【簡介：】本篇文章給大家談談《海航飛機取消賠償多少錢》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐海航哈爾濱—北京的航班。由于飛機故障導致取消航班改簽到晚上的航班
本篇文章給大家談談《海航飛機取消賠償多少錢》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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乘坐海航哈爾濱—北京的航班。由于飛機故障導致取消航班改簽到晚上的航班。在改簽后可以要求賠償嗎？
改簽后沒有賠償。如果沒有航班沒有取消但因為機械故障導致延誤會按照中國民航非正常航班賠償標準的每三小時200元進行賠償，實際賠償標準取決于航空公司，但不會低于規(guī)定標準。按照條例，航空公司只對公司原因造成的延誤賠償，包括機械故障，機務原因，公司調(diào)度原因，機組原因等，天氣原因，空域占用，流量控制等非航空公司的非人為的不可抗拒原因不能賠償。對于因公司原因造成的航班取消公司提供免費的改期或退票，不收取任何手續(xù)費，但能否簽轉(zhuǎn)取決于公司規(guī)定，沒有條例對簽轉(zhuǎn)做明確規(guī)定。改期或退票后屬于同意航空公司協(xié)調(diào)辦法的行為，不會再額外賠償。航空公司開著是為了盈利的，不是為了往外扔錢的，乘客坐飛機是為了方便出行，不是為了撿便宜掙錢的，同時航空公司取消航班是為了飛行安全，不是為了制造矛盾的，希望對你的疑問有幫助
航班號含義基本知識
航班號含義基本知識
1、國內(nèi)航班：
目前我國國內(nèi)航班的編號是由航空公司的兩字代碼加上4位阿拉伯數(shù)字組成。航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布(兩位英文字母或數(shù)字加英文字母組合)，后面四位數(shù)字的第一位(如CA1206中的1)，代表該航空公司的基地所在地區(qū)，第二位(如CA1206中的2)代表該航班基地的終點站所在地區(qū)。
其中數(shù)字1代表華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆。第三、第四位(如CA1206中的06)表示航班的班次，即該航班的具體編號，其中第四位數(shù)字若為奇數(shù)，表示該航班由基地出發(fā)向外飛的航班;若為偶數(shù)，則表示為該航班由終點站飛回基地的回程航班。
以CA1206為例，CA是中國國際航空公司的代碼，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國航的基地在北京;第二位數(shù)字2表示西北，西安屬西北地區(qū);后兩位06為航班序號，末位6是雙數(shù)，表示該航班為回程航班。CA1206則為國航由北京飛往西安的回程航班了。
再比如CZ3151，深圳---北京航班，CZ為南方航空公司的代碼，第一位數(shù)字3表示華南地區(qū)，南航的基地在廣州;1表示華北，北京屬于華北地區(qū);51為航班序號，末位1為單數(shù)，表示該航班為去程航班。 CZ3151則為南航由深圳飛北京的去程航班了。
2、國際航班：
中國國際航班的編號，是由航空公司的二字代碼加3位阿拉伯數(shù)字組成。第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位為航班序號，與國內(nèi)航班號相同的是最后一位是奇數(shù)表示為去程航班，如是偶數(shù)則表示為回程航班。
例如MU508,由東京飛往北京，是中國東方航空公司承運的回程航班。
知道了航班號的含義，就掌握了航班的承運公司、基地信息、飛往地點。這樣會給您購買機票、迎來送往省去不少的麻煩。
國內(nèi)城市機場三字代碼
【北京】
首都PEK 南苑NAY 朝陽CHG
【天津】
天津TSN
【上海】
虹橋 SHA 浦東PVG
【廣東】
廣州CAN 珠海ZUH 南通NTG 湛江ZHA 汕頭SWA
【海南】
?？贖AK 三亞SYX
【福建】
廈門XMN 福州FOC 晉江JJN 高琦GQI 武夷WUS 龍巖連城LCX
【湖北】
武漢WUH 南昌KHN 襄樊XFN 恩施ENH 宜昌YIH沙市SHS
【湖南】
長沙CSX 衡陽 HNY 常德CGD 張家界DYG 景德鎮(zhèn)JDZ
【云南】
昆明KMG 大理DLU 麗江LJG 臨滄LNJ 西雙版納JHG
【浙江】
杭州HGH 溫州WNZ 寧波NGB 義烏YIW 黃山TXN 衢州JUZ
黃巖HYN 丹山HSN
【江蘇】
南京NKG 蘇州SZV 無錫WUX 徐州XUZ 常州CZX 南通NTG 鹽城YNZ 連云港LYG
【廣西】
桂林KWL 南寧NNG 北海BHY 柳州LZH 梧州WUZ
【貴州】
貴陽KWE 銅仁TEN
【江西】
九江JIU 廬山LUZ 贛州KOW 吉安KNC
【寧夏】
銀川INC 西寧XNN
【甘肅】
蘭州LHW
【安徽】
合肥HFE 安慶AQG
【重慶】
重慶CKG 萬縣WXN
【四川】
成都CTU 綿陽MIG 廣元GYS 宜賓YBP 西昌XIC 南充NAO 達縣DAX 廣漢 GHN 梁平LIA
【陜西】
西安SIA 榆林UYN 漢中HZG 咸陽XIY 安康AKA 延安 ENY
【山東】
濟南TNA 青島TAO 煙臺YNT 臨沂LYI 威海WEH 濰坊WEF 東營DOY
【山西】
太原TYN 大同DAT 長治CIU
【內(nèi)蒙】
包頭BAV 赤峰CIF 呼和浩特HET
【河南】
鄭州CGO 洛陽LYA 南陽NNY
【河北】
石家莊SJW
【新疆】
伊寧YIN 庫爾勒KRL 烏魯木齊URC
【西藏】
拉薩LXA 昌都BPX 林芝LZY
【遼寧】
沈陽SHE 大連DLX 錦州JUZ 丹東DDG
【吉林】
吉林JIL 長春CGQ 延吉YNJ
【黑龍江】哈爾濱HRB 佳木斯 JUM 齊齊哈爾NDG 黑河HEK
香港HKG 澳門MFM 臺北TPE
高雄 KHH 漢城 SEL 伯力 KHV
航班延誤補償標準
《航班正常管理規(guī)定》實施一周后，國內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補償標準。
2017年1月9日，中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告（以下簡稱“《通告》”）。
《通告》中對國內(nèi)航空公司公布的運輸總條件、機上延誤應急預案中關(guān)于航班延誤后的服務內(nèi)容及補償方案進行了匯總。
《通告》顯示，中國國航(601111)、東方航空（600115）、南方航空（600029）的航班延誤補償方案較為類似，有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟補償?！?/p>
中國國航表示，航班在經(jīng)停地點延誤或取消，或者國內(nèi)航班發(fā)生備降，“無論何種原因，我們將向您提供餐食或住宿服務?！?/p>
中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。
南方航空、東方航空的補償條件及標準與中國國航類似。不過，東方航空的補償條件中多了“商務” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件，對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務代理人。
海航航空的補償條件及標準為：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等屬海航原因造成的國內(nèi)航班延誤，海航將根據(jù)航班延誤時間的.實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4（含）至8小時之內(nèi)，補償人民幣200元或者等額積分；海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時（含）以上，補償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤，以其中海航原因所致延誤時段計算延誤時間，并按照前述標準提供經(jīng)濟補償。
有的航空公司雖然制定了補償標準，但不如三大航“大方”。奧凱航空的補償標準是：1，延誤時間超過4小時（含）小于6小時并且已經(jīng)按公司服務標準提供餐食或住宿服務，并補償人民幣100元；2，延誤時間超過6小時（含）小于8小時并且已經(jīng)按公司服務標準提供餐食或住宿服務，并補償人民幣200元；3，延誤時間超過8小時（含）以上并且已經(jīng)按公司服務標準提供餐食或住宿服務，并補償人民幣300元；4，持嬰兒票，公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補償；
華夏航空的補償標準為：1，延誤時間大于4 小時（含）小于8 小時，給予每位旅客100 元人民幣補償；2，延誤時間大于8 小時（含）以上，給予每位旅客200 元人民幣補償。
不過，面對航班延誤或取消，有的航空公司卻“一毛不拔”。
西部航空稱，西部航空應和其他各保障單位相互配合，認真負責，共同保障航班正常，避免不必要的航班延誤。無論何種原因航班延誤或取消，西部航空不提供經(jīng)濟補償。
烏魯木齊航空表示，無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消，烏航不提供經(jīng)濟補償。
春秋航空提示，無論何種原因航班延誤或取消，春秋航空不承諾提供任何其它補償。
成都航空的補償條件及標準較為“人性化”，照顧了兒童和嬰兒兩類人群，具體內(nèi)容如下：因成都航空原因航班延誤、取消、次日補班。延誤時間 4（含）—8 小時，補償給旅客最高不超過200 元/人；延誤 8（含）小時以上，補償給旅客最高不超過 400 元/人；兒童按成人補償金額的 50%標準進行補償，嬰兒補償標準統(tǒng)一為 50 元/人。
此外，各大航空公司還對信息通告、餐飲服務提供時間、下機條件及限制等做出規(guī)定。同時，《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。
2017年1月1日，《航班正常管理規(guī)定》（以下簡稱“《規(guī)定》”）正式實施?！兑?guī)定》明確了航班正常保障、航班延誤處置、旅客投訴管理等內(nèi)容。
在航班正常保障上，《管理規(guī)定》明確，提供服務保障的單位必須減少因自身原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。當航班延誤或取消時，承運人、機場管理部門等需要每隔30分鐘向旅客發(fā)布動態(tài)信息。在延誤處置上，承運人應制定相應方案并明確告知旅客。方案應包括是否對航班延誤進行補償；若給予補償，應明確補償條件、標準、方式等內(nèi)容。
根據(jù)《規(guī)定》，若是由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
發(fā)生機上延誤后，承運人應制定并向社會公布機上延誤應急預案。機上延誤超過2小時（含）的，承運人應為機上旅客提供飲用水和食品；超過3個小時（含）且無明確起飛時間的，應當在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下，安排旅客下飛機等待。在此期間，應保證盥洗設備的正常使用。在夜間大面積航班延誤期間，機場管理機構(gòu)應協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機場巴士運營時間。
另外，《規(guī)定》明確，旅客應文明乘機、合法維權(quán)，不得有破壞設施設備等擾亂民航運輸生產(chǎn)秩序的行為，否則將由公安機關(guān)依法予以處理。
航班延誤賠償標準
我國民航局并未出臺航班延誤補償強制性標準。不同的航空公司出臺了不同的規(guī)定，主要有以下幾種：1.國內(nèi)半數(shù)航空公司的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標準。2.東方航空和上海航空的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設定了最低數(shù)額，3.無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經(jīng)濟補償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi)，都明確表示不對旅客進行經(jīng)濟上的賠償，僅提供餐食或住宿補償。4.中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細化的賠償標準，增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據(jù)航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。
飛機延誤5小時如何賠償
飛機延誤5小時賠償標準各個航空公司有所不同，具體如下：
1、中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。
2、南方航空、東方航空的補償條件及標準與中國國航類似。不過，東方航空的補償條件中多了“商務” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件，對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務代理人。
3、海航航空的補償條件及標準為：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等屬海航原因造成的國內(nèi)航班延誤，海航將根據(jù)航班延誤時間的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4（含）至8小時之內(nèi)，補償人民幣200元或者等額積分；海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時（含）以上，補償人民幣400元或等額積分。
擴展資料
航班延誤時，旅客享有的權(quán)利：
1、知情權(quán)（有權(quán)獲取信息）；
2、選擇權(quán)（可選擇換乘同一航空公司的其他航班，也可選擇換乘其他航空公司的航班，還可以選擇退票）；
3、索賠權(quán)（航空公司按照延誤責任進行一定補償，包括住宿、餐飲、交通等）。
旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，航空公司應當承擔責任；但是，航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。
遇到航班延誤有些旅客不理解，認為航空公司沒有盡力或不愿意作為，從而產(chǎn)生抵觸情緒，雙方應加強溝通，增進理解。
參考資料來源：百度百科-航班延誤
參考資料來源：中國民航局-航班不正常時旅客權(quán)利
關(guān)于《海航飛機取消賠償多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。
