【簡(jiǎn)介：】一、中國國際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)理念？首先國航的定位是具有國際知名度的航空公司。定位是國航對(duì)未來發(fā)展確定的目標(biāo)，也是國航的愿景。國航的定位是對(duì)公司做主流旅客認(rèn)可、中
一、中國國際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)理念？
首先國航的定位是具有國際知名度的航空公司。定位是國航對(duì)未來發(fā)展確定的目標(biāo)，也是國航的愿景。國航的定位是對(duì)公司做主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司，具有中國民用航空代表性的服務(wù)水準(zhǔn)、服務(wù)品牌、盈利水平以及世界競(jìng)爭(zhēng)能力，明確國航在世界航空業(yè)中的主流地位以及我們的國際聲譽(yù)，具有國際知名度的航空公司是國航綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的展示，它要求國航的組織、管理、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、品牌、機(jī)隊(duì)、信譽(yù)、文化等須具有國際水平的內(nèi)涵。
二、中國國際航空簡(jiǎn)稱？
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
三、中國國際航空標(biāo)志？
1.國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)整體由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成；
2.國航標(biāo)志圖標(biāo)是鳳凰形狀，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形；
3.顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求；
4.該標(biāo)識(shí)以鳳凰為主設(shè)計(jì)元素，鳳凰是太陽之精，光明使者，是人間祥瑞的象征，同時(shí)突出了航空運(yùn)輸主業(yè)在整個(gè)集團(tuán)完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，翱翔于天的鳳凰也具有明顯的行業(yè)識(shí)別性。
四、中國國際航空 寵物？
中國國際航空股份有限公司小動(dòng)物托運(yùn)規(guī)定條款
小動(dòng)物是指家庭馴養(yǎng)的寵物貓、寵物狗。具有攻擊性或易于傷人等特性的動(dòng)物如藏獒、斗牛犬等，不屬于該范圍。
小動(dòng)物運(yùn)輸僅適用于國航實(shí)際承運(yùn)的單程直達(dá)航班，聯(lián)程航班暫不受理小動(dòng)物托運(yùn)業(yè)務(wù)。
托運(yùn)的小動(dòng)物須具有動(dòng)物檢疫證等有效證明，并必須符合運(yùn)輸過程中有關(guān)國家小動(dòng)物出境、入境和過境規(guī)定。
旅客攜帶的小動(dòng)物不得帶入客艙，必須裝在貨艙內(nèi)運(yùn)輸。
裝運(yùn)小動(dòng)物的容器應(yīng)符合《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T26543-2011-活體動(dòng)物航空運(yùn)輸包裝通用要求》。
體重超過14KG 的動(dòng)物應(yīng)單獨(dú)運(yùn)輸。最多2只大小相仿，每只體重低于14KG 且能夠共處的成體動(dòng)物可使用同一容器運(yùn)輸。同窩6 月齡以下的動(dòng)物，最多3 只可裝在同一容器或分隔室內(nèi)運(yùn)輸。
每個(gè)容器的總重量（包括其中的小動(dòng)物以及食物和水的重量）不得超過32KG，否則必須作為貨物運(yùn)輸。
每個(gè)航班最多允許載運(yùn)兩個(gè)裝有小動(dòng)物的容器。
處于懷孕狀態(tài)或在48小時(shí)之內(nèi)剛分娩的小動(dòng)物不得辦理托運(yùn)。
旅客應(yīng)在乘機(jī)當(dāng)日不遲于航班離站時(shí)間前120 分鐘將小動(dòng)物自行運(yùn)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
小動(dòng)物屬于特殊行李范疇，按特殊行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)場(chǎng)交付費(fèi)用。
旅客應(yīng)對(duì)托運(yùn)的小動(dòng)物承擔(dān)全部責(zé)任。由于運(yùn)輸過程中有關(guān)國家拒絕入境、過境，小動(dòng)物未能按時(shí)運(yùn)到，或由于正常運(yùn)輸條件下小動(dòng)物受傷、患病、逃逸和死亡，國航不承擔(dān)任何責(zé)任。
不符合運(yùn)輸條件的小動(dòng)物，國航可以拒絕載運(yùn)
五、中國國際航空股份有限公司是哪個(gè)聯(lián)系的成員？
是聯(lián)盟成員。中國國際航空股份有限公司是星空聯(lián)盟的成員。國航隸屬于中國航空集團(tuán)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)是航空運(yùn)輸業(yè)，包括客運(yùn)、貨運(yùn)等。
六、中國國際航空機(jī)隊(duì)規(guī)模？
中國國際航空公司
（不包括中國國際航空內(nèi)蒙古公司、大連航空機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)）
民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)組成：目前總數(shù)為347架，其中包括
132架波音B737系列(20架波音B737-700、112架波音B737-800)
9架波音B747系列（3架波音B747-400、6架波音B747-8）
29架波音B777系列(9架波音B777-200、20架波音B777-300ER)
124架空客A320系列(33架空客A319、39架空客A320、52架空客A321)
53架空客A330/A340系列(30架空客A330-200、23架空客A330-300)
七、中國國際航空里程規(guī)則？
1. 定級(jí)里程：是指當(dāng)次乘坐航班后累積且可用于衡量升降會(huì)員級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的里程。包括，乘坐國航系實(shí)際承運(yùn)且掛星空聯(lián)盟或國航系航空公司代號(hào)的航班，或乘坐星空聯(lián)盟航空公司（簡(jiǎn)稱“星盟”）實(shí)際承運(yùn)掛任何航空公司代號(hào)的航班。不含星空聯(lián)盟優(yōu)連航空公司（簡(jiǎn)稱“星盟優(yōu)連”）。
2.終身白金卡里程：簡(jiǎn)稱“終白里程”，是自各公司加入“鳳凰知音”品牌以來，會(huì)員乘坐由國航系成員實(shí)際承運(yùn)且掛國航系任意公司代號(hào)航班所累積的里程?；?，在2013年1月8日至2019年8月31日期間，乘坐西藏航實(shí)際承運(yùn)掛CA,ZH,SC,NX和TV代號(hào)，或乘坐國航、深航、山航和澳門航實(shí)際承運(yùn)且掛TV代號(hào)航班所累積的里程。僅作為升級(jí)至終身白金卡和年度卓越終身白金卡評(píng)定使用。深航和山航于2013年1月8日加入“鳳凰知音”品牌。澳門航于2015年1月1日加入“鳳凰知音”品牌。
3.定級(jí)航段：是指當(dāng)次乘坐航班后累積且可用于衡量升降會(huì)員級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的航段數(shù)。包含，乘坐國航系實(shí)際承運(yùn)且掛星空聯(lián)盟或國航系航空公司代號(hào)的航班，或乘坐星空聯(lián)盟航空公司實(shí)際承運(yùn)掛任何航空公司代號(hào)的航班的部分艙位。不含星空聯(lián)盟優(yōu)連航空公司。
4.可消費(fèi)里程：是指您乘坐國航系、星空聯(lián)盟或非星盟航班，或在非航空合作伙伴處消費(fèi)（不含特約商戶），或參加“鳳凰知音”累積促銷活動(dòng)等獲得，可用于兌換獎(jiǎng)勵(lì)的里程。
5.可消費(fèi)里程有效期：簡(jiǎn)稱“里程有效期”，是自航班飛行日期或消費(fèi)日期的當(dāng)月起至里程作廢的期限。在里程有效期內(nèi)，您可兌換里程獎(jiǎng)勵(lì)。里程到期如未使用，將自動(dòng)作廢。
八、中國國際航空標(biāo)志簡(jiǎn)稱？
國航CA
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國航”
九、中國國際航空怎么取消？
你打開公眾號(hào)，輸入航班號(hào)，和姓名，然后看到座位后進(jìn)行取消
十、中國國際航空有多大？
國航ca1112航班機(jī)型: 73L。
73L是改過客艙的737-800 比原版多增加4個(gè)頭等艙 替換掉12個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
738即737-800
機(jī)型名稱：波音737-800
翼展（無翼梢小翼）：34.4 米；（帶翼梢小翼）：35.79米。
客艙寬度：3.53 米。
座位數(shù)：（典型兩級(jí)客艙布局）162人；
（典型單級(jí)客艙布局）189人。
