎮(zhèn)維埃拉，講述了一個(gè)小男孩，在充滿冰激凌、意大利面香氣、和摩托車騎行的夏天中，經(jīng)歷一場(chǎng)難忘成長(zhǎng)之旅的故事。
該片于2021年6月18日在美國(guó)上映，2021年8月20日在中國(guó)內(nèi)地上映。
五、萊特兄弟造飛機(jī)經(jīng)歷了哪些失??？
進(jìn)行了4次試飛。
萊特兄弟是20世紀(jì)最著名的發(fā)明家,他們都出生在美國(guó)。1894年，奧托·里林達(dá)爾試飛滑翔機(jī)成功的消息使他們立志飛行。1896年里林達(dá)爾試飛失事，促使他們把注意力集中在了飛機(jī)的平衡操縱上面。他們特別研究了鳥的飛行，并且深入鉆研了當(dāng)時(shí)幾乎所有關(guān)于航空理論方面的書籍。這個(gè)時(shí)期，航空事業(yè)連連受挫，飛行技師皮爾機(jī)毀人亡，重機(jī)槍發(fā)明人馬克沁試飛失敗，航空學(xué)家蘭利連飛機(jī)帶人摔入水中等等。
而萊特兄弟卻沒(méi)有放棄自己的努力。僅1900年至1902年期間，他們除了進(jìn)行1000多次滑翔試飛之外，還自制了200多個(gè)不同的機(jī)翼進(jìn)行了上千次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，修正了里林達(dá)爾一些錯(cuò)誤的飛行數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出了較大升力的機(jī)翼截面形狀。終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，1903年12月14日至17日，“飛行者”1號(hào)在美國(guó)北卡羅萊納州基蒂霍克的一片沙丘上。
進(jìn)行了4次試飛，第一次試飛由奧維爾·萊特駕駛，共飛行了36米，留空12秒。第四次由韋伯·萊特駕駛，共飛行了260米，留空59秒。1906年，他們的飛機(jī)在美國(guó)獲得專利發(fā)明權(quán)。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。萊特兄弟的巨大貢獻(xiàn)就在于實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)功率和螺旋槳推力載人飛行。1908年，萊特兄弟改良了飛機(jī)。他們裝置了22,050瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，改造了坐椅，使駕駛?cè)俗跈C(jī)翼中間進(jìn)行操縱。這一年他們?cè)诜▏?guó)巴黎舉行了飛行表演，創(chuàng)下連續(xù)飛行2小時(shí)22分23秒，飛行距離117.5千米的記錄。這是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的飛行時(shí)間和距離。
六、兩兄弟在野外造房子是真的嗎？
網(wǎng)絡(luò)上兄弟倆在野外造房子的視頻是真的。現(xiàn)在的視頻軟件具有豐富的功能，很多年輕人在此找到了收入不錯(cuò)的工作，而且收入非?？捎^。在這些軟件上注冊(cè)賬號(hào)，定期上傳制作精美的視頻，獲取龐大的播放量和粉絲的關(guān)注，可開展直播帶貨，都是實(shí)現(xiàn)收入的有效途徑。
七、北航是造飛機(jī)還是造火箭？
北航是設(shè)計(jì)飛機(jī)和火箭的，不單單制造。
八、世界上第五架飛機(jī)是誰(shuí)造的？
世界上第一架飛機(jī)是萊特兄弟發(fā)明的。
萊特兄弟（Wright Brothers）是美國(guó)著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動(dòng)力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)，也就是世界上第一架飛機(jī)“飛行者一號(hào)”。
1904~1905年，萊特兄弟又相繼制造了“飛行者2號(hào)”和“飛行者3號(hào)”。1904年5月26日，“飛行者2號(hào)”進(jìn)行了第一次試飛。1905年10月5日，“飛行者3”號(hào)進(jìn)行了一次時(shí)間最長(zhǎng)的試飛，飛了38.6千米，留空時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)38分鐘——這說(shuō)明萊特兄弟的飛機(jī)已經(jīng)較好地解決了平衡和操縱問(wèn)題。1906年，萊特兄弟在美國(guó)的飛機(jī)專利申請(qǐng)得到承認(rèn)。
世界上第五架飛機(jī)應(yīng)該是商業(yè)飛行模式了，肯定不是萊特兄弟制造的。
九、兩兄弟戶口分開戶主是誰(shuí)？
兩兄弟戶口分開，那么就可以是兩個(gè)戶口，兩個(gè)戶主，那如果戶口還在一個(gè)戶口本上，那就會(huì)出現(xiàn)其中某一個(gè)人做戶主，也不涉及到戶口分開的事兒了。一般來(lái)說(shuō)，如果兩兄弟有了自己的單位，戶口可以遷到大集體的戶口上，如果有了自己的住房，可以單獨(dú)把自己的戶口遷入所在的住房，你就成了這一戶的戶主
十、越獄兔兩兄弟到底是誰(shuí)？
基里連科是弟弟，脾氣暴躁膚色深不吃魚。
基魯列克是哥哥，脾氣溫和膚色淺，技能蓄力時(shí)間長(zhǎng)。
被炸之前弟弟頭上兩個(gè)別針，哥哥頭上一個(gè)別針。
