【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航共有多少架次747？國(guó)航早期客機(jī)747有4架，貨機(jī)3架。剛剛9月30號(hào)交付的新748是新訂的6架中的其中之一。 二、國(guó)航有多少架波音747-8客機(jī)？國(guó)航有7架波音747-8客機(jī)。747-8

一、國(guó)航共有多少架次747？

國(guó)航早期客機(jī)747有4架，貨機(jī)3架。剛剛9月30號(hào)交付的新748是新訂的6架中的其中之一。

二、國(guó)航有多少架波音747-8客機(jī)？

國(guó)航有7架波音747-8客機(jī)。

747-8飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個(gè)座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國(guó)航共訂購7架747-8飛機(jī)，至此，國(guó)航7架747-8已全部抵達(dá)北京。

2014年10月1日，國(guó)航引進(jìn)首架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2485）

2014年11月7日，國(guó)航引進(jìn)第二架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2486）

2014年12月10日，國(guó)航引進(jìn)第三架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2487）

2014年12月31日，國(guó)航引進(jìn)第四架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2479）

2015年3月25日，國(guó)航引進(jìn)第五架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2481）

2015年5月22日，國(guó)航引進(jìn)第六架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2482）

據(jù)了解，至2015年年底，國(guó)航將擁有82架寬體客機(jī)，其中包括7架波音747—8。未來國(guó)航將在中遠(yuǎn)程航線投入更多寬體機(jī)運(yùn)營(yíng)。

三、國(guó)航有多少架飛機(jī)？

國(guó)航共有飛機(jī)746架。

根據(jù)國(guó)航年報(bào)中的數(shù)據(jù)，2021年全年，國(guó)航共引進(jìn)飛機(jī)43架，包括4架A350、23架A320NEO、11架A321NEO、4架ARJ21-700和1架公務(wù)機(jī)，退出飛機(jī)4架。截至2021年末，國(guó)航共有飛機(jī)746架。其中，空客系列飛機(jī)408架，占比54.69%;波音系列飛機(jī)326架，占比43.70%。

四、南航747共有多少架？

南航有2架波音B747。

根據(jù)新飛網(wǎng)的消息，南方航空的飛機(jī)有116架波音B737、2架波音B747 、15架波音B757、16架波音B777。

波音747是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客貨運(yùn)輸機(jī)，亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)。自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

五、中國(guó)國(guó)航有多少架飛機(jī)？

國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上?；亍⑷A南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空、國(guó)泰航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。截至2008年3月底，國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)224架；運(yùn)營(yíng)覆蓋28個(gè)國(guó)家和地區(qū)的243條航線（其中國(guó)際航線69條、地區(qū)航線6條、國(guó)內(nèi)航線168條）；每周為旅客提供超過6000個(gè)航班、100萬個(gè)座位。通過國(guó)航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，乘客可以便捷的到達(dá)81個(gè)國(guó)內(nèi)目的地，42個(gè)國(guó)際及地區(qū)目的地。

六、我國(guó)波音747-800有多少架？

我國(guó)有波音747系列35架。

波音747-800型是空客A380的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型，機(jī)身長(zhǎng)度由747-400的70.8米增加至76.4米，翼展34.4米（無翼梢小翼）/35.79米（帶翼梢小翼），是世界上機(jī)身最長(zhǎng)的客機(jī)，最大載客量為467人。此前，該機(jī)型已在國(guó)內(nèi)北京、上海、廣州等地的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)上起降。與747-400型飛機(jī)相比，747-800飛行噪音更低，燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，廢氣排放也更少。

七、中國(guó)有多少架波音747？

國(guó)內(nèi)的747多轉(zhuǎn)為貨機(jī)，東航南航都有

客機(jī)的話只有中國(guó)國(guó)際航空有。

2014-10-9日，國(guó)內(nèi)首架波音747-8超大客機(jī)加盟國(guó)航，年末將開始執(zhí)行北京至法蘭克福、北京至洛杉磯等國(guó)際航線。載客467名的波音747-8是為應(yīng)對(duì)空客A380挑戰(zhàn)而生產(chǎn)的新一代機(jī)型，到明年年底國(guó)航將共引進(jìn)7架

八、國(guó)航有多少架787-8？

787夢(mèng)想飛機(jī)在中國(guó)擁有57架訂單，其中國(guó)航、東航各15架，南航10架、海航8架、上航9架。

九、國(guó)航什么時(shí)候有波音747？

國(guó)航從80年代初最早引進(jìn)的是波音747-SP型，后來陸續(xù)引進(jìn)波音747-200型和波音747-400型。

十、為什么中國(guó)只有國(guó)航有747？

當(dāng)時(shí)我國(guó)國(guó)際航線較少，而國(guó)內(nèi)的民航需求不大，因此747只有國(guó)航引進(jìn)投入在國(guó)際航線上。

等東航、南航、海航等航空公司國(guó)際線開通后，以及我國(guó)國(guó)際航線增加，民航吞吐量上升時(shí)，777、330等新一代客機(jī)又誕生了，747相比而言存在油耗高、運(yùn)營(yíng)成本大等劣勢(shì)，因此沒有選購。