【簡介：】一、國航地勤正式工工資多少？現(xiàn)在的地勤崗位，有派遣工，和中介簽合同，工資三千多一個月。也有和機場直簽的正式工，像我們公司直接推薦到廣州白云機場的，轉(zhuǎn)正后，合同工資是十萬。包吃
一、國航地勤正式工工資多少？
現(xiàn)在的地勤崗位，有派遣工，和中介簽合同，工資三千多一個月。也有和機場直簽的正式工，像我們公司直接推薦到廣州白云機場的，轉(zhuǎn)正后，合同工資是十萬。包吃住。這就要看，你選擇哪個機場集團。航空公司，機場集團各個崗位，工資都是會有調(diào)整的，福利待遇也不錯。只要你肯努力！
二、東航乘務(wù)員是正式工嗎？
是正式工。
東方航空直簽是正式員工。
空乘人員與航空公司直簽是正式職工，但是航空公司屬于企業(yè)，不存在編制的問題，只要簽訂合同就可以的。
正式職工，是指在人事局、勞動局、民政局等職能部門辦理過手續(xù)的職工，與用人單位存在勞動關(guān)系（包括事實勞動關(guān)系）的各種用工形式、各種用工期限的勞動者。這些職工享有探親假。被錄用者一般實行學徒制或經(jīng)過半年和一年的熟練期，學徒期和熟練期滿，經(jīng)考核試用合格才能轉(zhuǎn)為固定工。1985年以后招收固定工制逐步被勞動合同制所取代。
三、南航、國航內(nèi)招的是正式工嗎？
一開始都是勞務(wù)工。成為乘務(wù)長后。有機會轉(zhuǎn)為合同工。在航空公司，合同工就相當于正式工。因為企業(yè)不像事業(yè)單位或者政府機構(gòu)，所有工作人員，都是要簽合同的。
四、國航空姐工資多少？
這個怎么說呢部門很多很多高低不一 說個大概點的給個參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上
五、高鐵乘務(wù)員是正式工嗎？
高鐵上的列車員絕大多數(shù)都是勞務(wù)派遣員工。正式的合同工有，應(yīng)該很少。按照近幾年的招工習慣，大企業(yè)（尤其是國有企業(yè)）直接招聘的一般都是本科以上學歷的，走合同制，與企業(yè)職工直接簽勞動合同。學歷低于本科的，企業(yè)也招，但一般不與職工直接簽合同，而是走的勞務(wù)派遣這種。高鐵上的列車員應(yīng)該不用必須本科及以上學歷的人員，而且這個工種的人員流動性大。綜合考慮，我認為高鐵上的列車員絕大多數(shù)應(yīng)該是勞務(wù)派遣員工。
六、游輪乘務(wù)員工資多少？
內(nèi)陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務(wù)人員的工資沒有太大的區(qū)別~
國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~
歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個范圍，但是有幾個崗位，例如清潔工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！
以上回答你滿意么？
七、ameco算國航正式工嗎？
不算，Ameco是國航旗下子公司，員工合同不是與國航直接簽訂的！
八、正式工資比實習工資多多少？
轉(zhuǎn)正以后會依據(jù)您所在崗位，以及您的工作能力來確定的。勞動法要求實習工資不得低于轉(zhuǎn)正工資的80%，所以，您轉(zhuǎn)正工資至少在5000元。
正規(guī)的公司會有相應(yīng)的薪酬管理規(guī)定，按照規(guī)定執(zhí)行，這樣的事情應(yīng)該在應(yīng)聘時問清楚的。
九、國航乘務(wù)員服務(wù)好嗎？
只要你愿意，體檢一直能合格，可以飛到50歲退休?？战銢]有只飛國內(nèi)，或者只飛國際的，都是隨機排班的。只要培訓合格，你就必須能符合飛國際班的標準。普通乘務(wù)員一個月七千-八千，乘務(wù)長一兩萬。
十、國航乘務(wù)員晉升流程？
實習學員：這里的實習學員是指拿到大?；虮究莆膽{的空乘畢業(yè)生，通過了航空公司的面試選拔，之后來航空公司參加初始培訓，獲取各類乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。
普通艙乘務(wù)員：通過航空公司的培訓，各方面都達標的人員升級為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級、二級、一級普通乘務(wù)員崗位。
兩艙乘務(wù)員：隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過考核就有機會成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級、一級兩艙乘務(wù)員崗位。
乘務(wù)長：頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務(wù)長。乘務(wù)長子序列設(shè)置高級乘務(wù)長、乘務(wù)長崗位。
主任乘務(wù)長：成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評合格，就能成為主任乘務(wù)長，可以獨立帶班在國際航班或首長專機上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長子序列設(shè)置高級主任乘務(wù)長、主任乘務(wù)長崗位。
