【簡(jiǎn)介：】一、波音757參數(shù)？翼展:38.05米機(jī)長(zhǎng):47.32米垂直尾翼頂端高 13.56 米機(jī)身直徑 3.76 米最大機(jī)艙寬度 3.54 米全經(jīng)濟(jì)布局載客:239人貨艙容積:43立方米典型兩級(jí)座艙布局:192人最
一、波音757參數(shù)？
翼展:38.05米
機(jī)長(zhǎng):47.32米
垂直尾翼頂端高 13.56 米
機(jī)身直徑 3.76 米
最大機(jī)艙寬度 3.54 米
全經(jīng)濟(jì)布局載客:239人
貨艙容積:43立方米
典型兩級(jí)座艙布局:192人
最大商載:25噸
最大起飛總重:115噸
最大燃油量:42680升
最大載重航程:3560公里
最大油量航程:6320公里
動(dòng)力裝置：兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列(RB211-535E4 最大推力：40200磅、RB211-535E4B 最大推力：43500磅)、普拉特-惠特尼公司2000系列(PW2037 最大推力：36600磅、PW2040 最大推力：40100磅)。
二、國(guó)航a380有幾架？
只有中國(guó)南方航空公司擁有A380，中國(guó)南方航空公司訂購(gòu)了5架A380飛機(jī)。A380是空客公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是空客A380生產(chǎn)的最大客機(jī)，被稱(chēng)為空中巨無(wú)霸?？湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢(shì)，在典型的三等艙（頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙）布局中可承載525名乘客。
三、波音757退役原因？
波音757退役是因?yàn)槭袌?chǎng)的原因。2001年下半年到2003年，波音757最大的客戶(hù)美國(guó)航空公司元?dú)獯髠?，波?57的訂單數(shù)量銳減。
此外，波音757還遇到了來(lái)自新一代波音737型客機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)，新一代波音737不僅承載量增大，可容納更多乘客，而且每架飛機(jī)售價(jià)比波音757低2,000萬(wàn)美元。波音公司在2004年年底停止生產(chǎn)波音757型客機(jī)，取而代之的是該公司新一代波音737型飛機(jī)和預(yù)計(jì)投產(chǎn)的波音7E7型飛機(jī)。
四、波音757造價(jià)多少？
單純從價(jià)格來(lái)看，波音757-200飛機(jī)的波動(dòng)非常大，約在358萬(wàn)美元至1127萬(wàn)美元（約合2284萬(wàn)人民幣至7191萬(wàn)人民幣757憑借著2臺(tái)推力強(qiáng)勁的羅·羅RB211-535發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大起飛重量的情況下，它能比其他商業(yè)客機(jī)在更短的時(shí)間內(nèi)爬升至1.2萬(wàn)米巡航高度，強(qiáng)勁爬升率也為它贏來(lái)了“火箭飛機(jī)”的稱(chēng)號(hào)。
而757-200是整個(gè)757家族中最受歡迎的機(jī)型，在波音制造的1050架波音757中，有913架都是757-200型。波音在2004年全面停產(chǎn)了757機(jī)型，現(xiàn)在757-200飛機(jī)的數(shù)量也在不斷減少，目前有幾家航空公司還在運(yùn)營(yíng)775，那么在2021年，性能強(qiáng)勁的波音757價(jià)值幾何呢？
單純從價(jià)格來(lái)看，波音757-200飛機(jī)的波動(dòng)非常大，約在358萬(wàn)美元至1127萬(wàn)美元（約合2284萬(wàn)人民幣至7191萬(wàn)人民幣）
五、波音747與波音757的差別？
波音747飛機(jī)：是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬機(jī)身運(yùn)輸機(jī)，雙層客艙。4發(fā)動(dòng)機(jī)，核載300個(gè)座位 ，巡航高度10670， 最大航程5890 ，每排座位6， 最大飛行速度956公里/小時(shí)。
波音757飛機(jī)：是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。2發(fā)動(dòng)機(jī)，200個(gè)座位，巡航高度10670，最大航程5890，每排座位6，最大飛行速度956公里/小時(shí)。波音757是在波音727基礎(chǔ)上采用了新機(jī)翼和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)并修改了機(jī)身外形。主要設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過(guò)降低油耗、減輕機(jī)體重量來(lái)降低使用成本。
六、波音757客艙面積？
約127平方米
波音757是美國(guó)波音飛機(jī)公司研制的中程客機(jī)。于1979年3月開(kāi)始研制，1982年2月第1架波音757首次試飛，同年12月獲美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證并開(kāi)始交付使用。
尺寸數(shù)據(jù)翼展38.05米，機(jī)長(zhǎng)47.32米，機(jī)高13.56米，機(jī)翼面積185.25米2、1/4弦線后掠角250、展弦比7.77，客艙長(zhǎng)×寬×高為36.09米×3.53米×2.13米，貨艙容積50.69米3。
七、波音757的速度是多少？
0.8 馬赫
波音757最大巡航速度 0.8 馬赫(每小時(shí)870公里)
波音757為美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)的中型單通道窄體民航客機(jī)，用于替換波音727及737原始機(jī)型，并在客源較少的航線上作為波音767的補(bǔ)充。波音757于1983年投入服務(wù)，并于2005年11月18日停產(chǎn)。
2018年12月1日，廈航機(jī)隊(duì)最后的4架757-200飛機(jī)結(jié)束商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式退役，這4架757也是中國(guó)航司運(yùn)營(yíng)的最后四架757客機(jī)，自此，中國(guó)民航757的客運(yùn)時(shí)代已離我們遠(yuǎn)去。
八、波音757-200的介紹？
波音757-200型是波音757系列的主要型號(hào)，在生產(chǎn)的波音757中占大多數(shù)。波音757-200型1982年1月13日出廠，同年2月19日首飛，當(dāng)年12月21日取得美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證。最初安裝的是羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1982年12月22日，首架波音757-200交付用戶(hù)。使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的波音757-200型于1984年3月14日首飛。在典型的混合客艙布局情況下，波音757-200設(shè)計(jì)載客量178～239人。波音757-200的起飛重量從220000磅（99800公斤）起，而大業(yè)載或遠(yuǎn)航程時(shí)最大起飛重量可達(dá)255500磅（115900公斤）。
九、波音757油箱容量多少?lài)崳?/h2>
波音757為美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)的中型單通道窄體民航客機(jī)，用于替換波音727及737原始機(jī)型，并在客源較少的航線上作為波音767的補(bǔ)充。波音757于1983年投入服務(wù)，并于2005年11月18日停產(chǎn)。
波音757-200，該機(jī)航空器注冊(cè)號(hào)P4-MAS，屬于哈薩克斯坦阿斯塔納航空公司，該公司成立于2001年，截止2017年1月該公司機(jī)隊(duì)中共有5架波音757-200型客機(jī)。波音757-200最大燃油裝載量約為33噸，每小時(shí)耗油量約為3.7噸。
十、波音757為什么不受歡迎？
不受主要有兩個(gè)原因：
1、飛機(jī)航程不匹配需求，目前航線一般分為3000公里內(nèi)的國(guó)內(nèi)航線，以及超過(guò)9000公里的洲際航線，而波音757航程是7000公里，處于尷尬的中間。
2、飛機(jī)的設(shè)計(jì)是窄體，乘客數(shù)量只能搭載200名，不劃算。簡(jiǎn)而言之就是遠(yuǎn)的飛不到，近的不劃算。
