【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度绾伪鎰e飛機(jī)型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音和空客的飛機(jī)如何區(qū)分飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法介紹
2、怎樣可以看出來(lái)飛機(jī)機(jī)型
本篇文章給大家談?wù)劇度绾伪鎰e飛機(jī)型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
波音和空客的飛機(jī)如何區(qū)分飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法介紹
;如何能快速區(qū)分波音和空客的飛機(jī)呢?這里就告訴大家一個(gè)小技巧。其實(shí)飛機(jī)型號(hào)的識(shí)別，并不是一件特別難的事情，往往通過(guò)排除法就能確定飛機(jī)所產(chǎn)公司以及型號(hào)。那下面就來(lái)看看具體方法是怎樣的吧。
飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法
識(shí)別機(jī)型很多時(shí)候用的是排除法，根據(jù)看到的飛機(jī)外觀特征進(jìn)行條件對(duì)比，然后逐一排除，最終剩下的就是你要的答案。
機(jī)型主要從發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、駕駛艙舷窗、機(jī)翼的翼梢小翼，甚高頻天線的位置等從外部可以看清的外形特征進(jìn)行識(shí)別。
目前國(guó)內(nèi)絕大部分客機(jī)都屬于美國(guó)波音公司(Boeing)與歐洲空客公司(Airbus)兩家。所以，要學(xué)會(huì)區(qū)分各類機(jī)型，首先需要學(xué)會(huì)區(qū)分波音和空客。
波音公司的飛機(jī)都以公司首字母 B 打頭，如 B747，B787 等?？湛凸镜娘w機(jī)都以公司首字母 A 打頭，例如 A330，A350 等。
當(dāng)然咱們中國(guó)的自主品牌，中國(guó)商飛公司(COMAC)的 ARJ21 飛機(jī)也翱翔在祖國(guó)藍(lán)天。
如何區(qū)分波音和空客
方法一:看駕駛艙玻璃形狀
波音駕駛艙最側(cè)一塊玻璃是四邊形，而空客的玻璃是五邊形。另外，如果駕駛艙玻璃底部是水平的，那么它是空客飛機(jī);如果底部是V字形，就是波音飛機(jī)。需要注意的是，該方法不適用于波音747、787和空客380。
方法二:看甚高頻天線的位置
甚高頻通信系統(tǒng)是移動(dòng)無(wú)線電通信中的一個(gè)重要系統(tǒng)，用于民用航空及海事近距離通信。空中客車(chē)的飛機(jī)，甚高頻天線的位置十分靠近駕駛艙;波音的飛機(jī)，甚高頻天線的位置非常靠近飛機(jī)的中間部分。
方法三:看機(jī)翼兩端的頻閃燈
波音飛機(jī)機(jī)翼最兩端的頻燈閃是閃一次就停頓，然后閃一次又停頓，并且一直保持此頻率;空客飛機(jī)是閃兩次停頓，然后再閃兩次再停頓，并保持此頻率。
謹(jǐn)記差異特征
識(shí)別機(jī)型的關(guān)鍵是了解不同機(jī)型的差異特征，以便進(jìn)一步排除干擾，確認(rèn)答案。
常見(jiàn)的波音飛機(jī)有:737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800(簡(jiǎn)稱738)。常見(jiàn)的空客飛機(jī)有:320系列、330、350、380，其中320系列包括319、320、321。
機(jī)型有寬體(雙通道)，窄體(單通道)的區(qū)別，空客330/340/350/380，波音747/767/777/787是寬體，其余的均是窄體飛機(jī)。
來(lái)源: MU東東腔
怎樣可以看出來(lái)飛機(jī)機(jī)型
機(jī)身上寫(xiě)著飛機(jī)型號(hào)與公司，還有，光看機(jī)翼是不行的，你說(shuō)的是翼梢小翼，上下的是空客沒(méi)錯(cuò)，但是空客的客不是都是上下的。4發(fā)的飛機(jī)只有A380\A340\747。A380少見(jiàn)，單層的是A340，前雙層是747.內(nèi)部就不好說(shuō)了，從駕駛艙吧，也就這樣了，空客是自動(dòng)化較多，波音是人工較多。如果你愛(ài)好航空，看飛機(jī)看多了，從機(jī)頭就能看出波音還是空客，我也說(shuō)不好又什么太大區(qū)別，熟悉了就感覺(jué)出來(lái)了
怎樣識(shí)別飛機(jī)型號(hào)
最快速的方法就是看它機(jī)頭駕駛艙最兩側(cè)的那兩塊玻璃底部的形狀。如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的。（注意，此法不適用于波音747和空客380，因?yàn)?47幾乎是水平的，不是呈V字形。并且這兩種飛機(jī)自身外觀的特點(diǎn)實(shí)在太過(guò)明顯，無(wú)需從這兩塊擋風(fēng)玻璃去判斷。）
黑夜里一架飛機(jī)低空飛過(guò)，你根本無(wú)法看清它的外觀。如果它機(jī)翼最兩端的燈是閃一次就停頓，然后又閃一次又停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是波音的飛機(jī)；如果閃兩次停頓，然后再閃兩次又停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是空客的飛機(jī)。
波音777與波音767在體積上都屬于我們口頭說(shuō)的大飛機(jī)，但是準(zhǔn)確地說(shuō)777屬于寬體飛機(jī)，767屬于半寬體飛機(jī)，但是差距很小。只是由于它們的外觀非常的相似，所以如果單是看體積不好準(zhǔn)確判斷到底是777還是767。但是如果看它們的主起落架或者尾椎，那么瞬間就可以得出準(zhǔn)確答案。起落架就是我們口頭說(shuō)的輪子，主起落架就是后輪，副起落架就是前輪。通常，包括本文在內(nèi)所說(shuō)的起落架都是指后輪。777的起落架每邊各三排輪子；767則只有兩排。777的尾椎形狀是扁平的，767則是圓錐形的。
上面我們得知，767的起落架是兩排輪子，而757也是兩排輪子，它們的機(jī)頭駕駛艙那兩塊玻璃形狀也差不多，那么如何區(qū)分？從直覺(jué)上感覺(jué)出它們最明顯的區(qū)別是：757顯得又瘦又長(zhǎng)，767則顯得肥胖。但是仔細(xì)看，它們的機(jī)身中段下腹部的形狀還是有區(qū)別的：757的下腹部是凸起而又扁平，而767則很光滑流暢
1.320系列體積上屬于中型飛機(jī)，330、340屬于大型飛機(jī)，除了在體積上大致能比較直觀地看出他們的差別外，還有一個(gè)更具體的判斷方法，那就是他們機(jī)翼兩端的小翼明顯不同。320系列（包括319、320、321）的小翼完全相同，但是與330、340卻明顯不同。
2.330與340在體積上都差不多，都屬于大型飛機(jī)，并且它們的小翼也完全相同，整個(gè)外觀都非常相似。最根本的、最明顯的區(qū)別是它們的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)與起落架。330是兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，即每邊翅膀各一個(gè)；340是四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，即每邊翅膀各兩個(gè)；340比330多一組起落架。所以如果你遇到330或者340，只要看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)就能準(zhǔn)確知道。
外觀最有特點(diǎn)、最容易識(shí)別的空客飛機(jī)是380
在380出現(xiàn)之前，波音747一直是空中霸王，不過(guò)380才是目前的全球體積最大、能裝最大乘客的空中巨無(wú)霸。它是目前全球真正的、唯一的上、下兩層客艙的飛機(jī)（747只在機(jī)頭部分有兩層客艙，機(jī)身只有一層客艙），并且它有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)于《如何辨別飛機(jī)型號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。
