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中航工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)算什么級(jí)別(中航工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)算什么級(jí)別的)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-16 03:00:35

簡(jiǎn)介:】一、中航工業(yè)集團(tuán)歷史?中航工業(yè)集團(tuán)由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立,注冊(cè)資本6400000萬人民幣。中航工業(yè)集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升

一、中航工業(yè)集團(tuán)歷史?

中航工業(yè)集團(tuán)由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立,注冊(cè)資本6400000萬人民幣。

中航工業(yè)集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè),下轄100余家成員單位、24家上市公司,員工逾40萬人。

二、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)屬于什么級(jí)別?

中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)不屬于省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),屬于社會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)。

1、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)性質(zhì):是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同設(shè)立的面向全國(guó)機(jī)械行業(yè)的綜合性獎(jiǎng)項(xiàng),是機(jī)械工業(yè)申報(bào)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的主要渠道。

2、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰形式:以榮譽(yù)表彰為主,對(duì)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目在機(jī)械行業(yè)通報(bào)表彰,在中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)網(wǎng)和新聞媒體上公布,并擇優(yōu)推薦申報(bào)國(guó)家獎(jiǎng)。

三、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)各級(jí)別獎(jiǎng)金?

2019年開始調(diào)整國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)由500萬元/人調(diào)整為800萬元/人,全部屬獲獎(jiǎng)人個(gè)人所得;國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)的特等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)由100萬元/項(xiàng)調(diào)整為150萬元/項(xiàng),一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)由20萬元/項(xiàng)調(diào)整為30萬元/項(xiàng),二等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)由10萬元/項(xiàng)調(diào)整為15萬元/項(xiàng);調(diào)整后的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)自2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)起實(shí)施。

四、中航工業(yè)是什么政治級(jí)別?

中杭工業(yè)是中國(guó)國(guó)家出資設(shè)立,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)的國(guó)有獨(dú)資公司 ,是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè),是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu),于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

“航空工業(yè)”設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè),下轄100余家成員單位、近27家上市公司,員工逾45萬人 。

五、中航工業(yè)李玉海的級(jí)別?

李玉?,F(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理

六、海洋科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是什么級(jí)別的獎(jiǎng)?

海洋科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是全國(guó)海洋行業(yè)的綜合性科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),是海洋領(lǐng)域最為權(quán)威的國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)之一。獲得特等獎(jiǎng)的青島海地所項(xiàng)目“中國(guó)海-西太平洋地質(zhì)地球物理特征綜合研究與系列圖編制”,比例尺為1∶300萬,首次將我國(guó)海洋地學(xué)編圖的范圍拓展至第二島鏈,聚焦西太平洋演化與我國(guó)邊緣海演化之間的關(guān)系匹配,深入探索菲律賓海板塊、歐亞板塊、加羅林板塊等的相互作用。

此外,由中國(guó)海洋大學(xué)獨(dú)立完成的“大黃魚脂類營(yíng)養(yǎng)研究”,自然資源部第一海洋研究所獨(dú)立完成的“海洋突發(fā)事件模擬、預(yù)測(cè)與溯源系統(tǒng)的建立與應(yīng)用”,海大參與完成的“北極快速變化與海洋生態(tài)系統(tǒng)響應(yīng)”等3個(gè)項(xiàng)目獲得一等獎(jiǎng)。

由海大、海洋一所、國(guó)家海洋局北海預(yù)報(bào)中心、中科院海洋所、青島大學(xué)、青島地質(zhì)工程勘察院、青島海匯生物工程有限公司等多家涉??蒲性核捌髽I(yè)主持完成或參與完成的7個(gè)項(xiàng)目,獲得海洋科技二等獎(jiǎng)。

七、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)什么級(jí)別?

中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)范圍為機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、發(fā)明創(chuàng)造和為提高生產(chǎn)力水平而進(jìn)行的研究、開發(fā)、試驗(yàn)和推廣應(yīng)用所產(chǎn)生的具有實(shí)用價(jià)值的科技成果。該獎(jiǎng)是目前國(guó)內(nèi)在機(jī)械行業(yè)中惟一由國(guó)家批準(zhǔn)的獎(jiǎng)項(xiàng);對(duì)獲獎(jiǎng)的優(yōu)秀項(xiàng)目,可向國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)評(píng)審部門推薦,作為國(guó)家獎(jiǎng)的候選項(xiàng)目。

獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象是在機(jī)械工業(yè)科技領(lǐng)域做出創(chuàng)造性貢獻(xiàn),為推動(dòng)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益做出突出貢獻(xiàn)的組織或個(gè)人。

“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”每年評(píng)審一次。獎(jiǎng)勵(lì)分一、二、三等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)項(xiàng)目頒發(fā)獎(jiǎng)狀、證書,并在評(píng)審基礎(chǔ)上擇優(yōu)推薦申報(bào)國(guó)家獎(jiǎng)。

“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”申報(bào)渠道為:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)員; 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)各專業(yè)分會(huì)和各省、市、自治區(qū)機(jī)械工程學(xué)會(huì);機(jī)械行業(yè)科研院所、大專院校、勘察設(shè)計(jì)單位及相關(guān)部門;具有高級(jí)技術(shù)職稱(其中需有三名大一單位專家)專家聯(lián)名推薦。

機(jī)械工業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”的設(shè)立必將對(duì)推動(dòng)行業(yè)的科技進(jìn)步起到積極的作用。

八、中航工業(yè)集團(tuán)招聘普工?

因生產(chǎn)旺季到來,正在大量招工,那個(gè)招聘啟示就貼在廠門口那里(有時(shí)候貼在工業(yè)區(qū)那個(gè)招聘欄里),關(guān)于每天招聘的具體時(shí)間,你可以問一下門口的保安工作人員,之后攜帶您的相關(guān)證件(身份證要求第二代的),直接前往現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)聘即可!提醒你:請(qǐng)注意保管好您自己的隨身貴重物品和個(gè)人證件,以防丟失!

九、中航工業(yè)集團(tuán)創(chuàng)始人?

    中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)奠基人和創(chuàng)始人之一、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中航工業(yè)集團(tuán))科技委常委吳大觀,把畢生的精力和才華都奉獻(xiàn)給黨,奉獻(xiàn)給奮斗了68年的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)。自1963年起,他每年向黨組織交納大額黨費(fèi),連續(xù)46年從未間斷。在生命最后的日子里,他在病床上囑咐家人拿出10萬元積蓄交了最后一次黨費(fèi)。他一生愛國(guó)愛黨,品德高尚,無私奉獻(xiàn),生活簡(jiǎn)樸,被人們稱為“報(bào)國(guó)有成的黨員。

    在吳大觀工作過的沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠、沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所和西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司等單位,老同事們提起他,印象最深的就是他的忠于祖國(guó)、忠于人民。在沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)所工作期間,他常常一天工作12個(gè)小時(shí)以上,從來沒有休過節(jié)假日。上世紀(jì)70年代,吳大觀任沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)所革委會(huì)主任,當(dāng)時(shí)廠、所結(jié)合,每天要兩邊跑,工作過度勞累,心臟病復(fù)發(fā)。即使在療養(yǎng)期間,他也從未停止過為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)殫精竭慮地工作。     吳大觀1916年出生在江蘇鎮(zhèn)江,1942年畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué),到當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠——貴州大定航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作。因業(yè)績(jī)突出,吳大觀被選送到美國(guó)萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)廠和普惠公司學(xué)習(xí)深造。1947年3月,他拒絕了美國(guó)有關(guān)單位的高薪聘任,僅帶著兩個(gè)裝滿書籍和技術(shù)資料的箱子回到祖國(guó)。 

十、海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),什么級(jí)別?

海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是海洋工程領(lǐng)域的最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),獎(jiǎng)勵(lì)在海洋工程的基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)應(yīng)用等方面具有重要?jiǎng)?chuàng)新和進(jìn)步并作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人。屬于國(guó)家級(jí)專業(yè)協(xié)會(huì)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

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