【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c飛機(jī)廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶航空到底是一個(gè)怎樣的存在


2、中國(guó)四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)

本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c飛機(jī)廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、重慶航空到底是一個(gè)怎樣的存在
• 2、中國(guó)四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？
• 3、趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢(qián)？
• 4、重慶商用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣？

重慶航空到底是一個(gè)怎樣的存在

重慶航空作為重慶市直轄10周年的獻(xiàn)禮，為重慶市政府與中國(guó)南方航空公司共同組建，與中國(guó)南方航空共享機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)資源。其主基地機(jī)場(chǎng)為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

重慶航空有限責(zé)任公司

總部：重慶市

主營(yíng)基地：重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)

IATA代碼：OQ

ICAO代碼：CQN。

呼號(hào)：CHONGQING

公司組成：

中國(guó)南方航空公司是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條,形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐美澳以及非洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò),通往全球超過(guò)150個(gè)大中城市。2006年，南航年承運(yùn)旅客超過(guò)4921萬(wàn)人次，在國(guó)內(nèi)航空公司中率先進(jìn)入世界航空客運(yùn)前十強(qiáng)。

重慶市開(kāi)發(fā)投資有限公司是1994年經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)組建的大型國(guó)有獨(dú)資投資公司。目前總資產(chǎn)達(dá)到111億元；擁有全資、直屬、控股企業(yè)6家，參股企業(yè)6家；經(jīng)市政府授權(quán)現(xiàn)在主城區(qū)專(zhuān)項(xiàng)儲(chǔ)備土地約40平方公里，有力地支持了重慶市的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

中國(guó)航空龍頭企業(yè)和大型國(guó)有企業(yè)投資公司的通力合作，使重慶航空公司成為目前國(guó)內(nèi)民航業(yè)界組建速度最快的航空公司，來(lái)自南航與重慶開(kāi)發(fā)投資公司的骨干和精英們?cè)趦H有的三個(gè)月時(shí)間里，用最專(zhuān)業(yè)的付出詮釋著激情與夢(mèng)想，真誠(chéng)與關(guān)愛(ài)的傳遞和延續(xù)讓重航精神更加深入人心。

重慶航空現(xiàn)有7架A320飛機(jī)，其中4架A320飛機(jī)、3架A319飛機(jī)。目前已開(kāi)通北京、上海浦東、廣州、桂林、太原、昆明、廈門(mén)、溫州、三亞、南京、寧波11條往返航班。公司自開(kāi)航以來(lái)，截止到2008年4月30日止，共安全飛行8690.67小時(shí),4200個(gè)起落架次；實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入27557.05萬(wàn)元、運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量6453.62萬(wàn)噸公里、承運(yùn)旅客470178人；空防、飛行和地面安全形勢(shì)平穩(wěn)，期間未發(fā)生過(guò)一起事故癥侯和差錯(cuò)，同時(shí)還處理多起不安全事件，并以?xún)?yōu)異成績(jī)圓滿(mǎn)完成"十七"和"人大"專(zhuān)機(jī)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)安全年。一年來(lái)，我們的飛機(jī)從無(wú)到有，飛行從南到北，從東到西，日復(fù)一日，每一個(gè)航班，每一個(gè)起落，都承擔(dān)著重大的企業(yè)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任和政治責(zé)任。

空客320飛機(jī)是當(dāng)今世界上最為先進(jìn)的單通道飛機(jī)，率先使用了電傳操縱系統(tǒng)進(jìn)行飛行控制。重慶航空公司空客320機(jī)隊(duì)飛行員全部來(lái)自南航，安全飛行逾60萬(wàn)小時(shí)，曾經(jīng)出色地完成了多次專(zhuān)機(jī)任務(wù)，其中多名飛行員曾經(jīng)執(zhí)行過(guò)跨洋遠(yuǎn)程航行，并以最專(zhuān)業(yè)的飛行技術(shù)出色地完成了每一次的飛行任務(wù)。

企業(yè)文化：

"激情、高效、責(zé)任感、有所為！"重慶航空公司立志成為重慶市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，用特色服務(wù)營(yíng)造溫馨旅程，用熱情和愛(ài)心成就尊貴之旅。

全新的頭等艙和商務(wù)艙服務(wù)，結(jié)合川粵飲食特色的功夫茶和風(fēng)味美食；重慶航空乘務(wù)員親切的微笑全程陪伴品牌航線，彰顯旅客尊貴價(jià)值。

機(jī)務(wù)工作者是"飛機(jī)"的醫(yī)生。重慶航空的機(jī)務(wù)骨干都來(lái)自南方航空公司，這支精英團(tuán)隊(duì)都具有較高的學(xué)歷和維修工程背景，飛機(jī)每一次的平安起飛和著陸是對(duì)他們辛勤工作最好的獎(jiǎng)勵(lì)。

"運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外"將不再是夢(mèng)想。依托中國(guó)南方航空公司的強(qiáng)大支持，重慶航空擁有國(guó)內(nèi)最完善IT管理系統(tǒng)，和一流的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)，為重慶航空的安全運(yùn)行提供了更加有力的保障。

歷史見(jiàn)證夢(mèng)想，重慶航空，引領(lǐng)藍(lán)天新航向，譜寫(xiě)未來(lái)華美樂(lè)章！

中國(guó)四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？

你是不是搞錯(cuò)了，重飛是什么？你所說(shuō)的估計(jì)是1937年的南昌飛機(jī)制造廠，由于在七七事變后，為了防止遭到日機(jī)轟炸，飛機(jī)制造廠就 內(nèi)遷到重慶南川縣叢林鎮(zhèn)?？锥?，成立的《民國(guó)第二飛機(jī)制造廠》，歷時(shí)只有9年時(shí)間。1946年，第二飛機(jī)制造廠遷回了江西南昌。 目前中國(guó)幾家重要的航空企業(yè)中，有沈飛、成飛，西飛與哈飛四大飛機(jī)制造企業(yè)，因?yàn)楦鶕?jù)各自制造不同的飛機(jī)，所以無(wú)法判斷誰(shuí)的能力怎么樣。而這四家公司作為中國(guó)的主要飛機(jī)研發(fā)單位和飛機(jī)制造基地，在飛機(jī)的制造和設(shè)計(jì)都有著各自的成就。

沈飛是沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè) ( 集團(tuán) ) 有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，是1951年正式創(chuàng)建的中國(guó)資格最老的飛機(jī)制造公司，沈飛關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作主要是由601所承擔(dān)。 中國(guó)第一架?chē)姎馐綒灀魴C(jī)殲-5飛機(jī)、第一架?chē)姎饨叹殭C(jī)殲教Ⅰ飛機(jī)、第一架超音速殲擊機(jī)殲6飛機(jī)、第一枚地對(duì)空導(dǎo)彈紅旗一號(hào)導(dǎo)彈、第一架雙倍音速殲擊機(jī)殲7飛機(jī)、第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)殲8飛機(jī)、第一架超音速殲擊教練機(jī)殲教6飛機(jī)以及第一架殲8Ⅱ型飛機(jī)、第一架空中受油機(jī)都由沈飛生產(chǎn)制造，同時(shí)也是裝備我國(guó)空軍的俄式戰(zhàn)機(jī)的重要研發(fā)基地。引進(jìn)俄羅斯的蘇-27戰(zhàn)機(jī)仿制工作就來(lái)自沈飛?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)殲-11戰(zhàn)機(jī)和殲-15戰(zhàn)機(jī)。特別是遼寧號(hào)航母上的艦載飛機(jī)殲-15戰(zhàn)機(jī)，而且還正在研發(fā)我國(guó)另一款五代戰(zhàn)機(jī)，殲-31鶻鷹。

成飛是成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，也是我國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)制造基地。成飛戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作主要是由611所承擔(dān)。中國(guó)兩款重要的戰(zhàn)斗機(jī)，以及FC-1梟龍戰(zhàn)斗機(jī)都出自成飛。殲-10戰(zhàn)機(jī)可以說(shuō)是中國(guó)航空發(fā)展史上的一個(gè)里程碑式的機(jī)型， 殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)更是比肩美國(guó)F-22的國(guó)之重器 。而且殲-10戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)是中國(guó)空軍的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)殲-10戰(zhàn)機(jī)系列機(jī)通過(guò)不斷改進(jìn)和加裝，國(guó)產(chǎn)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，成飛近年來(lái)的成績(jī)確實(shí)非常優(yōu)異，以殲10和殲20為代表的大批國(guó)產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)先后服役，讓中國(guó)航空工業(yè)取得了跨越式發(fā)展 。

西飛是西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，中國(guó)的轟炸機(jī)系列全部出自西飛，中國(guó)飛豹、轟六系列飛機(jī)。轟-6轟炸機(jī)各種改進(jìn)型號(hào)，以及作為目前中國(guó)空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)，最新型號(hào)轟-6N、運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)和傳說(shuō)中轟-20很可能也出自西飛。西飛就是在中國(guó)制造轟炸機(jī)領(lǐng)域的龍頭，而且還生產(chǎn)電子戰(zhàn)飛機(jī)、、空中架油機(jī)等方面，都作出作出了卓越的貢獻(xiàn)。哈飛也就是哈飛航空工業(yè)股份有限公司，主要是設(shè)計(jì)和制造直升機(jī)，我國(guó)大部分武裝直升機(jī)都出自哈飛，最新型的直-20武裝直升機(jī)就是來(lái)自哈飛，同時(shí)直-20將可能登上075兩棲攻擊艦和055型驅(qū)逐艦和052D驅(qū)逐艦，成為最重要的直升機(jī)。

趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢(qián)？

【私人飛機(jī)成富豪新寵 養(yǎng)架飛機(jī)年花超500萬(wàn)】

養(yǎng)架飛機(jī)成本幾何》》一年至少要花500萬(wàn)《《

飛機(jī)是買(mǎi)得起，可是它畢竟不像名車(chē)或高爾夫球桿，只要有塊空地就能放，幾個(gè)小時(shí)就能保養(yǎng)，飛機(jī)就得費(fèi)點(diǎn)神了。據(jù)悉，按照飛行重量的不同，飛機(jī)起降費(fèi)不盡相同，25噸以下的飛機(jī)起降費(fèi)一次2000元，如需過(guò)夜按照起降費(fèi)的15%收取，也就是過(guò)夜一天300元。25噸到60噸的飛機(jī)起降費(fèi)為一次2200元，過(guò)夜費(fèi)也是按照起降費(fèi)的15%收取，也就是330元一天。

這樣看來(lái)，每次2000元左右的起降費(fèi)，加上一次300-330元不等的清潔費(fèi)和120元左右的接機(jī)費(fèi)用，一架小型飛機(jī)一年的使用成本至少500萬(wàn)元，重型則要過(guò)千萬(wàn)元。

當(dāng)然，飛機(jī)如果是租來(lái)的，會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)，但也不是個(gè)小數(shù)。如一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機(jī)租賃費(fèi)用每小時(shí)在1萬(wàn)美元左右，飛一趟下來(lái)共計(jì)得花五六十萬(wàn)元。

有了飛機(jī)也得要會(huì)開(kāi)才行?。‰S著福建富豪們私人飛機(jī)越來(lái)越多，飛機(jī)駕駛員的需求量也越來(lái)越大。

晉江商人小許就想報(bào)名考個(gè)飛機(jī)駕照，他告訴導(dǎo)報(bào)記者，只要是中國(guó)公民，18歲以上，初中以上文化，視力1.0以上，都可以申請(qǐng)學(xué)習(xí)駕駛私人飛機(jī)，但只能開(kāi)屬于自己的目視單發(fā)小飛機(jī)。

同時(shí)，和汽車(chē)駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類(lèi)別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私人飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以營(yíng)利為目的的飛行。

考取第三種、私人飛行駕照，需要經(jīng)過(guò)6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn)，而花費(fèi)在人民幣15萬(wàn)-25萬(wàn)元之間，私人飛行駕照每?jī)赡昴陮徱淮危贿^(guò)每年必須進(jìn)行一次身體年審。與汽車(chē)駕照不同的是，飛行駕照只能針對(duì)同一機(jī)型的飛機(jī)飛行。相當(dāng)于飛機(jī)執(zhí)照的“適航證”，也需要每年年檢一次。

【趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光】

重慶晨報(bào)4月26日?qǐng)?bào)道趙本山豪擲兩億元購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的一直引人關(guān)注。日前，為了來(lái)渝參加昨晚在涪陵區(qū)體育場(chǎng)舉行的首屆三峽節(jié)閉幕式暨文藝晚會(huì)，本山大叔于24日晚，帶著當(dāng)紅弟子小沈陽(yáng)（博客）搭乘自己的“本山號(hào)”專(zhuān)機(jī)降落江北機(jī)場(chǎng)。

本山號(hào)悄悄抵山城

自從購(gòu)買(mǎi)了私人飛機(jī)后，趙本山一直都顯得比較低調(diào)，總是說(shuō)“那飛機(jī)是用來(lái)經(jīng)營(yíng)的”?？扇涨盀榱藖?lái)渝參加商業(yè)演出，趙本山不再遮遮掩掩，搭乘才交貨不久的加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)空降重慶江北機(jī)場(chǎng)，派頭十足。

可能是避免引起不必要的麻煩和爭(zhēng)論，此次山城之行的保密工作做得很到位。記者昨天找到江北機(jī)場(chǎng)的相關(guān)人員詢(xún)問(wèn)，才知道，趙本山已經(jīng)于24日夜抵達(dá)山城?！?4日晚上9點(diǎn)35分，來(lái)了一架私人飛機(jī)，搭乘的人員就是趙本山和小沈陽(yáng)一行?！?/p>

飛機(jī)降落后，?？吭谥付ǖ耐C(jī)坪，一行人沒(méi)走普通通道，而是由專(zhuān)車(chē)直接接到了酒店。

飛機(jī)上也有健身房

說(shuō)到趙本山的專(zhuān)機(jī)，一知情人員說(shuō)，重慶機(jī)場(chǎng)有時(shí)候也有私人飛機(jī)降落，不過(guò)跟趙本山的比起來(lái)，豪華程度上還是要差很多。他說(shuō)，這架飛機(jī)造價(jià)應(yīng)該在3000萬(wàn)美元左右，擁有出眾的可靠性。據(jù)他了解，趙本山購(gòu)買(mǎi)的這架飛機(jī)座位數(shù)量?jī)H有17個(gè)左右，但酒吧、臥室、辦公區(qū)等都很齊備，就連健身房都被搬上了飛機(jī)。據(jù)悉，挑戰(zhàn)者850飛機(jī)是同類(lèi)產(chǎn)品中擁有頂級(jí)舒適性客艙的公務(wù)機(jī)。

本山大叔精神很好

正因?yàn)轱w機(jī)上有如此全面的服務(wù)配套，據(jù)機(jī)場(chǎng)人員介紹，從飛機(jī)上走下來(lái)的趙本山雖然頭發(fā)花白了，但是一點(diǎn)都看不出長(zhǎng)途奔波的疲憊感，精神狀態(tài)相當(dāng)好，還興奮地跟隨行人員交談著。小沈陽(yáng)同樣精神很好，一直跟在本山的身后，像個(gè)聽(tīng)話的孩子。而趙本山經(jīng)紀(jì)人高大寬在接受采訪時(shí)直言，買(mǎi)這飛機(jī)除了經(jīng)營(yíng)，還有就是圖出行方便，讓趙老師免去“趕飛機(jī)”的勞累，這樣才可以有更多的時(shí)間休息，有更好的狀態(tài)參加演出。

飛一趟至少花10萬(wàn)

記者了解到，趙本山專(zhuān)機(jī)離開(kāi)的時(shí)間是4月26日上午，具體幾點(diǎn)還沒(méi)有定，不過(guò)他們一旦決定起飛時(shí)間，至少得提前5個(gè)小時(shí)向機(jī)場(chǎng)及相關(guān)方面提出申請(qǐng)。

從24日到26日，本山大叔的私人飛機(jī)將在江北機(jī)場(chǎng)停靠?jī)赏砩?。停?chē)有停車(chē)費(fèi)，停機(jī)自然也有停機(jī)費(fèi)。昨日，記者從一位知情人處了解到，本山號(hào)兩晚上都停在露天停機(jī)坪，但費(fèi)用卻高得嚇人，大約一晚兩萬(wàn)元。同時(shí)，本山號(hào)也比較耗油，燃料費(fèi)用大概需要1.5萬(wàn)元/小時(shí)，而此次往返重慶，至少需要5個(gè)小時(shí)，燃油費(fèi)需7.5萬(wàn)元。如果再把飛機(jī)起降費(fèi)用和日常維護(hù)、飛行員薪水、保險(xiǎn)及航線審批等費(fèi)用加在一起，本山號(hào)此次駕臨山城，基本費(fèi)用將遠(yuǎn)超10萬(wàn)元。

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重慶商用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣？

重慶商用飛機(jī)有限責(zé)任公司是2015-05-05在重慶市永川區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(中外合資)，注冊(cè)地址位于重慶市永川區(qū)鳳凰湖工業(yè)園區(qū)星光大道998號(hào)。

重慶商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是915001183395405244，企業(yè)法人王慶璋，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

重慶商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：通用航空器設(shè)計(jì)、航空技術(shù)開(kāi)發(fā)及相關(guān)材料研發(fā)；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；企業(yè)管理咨詢(xún)、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策劃；銷(xiāo)售電子產(chǎn)品（不含電子出版物）及機(jī)械設(shè)備。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）■。在重慶市，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為1850526萬(wàn)元，主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中，共132家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

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