【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航CA983的機(jī)型是波音747-400還是747-400combi？PVG-PEK-LAX 如果是747-400COMBI： 推薦座位 ： 31排，比較靠前，方便上下飛機(jī)，靠近緊急出口，空間較大； 32－37，沒(méi)有機(jī)翼遮擋，視野較好； 3
一、國(guó)航CA983的機(jī)型是波音747-400還是747-400combi？
PVG-PEK-LAX 如果是747-400COMBI： 推薦座位 ： 31排，比較靠前，方便上下飛機(jī)，靠近緊急出口，空間較大； 32－37，沒(méi)有機(jī)翼遮擋，視野較好； 38排和50排，緊急出口，空間較大 不推薦座位： 39－44排，機(jī)翼位置，看不到窗外風(fēng)景； 49排和59排，最后一排，無(wú)法調(diào)整座位仰角；靠近洗手間，可能有異味；
二、波音747-400報(bào)價(jià)？
波音747-400型客機(jī)是 世界上僅次于空客A380客機(jī) 其報(bào)價(jià)自然不菲 約為 1.5億$-2.0億$??！
三、747-400起飛重量？
波音747-400最大起飛重量：396,890千克。最大燃料容量：57,285加侖。
四、波音747-400屬于什么等級(jí)？
747-400：最常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。747-400FREIGHTER，生產(chǎn)的型號(hào)是：747-400PASSENGER，最初生產(chǎn)型號(hào)747-200，是世界上最先進(jìn)、747sp縮小型。
波音747-400是747中較新的型號(hào)，波音747-400又分為四種型號(hào)，任何一種都可載416至524名旅客飛行8400英里。747-400擁有雙人制的數(shù)字式的飛行駕駛艙，擁有高效、強(qiáng)勁的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種巨大能力的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在延長(zhǎng)航程的同時(shí)也提高了油耗的經(jīng)濟(jì)性，747-400在商業(yè)運(yùn)輸中提供了提供了最低的客運(yùn)成本指數(shù)。除747-400全客型機(jī)外，還有用于客貨運(yùn)輸?shù)?47-400COMBI和用于運(yùn)輸貨物的747-400貨機(jī)?！ ∫话愕卣f(shuō)，波音747-400客機(jī)配備4臺(tái)PWPW4056渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，速度980km/h，實(shí)用升限14000m，活動(dòng)半徑6800km，最大起飛重量397噸。
五、波音747-400飛機(jī)實(shí)際尺寸？
波音747-400飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動(dòng)機(jī))遠(yuǎn)程寬機(jī)身運(yùn)輸機(jī)和寬機(jī)身客機(jī)，采用雙層客艙及獨(dú)特外形設(shè)計(jì)。機(jī)身全長(zhǎng) 70.60m，翼展長(zhǎng)度 64.90m，高度 19.41m，最大巡艦速度 8,415km，巡航速度0.92馬赫（最大），最大載貨容量 120t（全貨機(jī)），最大載貨容積 946m3，最大集裝器裝載數(shù)（主貨艙） 30PMC，最大集裝器裝載數(shù)（下貨艙） 9PMC+4LD3。
六、747-400客機(jī)滿(mǎn)載重量？
747最常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)747-400空重178,756千克。最新的型號(hào)747-800空重185,972千克波音747（英語(yǔ)：Boeing 747）是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。
七、波音747－400是雙層的嗎？
是雙層飛機(jī)，也是大型寬體式客機(jī)?？紤]到波音747將來(lái)可改作貨機(jī)用途，所以波音747在設(shè)計(jì)時(shí)將駕駛室置于上層，方便作貨機(jī)用時(shí)可使用“揭鼻式”前端貨門(mén)。但超音速民航最后因?yàn)槿剂?、飛機(jī)價(jià)格、噪音等問(wèn)題而最終只成曇花一現(xiàn)。波音747的銷(xiāo)售量亦遠(yuǎn)超預(yù)期，為波音公司帶來(lái)可觀收入。原本只作機(jī)員、頭等休憩處的上層機(jī)艙則被加長(zhǎng)，成為商務(wù)艙。
八、波音747-400和波音787誰(shuí)貴？
波音747-400和波音787相比較，波音787更貴一些。
波音747-400飛機(jī)，為波音公司生產(chǎn)的四發(fā)遠(yuǎn)程寬機(jī)身運(yùn)輸機(jī)，1988年4月29日首飛。目前的目錄價(jià)格為2.4億美元（約合人民幣15億元）。
波音787飛機(jī)，為波音公司生產(chǎn)的航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，目前的目錄價(jià)格為2.483億美元（約合人民幣16億元）。
九、“空軍一號(hào)”是波音747-400嗎？
目前美國(guó)總統(tǒng)最常用的是兩架VC-25A飛機(jī)，尾號(hào)SAM 28000和SAM 29000。其中一架為主用機(jī)，一架是備用機(jī)。這兩架飛機(jī)是改裝過(guò)的波音747-2G4B民航機(jī)，而且，這兩架飛機(jī)是一模一樣的。美國(guó)空軍最近宣布，采用波音747-8作為新一代總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)，另外未來(lái)再增購(gòu)兩架大型客機(jī)，取代兩架年事已高的VC-25，組成新一代空軍一號(hào)組合。
十、國(guó)航牡丹號(hào)共有幾架？注冊(cè)號(hào)？準(zhǔn)確的顏色名字？知道的回答一下謝謝？
6色“牡丹號(hào)”所以應(yīng)該是6架。
丁香紫牡丹號(hào)（注冊(cè)號(hào)B-2376/A320-214）國(guó)航浙江分公司
夢(mèng)幻蘭牡丹號(hào)（注冊(cè)號(hào)B-2377/A320-214）國(guó)航浙江分公司
太極棕牡丹號(hào)（注冊(cè)號(hào)B-5214/B737-79L）國(guó)航重慶分公司
香檳金牡丹號(hào)（注冊(cè)號(hào)B-5390/B737-89L）國(guó)航重慶分公司
鵝蛋黃牡丹號(hào)（注冊(cè)號(hào)B-5198/B737-89L）國(guó)航重慶分公司
中國(guó)紅牡丹號(hào)（注冊(cè)號(hào)B-5211/B737-79L）國(guó)航天津分公司
