【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機推重比》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一般的民航客機的體積重量是多少？
2、一般民航客機重多少噸？
3、民航飛機的機身
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機推重比》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
一般的民航客機的體積重量是多少？
機型舉例
1、波音747
波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機遠程客機，是世界上最大的民航客機。1965年8月波音公司開始研制一種載客500人的大型寬機身客機，以滿足60年代末民航旅客增加的需要。
1968年9月30日第一架波音747出廠，截止1992年3月31日，各型波音747共獲定貨1168架。波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國國際航空公司廣泛運營在跨洋航線上。
波音747自從1969年第一次投入飛行以來，已經(jīng)成為飛機中的大哥大：它擁有的龐大機身、四臺馬力強勁的渦輪風扇發(fā)動機、更遠的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機無法比擬的，即使在今天，也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟的中遠程雙發(fā)客機。1982年開始交付給航空公司使用。
波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機翼和先進的發(fā)動機，修改了機身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。
它主要的機型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機的“個頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機場進行起降，飛行性能十分良好
3、波音777
波音777是波音公司研制的雙發(fā)動機渦扇遠程運輸機，也是世界上最大的雙發(fā)客機1995年開始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能。
可以提供380個客座，最大巡航高度15000米。航程可達14000公里，最大商載55噸。它是介于747和767之間的機型，它有兩種系列型號：777-200和777-300。波音777從設(shè)計到出廠，沒有使用一張紙，被譽為“無紙設(shè)計”。它的先進的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對它無不向往。
擴展資料：
民航客機之最
一、世界上最快的民航客機：
目前世界上大型民航飛機的飛行速度為800千米/小時至1000千米/小時，在高亞音速范圍之內(nèi)。如果想飛的更快的話就必須突破音障的考驗。那么，飛機的結(jié)構(gòu)、外形、蒙皮材料等都要隨之改變。
世界上最快的民航飛機—“協(xié)和”號在1976年正式投入運營，成為了世界上唯一種超音速客機。
“協(xié)和”號重約175噸，載客100名。在16000米—18000米的高空，可以超音速2倍的速度來飛行，從倫敦到紐約只需要三個多小時。由于其飛行速度比地球自轉(zhuǎn)還要快，所以如果您乘坐“協(xié)和”號向西飛行，可以追趕太陽，感受到“日不落”的奇景。不過因為成本等原因該機型已經(jīng)退役?！?/p>
二、世界上載客最多的民航客機：
當我們想形容一件東西很大的時候，一個詞總閃現(xiàn)在我們眼前—“巨無霸”。是的，我們空中“巨無霸”A380正是目前世界上載客最多的民航客機。
A380最多可載客840名，航程可達1.48萬公里。起落架輪子更是有22個之多。超大的機身可以配置多種豪華娛樂場所。很多A380上設(shè)立了健身房、浴室、餐廳、酒吧等娛樂場所為旅客的飛行增添的樂趣。
2002年1月，A380的第一組機翼開始建造； 2005年1月18日首架A380在空客廠房中誕生；2005年4月27日，首架A380試飛成功。A380的投入服務(wù)也打破了波音747飛機在遠程超大型寬體客機市場上30年的壟斷地位。
參考資料：百度百科-民航客機
一般民航客機重多少噸？
要看什么型號的飛機，飛機種類不一樣，重量差距很大的。
像波音737和空客320這種典型的單通道客機，起飛最大重量大概是50-80噸的范圍；
像波音747這樣的四發(fā)雙通道寬體客機，起飛最大重量在300-400噸，而空客380這樣的超大型客機能有500噸以上；
還有些波音757、767和空客330等單通道半寬體客機，就介乎上述兩者之間，一兩百噸的樣子。
民航飛機的機身重量是多少?滿載重量又是多少?
拿747說
飛機重179噸（不包括裝潢等）
最大零燃油重242噸，就是179噸加載重
燃油最多帶175噸，但是最大滑行重量397.8噸，最大起飛重量396.893噸，油和零燃油重加起來不能超過397.8噸，不然不讓滑行。起飛之前總重要396.893噸以下。
最大落地重量285.7噸，要是起飛后馬上需要降落而超重的話必須放油，只有特別緊急的情況允許超重落地
大家經(jīng)常乘坐的飛機，你知道它到底有多重嗎？
隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展和普及，人們乘坐飛機似乎已經(jīng)成為了一件很普遍的事情，而且現(xiàn)在的飛機安全系數(shù)都很高，飛機的型號和種類也非常多，能夠滿足不同航線以及不同人群的需求，有些人可能平時經(jīng)常坐飛機，飛機給他們的印象就是舒適和快捷，但是對飛機自身的了解可能就比較少，比如飛機的重量、載客量等等，雖然知道這些的人很少，但我還是建議大家看看，畢竟多增長一些見識也不是什么壞事。
我們就主要來講講國內(nèi)的航班，看看國內(nèi)航班主要使用的都是什么飛機，按照目前的情況來看，國內(nèi)航班一般使用的都是波音和空客的飛機，而國產(chǎn)C919由于還沒正式服役，所以我們也就不多說了。波音和空客的飛機是國內(nèi)航空公司的主力機型，其中波音737、波音747、空客A320、空客A330、空客A380最為常見，平時我們出差或者短途旅游一般乘坐波音737和空客A320比較多，如果是遠程飛行甚至是出國的話，那么就波音747和空客A380比較多，那么這些一部分的機型到底都有多重、載客量是多少呢？看完終于明白了。
首先我們來說說波音737，波音737其實有很多型號，波音737的成員總共分為四代，而我們國內(nèi)主要使用的是第三代的飛機，比如波音737-700、737-800、737-900等等，我們就以737-700為例，這款飛機的機身自重為37.6噸，最大起飛重量為70噸，客艙載客人數(shù)在126-149人左右，是一款以中短途為主的飛機，同時波音737系列的飛機也是世界上最暢銷的民航飛機，目前訂單總量已經(jīng)過萬，波音公司更是大賺了一筆。
其次我們再來空客A320和A380，這兩個型號的飛機一個飛中短途一個飛長途，形成了很好的配合關(guān)系，空客A320機身自重42.6噸，最大起飛重量78噸，客艙載客人數(shù)150人左右，空客A320的產(chǎn)量僅次于波音737，同時空客公司也是波音公司的直接競爭對手，可以這么說，從世界范圍來看，世界上大部分的民航飛機基本都是這兩家公司的，可見他們的實力有多么強大，我們再來看看空客A380，這是一款世界上最大的民航飛機，飛機自身空重277噸，最大起飛重量575噸，客艙內(nèi)部可以容納500多人，是名副其實的大型飛機，并且飛機內(nèi)部乘坐舒適性非常好，乘客的乘坐體驗極佳，頭等艙甚至有自己的私人空間。
最后校長認為，隨著現(xiàn)代人們坐飛機的次數(shù)增加，其實有必要了解一些關(guān)于飛機的基本知識，比如重量、載客人數(shù)等等，了解這些也能夠豐富自己的知識和見解，雖然這些知識知道的人少，但我還是建議大家看看。
關(guān)于《民航飛機推重比》的介紹到此就結(jié)束了。
