【簡介：】一、發(fā)明創(chuàng)造的事例？1、愛迪生發(fā)明的留聲機愛迪生是美國著名的科學(xué)家和發(fā)明家，因為他有電燈、留聲機、電影和蓄電池等一千多種發(fā)明成果，所以人們稱他為“發(fā)明大王”、“魔術(shù)師

一、發(fā)明創(chuàng)造的事例？

1、愛迪生發(fā)明的留聲機

愛迪生是美國著名的科學(xué)家和發(fā)明家，因為他有電燈、留聲機、電影和蓄電池等一千多種發(fā)明成果，所以人們稱他為“發(fā)明大王”、“魔術(shù)師”。

愛迪生最大的功績是發(fā)明了電燈，然而在他的發(fā)明創(chuàng)造中，最引起當(dāng)時社會震驚的，莫過于留聲機了。在1877年秋天，愛迪生發(fā)明的留聲機轟動了整個紐約，各家報館的新聞記者。

像潮水般地涌來報道這一特大新聞。這一發(fā)明一經(jīng)傳出，激起當(dāng)時社會急速而巨大的狂熱達(dá)數(shù)月之久，鐵路特開專車前去參觀，許多人開始不相信這個發(fā)明。

疑心他是先在里面藏了個什么會說話的東西騙人的，有個教堂的主教用最高速度對著收音盤背誦《圣經(jīng)》中的一串專門名詞。

當(dāng)這些名詞一字不漏的從機器中重復(fù)出來時，人們才相信這東西確實不是虛假的，并且齊聲稱奇，報紙把留聲機稱之為19世紀(jì)的奇跡。

2、電話的發(fā)明

貝爾，就是發(fā)明電話的人。他1847年生于英國，年輕時跟父親從事聾啞人的教學(xué)工作，曾想制造一種讓聾啞人用眼睛看到聲音的機器。

1873年，成為美國波士頓大學(xué)教授的貝爾，開始研究在同一線路上傳送許多電報的裝置——多工電報，并萌發(fā)了利用電流把人的說話聲傳向遠(yuǎn)方的念頭。

使遠(yuǎn)隔千山萬水的人能如同應(yīng)對面的交談。于是，貝爾開始了電話的研究。那是1875年6月2日，貝爾和他的助手華生分別在兩個房間里試驗多工電報機，一個偶然發(fā)生的事故啟發(fā)了貝爾。

華生房間里的電報機上有一個彈簧粘到磁鐵上了，華生拉開彈簧時，彈簧發(fā)生了振動。與此同時，貝爾驚奇地發(fā)現(xiàn)自己房間里電報機上的彈簧顫動起來，還發(fā)出了聲音。

是電流把振動從一個房間傳到另一個房間。貝爾的思路頓時大開，他由此想到：如果人對著一塊鐵片說話，聲音將引起鐵片振動；若在鐵片后面放上一塊電磁鐵的話。

鐵片的振動勢必在電磁鐵線圈中產(chǎn)生時大時小的電流。這個波動電流沿電線傳向遠(yuǎn)處，遠(yuǎn)處的類似裝置上不就會發(fā)生同樣的振動，發(fā)出同樣的聲音嗎？

這樣聲音就沿電線傳到遠(yuǎn)方去了。這不就是夢寐以求的電話嗎！貝爾和華生按新的設(shè)想制成了電話機。在一次實驗中，一滴硫酸濺到貝爾的腿上。

疼得他直叫喊：“華生先生，我需要你，請到我那里來！”這句話由電話機經(jīng)電線傳到華生的耳朵里，電話成功了！1876年3月7日，貝爾成為電話發(fā)明的專利人。

3、羅蘭·希爾發(fā)明郵票的故事

人類社會的發(fā)展，決定了人類單靠個人的力量是無法在地球上長期存活下去的。人類需要幫忙，人類需要交流，信息傳遞成了人類生存必需的基本活動之一。

最初是打手勢，之后發(fā)明了語言，用馬拉松式的長跑傳遞口信。再以后發(fā)明了文字，開始書信傳遞，于是有了古代郵驛。當(dāng)時的郵資是按郵件運遞路程和信件紙張數(shù)量逐件計算的。

即“遞進(jìn)郵資制”，收費的標(biāo)準(zhǔn)也很高。如果遇到江河泛濫、橋梁坍塌，信件就得多走幾百公里?？傆嬒聛?，郵資高得嚇人。如此昂貴的郵資，是平民百姓望而生畏。

他們把寄信看成一件奢侈的事情。19世紀(jì)30年代是改革的黃金年代，改革造就了一代英雄。羅蘭·希爾發(fā)明了世界上第一枚郵票，在世界郵政史上樹起了一座劃時代的里程碑。

羅蘭·希爾經(jīng)過多年的調(diào)查主張大幅度降低郵費，實行郵件不分遠(yuǎn)近、一律收費1便士的均一郵資。他還提出使用“印刷精美的郵政用品”來預(yù)先支付郵資。這種紙的大小與郵資圖樣大小相仿。

背面涂上一層薄膠，人們只要沾濕背膠就能夠?qū)⑵滟N在信件上，這就是羅蘭·希爾關(guān)于郵票的最初創(chuàng)意。為此，羅蘭·希爾上書政府，提出了自己的改革推薦。

1839年8月17日，維多利亞女王批準(zhǔn)了這個議案，決定英國自1840年1月10日起實行1便士均一郵資法。羅蘭·希爾也被女王任命負(fù)責(zé)郵政改革工作。為了把創(chuàng)意中的1便士郵票變成現(xiàn)實。

羅蘭·希爾要求就應(yīng)使用具有防偽性能并能在公眾中取得信譽的圖案作為郵票的圖案。于是采用了威廉·懷恩創(chuàng)作的維多利亞女王的側(cè)面頭像，這樣既顯示了發(fā)行郵票的權(quán)威性。

又透過郵票宣傳了英國，宣傳了女王。郵票采用黑色油墨印刷，1840年4月15日，最后印出了世界上第一批郵票——黑便士郵票。

4、張衡發(fā)明地動儀的故事

中國的歷史上，除了文人雅士、帝王將相，也有很多的科學(xué)家，張衡就是其中很著名的一個。張衡一生做了很多的事情，但是，他最有名的發(fā)明就是“地動儀”了。

那個時期，經(jīng)常發(fā)生地震。有時候一年好幾次。發(fā)生一次大地震，就會給老百姓和國家?guī)砗芏嗟膫Α．?dāng)時的皇上和老百姓都把地震看作是不吉利的征兆，認(rèn)為是鬼神造成的。

張衡卻不信神邪，他對記錄下來的地震現(xiàn)象經(jīng)過細(xì)心的考察和試驗，發(fā)明了一個能測出地震的儀器，叫做“地動儀”。地動儀是用青銅制造的，形狀像一個酒壇，四圍鑄著八條龍。

龍頭伸向八個方向。每條龍的嘴里含著一顆小銅球，龍頭下面，蹲了一只張著大嘴的蛤蟆。哪個方向發(fā)生了地震，朝著那個方向的龍嘴就會自動張開來，把銅球吐出。

銅球掉在蛤蟆的嘴里，發(fā)出響亮的聲音，就告訴人們那邊發(fā)生地震啦。公元138年2月的一天，地動儀正對著西方的龍嘴突然張開來，吐出了銅球，這是報告西部發(fā)生了地震呀。

但是，那天洛陽一點地震的跡象也沒有，更沒有聽說附近有什么發(fā)生了地震。于是，朝庭上下都議論紛紛，說張衡的地動儀是騙人的玩意兒。

過了沒幾天，有人騎著快馬來向朝廷報告，離洛陽一千多里的金城、隴西一帶發(fā)生了大地震，連山都有崩塌下來的。大伙兒這才真正的信服了。

5、避雷針的發(fā)明

1752年，46歲的美國科學(xué)家富蘭克林用綢子做了一個風(fēng)箏，并在一個風(fēng)雨交加的天氣里用麻線把風(fēng)箏放上天空。麻線下端系了一把金屬鑰匙，當(dāng)雨水把麻線澆濕以后就變成了導(dǎo)電體。

這時，他把手靠近鑰匙，突然看到電火花在鑰匙和手指之間跳過，同時，手指感到一陣刺痛。這個實驗證明了天空中打雷實際上就是一種大規(guī)模的放電現(xiàn)象。

由此，使富蘭克林想到，如果在高大的建筑物上裝一根金屬導(dǎo)線，導(dǎo)線下端接地，根據(jù)尖端放電的原理，就可避免建筑物遭到雷擊的危險。這就導(dǎo)致了避雷針的發(fā)明。

由于避雷針的發(fā)明，人類生活的世界就多了幾分安全。關(guān)于避雷針的發(fā)明，似乎是一個偶然事件。一個巧合提醒了一位偉人突發(fā)奇想，導(dǎo)致了發(fā)明和創(chuàng)造。

二、無意發(fā)明的事例50字？

1、虎克

名人虎克在家沒事磨玻璃玩，一不小心發(fā)明了顯微鏡。幼年沒有受過正規(guī)教育。1648年到阿姆斯特丹一家布店當(dāng)學(xué)徒。20歲時回代爾夫特自營綢布。中年以后被代爾夫特市長指派做市政事務(wù)工作。

這種工作收入不少且很輕松，使他有較充裕的時間從事他自幼就喜愛的磨透鏡工作，并用之觀察自然界的細(xì)微物體。由于勤奮及本人特有的天賦，他磨制的透鏡遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同時代人。

三、愛迪生發(fā)明煤油的事例？

在電燈問世以前，人們普遍使用的照明工具是煤油燈或煤氣燈。這種燈因燃燒煤油或煤氣，因此，有濃烈的黑煙和刺鼻的臭味，并且要經(jīng)常添加燃料，擦洗燈罩，因而很不方便。更嚴(yán)重的是，這種燈很容易引起火災(zāi)，釀成大禍。多少年來，很多科學(xué)家想盡辦法，想發(fā)明一種既安全又方便的電燈。

19世紀(jì)初，英國一位化學(xué)家用2000節(jié)電池和兩根炭棒，制成世界上第一盞弧光燈。但這種光線太強，只能安裝在街道或廣場上，普通家庭無法使用。無數(shù)科學(xué)家為此絞盡腦汁，想制造一種價廉物美、經(jīng)久耐用的家用電燈。

這一天終于來到了。1879年10月21日，一位美國發(fā)明家通過長期的反復(fù)試驗，終于點燃了世界上第一盞有實用價值的電燈。從此，這位發(fā)明家的名字，就象他發(fā)明的電燈一樣，走入了千家萬戶。他，就是被后人贊譽為“發(fā)明大王”的愛迪生。

1847年2月11日，愛迪生誕生于美國俄亥俄州的米蘭鎮(zhèn)。他一生只在學(xué)校里念過三個月的書，但他勤奮好學(xué)，勤于思考，其發(fā)明創(chuàng)造了電燈、留聲機、電影攝影機等1000多種成果，為人類做出了重大的貢獻(xiàn)。

愛迪生12歲時，便沉迷于科學(xué)實驗之中，經(jīng)過自己孜孜不倦地自學(xué)和實驗，16歲那年，便發(fā)明了每小時拍發(fā)一個信號的自動電報機。后來，又接連發(fā)明了自動數(shù)票機，第一架實用打字機、二重與四重電報機，自動電話機和留聲機等。有了這些發(fā)明成果的愛迪生并不滿足，1878年9月，愛迪生決定向電力照明這個堡壘發(fā)起進(jìn)攻。他翻閱了大量的有關(guān)電力照明的書籍，決心制造出價錢便宜，經(jīng)久耐用，而且安全方便的電燈。

他從白熱燈著手試驗。把一小截耐熱的東西裝在玻璃泡里，當(dāng)電流把它燒到白熱化的程度時，便由熱而發(fā)光。他首先想到炭，于是就把一小截炭絲裝進(jìn)玻璃泡里，剛一通電可馬上就斷裂了。

“這是什么原因呢？”愛迪生拿起斷成兩段的炭絲，再看看玻璃泡，過了許久，才忽然想起，“噢，也許因為這里面有空氣，空氣中的氧又幫助炭絲燃燒，致使它馬上斷掉！”于是他用自己手制的抽氣機，盡可能地把玻璃泡里的空氣抽掉。一通電，果然沒有馬上熄掉。但8分鐘后，燈還是滅了。

可不管怎么說，愛迪生終于發(fā)現(xiàn)：真空狀態(tài)時白熱燈顯得非常重要，關(guān)鍵是炭絲，問題的癥結(jié)就在這里。

那么應(yīng)選擇什么樣的耐熱材料好呢？

愛迪生左思右想，熔點最高，耐熱性較強要算白金啦！于是，愛迪生和他的助手們，用白金試了好幾次，可這種熔點較高的白金，雖然使電燈發(fā)光時間延長了好多，但不時要自動熄掉再自動發(fā)光，仍然很不理想。

愛迪生并不氣餒，繼續(xù)著自己的試驗工作。他先后試用了鋇、鈦、錮等各種稀有金屬，效果都不很理想。

過了一段時間，愛迪生對前邊的實驗工作做了一個總結(jié)，把自己所能想到的各種耐熱材料全部寫下來，總共有1600種之多。

接下來，他與助手們將這1600種耐熱材料分門別類地開始試驗，可試來試去，還是采用白金最為合適。由于改進(jìn)了抽氣方法，使玻璃泡內(nèi)的真空程度更高，燈的壽命已延長到2個小時。但這種由白金為材料做成的燈，價格太昂貴了，誰愿意化這么多錢去買只能用2個小時的電燈呢？

實驗工作陷入了低谷，愛迪生非?？鄲?，一個寒冷的冬天，愛迪生在爐火旁閑坐，看著熾烈的炭火，口中不禁自言自語道：“炭炭……”

可用木炭做的炭條已經(jīng)試過，該怎么辦呢？愛迪生感到渾身燥熱，順手把脖子上的圍巾扯下，看到這用棉紗織成的圍脖，愛迪生腦海突然萌發(fā)了一個念頭：

對！棉紗的纖維比木材的好，能不能用這種材料？

他急忙從圍巾上扯下一根棉紗，在爐火上烤了好長時間，棉紗變成了焦焦的炭。他小心地把這根炭絲裝進(jìn)玻璃泡里，一試驗，效果果然很好。

愛迪生非常高興，緊接又制造很多棉紗做成的炭絲，連續(xù)進(jìn)行了多次試驗。燈炮的壽命一下子延長13個小時，后來又達(dá)到45小時。

這個消息一傳開，轟動了整個世界。使英國倫敦的煤氣股票價格狂跌，煤氣行也出現(xiàn)一片混亂。人們預(yù)感到，點燃煤氣燈即將成為歷史，未來將是電光的時代。

大家紛紛向愛迪生祝賀，可愛迪生卻無絲毫高興的樣子，搖頭說道：“不行，還得找其它材料！”

“怎么，亮了45個小時還不行？”助手吃驚地問道?！安恍?！我希望它能亮1000個小時，最好是16000個小時！”愛迪生答道。

大家知道，亮1000多個小時固然很好，可去找什么材料合適呢？

愛迪生這時心中已有數(shù)。他根據(jù)棉紗的性質(zhì)，決定從植物纖維這方面去尋找新的材料。

于是，馬拉松式的試驗又開始了。凡是植物方面的材料，只要能找到，愛迪生都做了試驗，甚至連馬的鬃，人的頭發(fā)和胡子都拿來當(dāng)燈絲試驗。最后，愛迪生選擇竹這種植物。他在試驗之前，先取出一片竹子，用顯微鏡一看，高興得跳了起來。于是，把炭化后的竹絲裝進(jìn)玻璃泡，通上電后，這種竹絲燈泡竟連續(xù)不斷地亮了1200個小時！

這下，愛迪生終于松了口氣，助手們紛紛向他祝賀，可他又認(rèn)真地說道：“世界各地有很多竹子，其結(jié)構(gòu)不盡相同，我們應(yīng)認(rèn)真挑選一下！”

助手深為愛迪生精益求精的科學(xué)態(tài)度所感動，紛紛自告奮勇到各地去考察。經(jīng)過比較，在日本出產(chǎn)的一種竹子最為合適，便大量從日本進(jìn)口這種竹子。與此同時，愛迪生又開設(shè)電廠，架設(shè)電線。過了不久，美國人民便用上這種價廉物美，經(jīng)久耐用的竹絲燈泡。

竹絲燈用了好多年。直到1906年，愛迪生又改用鎢絲來做，使燈泡的質(zhì)量又得到提高，一直沿用到今天。

當(dāng)人們點亮電燈時，每每會想到這位偉大的發(fā)明家，是他，給黑暗帶來無窮無盡的光明。1979年，美國花費了幾百萬美元，舉行長達(dá)一年之久的紀(jì)念活動，來紀(jì)念愛迪生發(fā)明電燈一百周年。

四、別人發(fā)明創(chuàng)新造的事例？

回答如下：以下是一些別人發(fā)明創(chuàng)新造的事例：

1. iPhone：蘋果公司的創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯發(fā)明了iPhone，這款智能手機改變了人們的通信方式和生活方式。

2. 臉書：馬克·扎克伯格發(fā)明了臉書，這是一款社交媒體應(yīng)用程序，它改變了人們的社交互動方式。

3. 谷歌搜索引擎：拉里·佩奇和謝爾蓋·布林發(fā)明了谷歌搜索引擎，這是一款全球最受歡迎的搜索引擎，它使得人們可以在互聯(lián)網(wǎng)上快速找到所需的信息。

4. 特斯拉電動車：埃隆·馬斯克發(fā)明了特斯拉電動車，這是一款高端電動汽車，它提供了零排放的駕駛體驗，推動了汽車行業(yè)的創(chuàng)新。

5. 亞馬遜網(wǎng)上商店：杰夫·貝佐斯發(fā)明了亞馬遜網(wǎng)上商店，這是一個在線購物平臺，它改變了人們購物的方式，使得消費者可以方便地在家中購買商品。

6. Airbnb住宿服務(wù)：布萊恩·切斯基和喬·加比亞發(fā)明了Airbnb住宿服務(wù)，這是一個在線住宿預(yù)訂平臺，它使得旅行更加便捷和經(jīng)濟(jì)實惠。

7. 網(wǎng)飛視頻服務(wù)：里德·黑斯廷和馬克·蘭多夫發(fā)明了網(wǎng)飛視頻服務(wù)，這是一個在線視頻平臺，它提供了大量的電影和電視節(jié)目，改變了人們觀看視頻的方式。

五、飛機的發(fā)明原理？

　　飛機的發(fā)明源于人類對飛行的向往和對鳥類的研究，近代由于空氣動力學(xué)以及機械學(xué)的發(fā)展，人們漸漸懂得了鳥類飛行的原理，是由于鳥類的翅膀形狀，氣流流過翅膀上表面的速度比流過下表面的速度快，導(dǎo)致下翼面受到的向上的氣流壓力大于上翼面受到的向下的氣流壓力，這個壓力差就是升力，并由此制造了飛機。

六、牛頓發(fā)明的飛機？

     飛機不是牛頓發(fā)明的。

     飛機的發(fā)明者是在1903年12月17日由美國發(fā)明家萊特兄弟發(fā)明的。飛機是歷史上最偉大的發(fā)明之一。

      1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。

七、飛機發(fā)明的時間？

飛機是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

八、飛機的發(fā)明史？

1903年12月17日，美國的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟倆設(shè)計制造的“飛行者”號飛機在美國北卡羅來納州的基蒂霍克試飛成功，這是世界上公認(rèn)的第一架飛上天空的可操縱載人動力飛機。這一天，兄弟倆共飛行了4次。第一次由奧維爾·萊特駕駛，飛行距離36米，留空時間12秒。最后一次由威爾伯·萊特駕駛，飛行距離達(dá)260米，留空時間59秒。

　　“飛行者”號在飛行的時候，俯臥在機翼的木托架上，右手推動手柄操縱升降舵，控制飛機的俯仰，左手左右搖動手柄牽拉鋼索，使機翼兩端后緣分別上下扭曲，以控制飛機的橫向動作，前后推動手柄可改變垂直尾翼的角度，控制飛機的航向。

　　“飛行者”號飛機為木制骨架，布蒙皮雙翼機。飛機最前面為兩片升降舵，機尾為兩片垂直尾翼。飛機無起落架，靠滑軌起飛。動力裝置為一臺自制的12馬力水冷式活塞發(fā)動機?！　∪R特兄弟倆僅讀過中學(xué)課程，早年從事自行車修理和制造。他倆自幼對飛行懷有濃厚的興趣。1896年，德國滑翔家李林達(dá)爾在飛行中失事犧牲后，萊特兄弟倆深受影響，決心研制動力飛行器。他倆刻苦鉆研前人有關(guān)飛行的著作，認(rèn)真總結(jié)前人的經(jīng)驗教訓(xùn)，經(jīng)過不屈不撓的努力，終于使世界上第一架有動力、可操縱的載人飛機飛上了天，為世界航空史寫下了光輝的一頁。

　　初期的飛機都使用的是單臺發(fā)動機，在飛行中，常常會出現(xiàn)發(fā)動機突然關(guān)車的故障。這對飛行安全始終是個威脅。1911年，英國的萊特兄弟申請了多臺發(fā)動機設(shè)計的專利。

　　他們的雙發(fā)動機系統(tǒng)，能使每一個飛行員都不用擔(dān)心因發(fā)動機停車而使飛機下降。這在航空安全方面是一個重大的進(jìn)展。人們把按照肖特專利制造的第一架飛機稱為“3·2”型飛機。這個名字告訴人們，這種飛機裝有3副螺旋槳，2臺發(fā)動機。

　　這種飛機還裝有兩套飛行操縱機構(gòu)，因此，兩名駕駛員都能操縱飛機而不必?fù)Q座位。1903年12月17日萊特兄弟駕駛他們制造的飛行器員進(jìn)行首次持續(xù)的、有動力的、可操縱的飛行。1915年12月，德國的容克制造了一架全金屬飛機。該飛機使用的是薄薄的罐頭盒鐵皮制作而成，并非現(xiàn)在的鋁合金材料，所以這架飛機被戲稱為“驢罐頭”?！?/p>

　二、其他資料

　　最早的飛行器

　　2004年的6月28日，新加坡航空公司重新開通了新加坡與美國紐約紐瓦克機場之間的每日不停站直航航班，航班號SQ21/SQ22，超過了之前新加坡至洛杉磯的航線，成為全球最長不停站商業(yè)飛行的航線。

九、飛機的發(fā)明過程？

幾千年來人類想了很多辦法去制造飛行器，比如孔明燈、風(fēng)箏、萬戶的“火箭”、熱氣球、飛艇等。飛機的發(fā)明原理和以前的飛行器有很大的區(qū)別。

飛機的出現(xiàn)是以內(nèi)燃機的發(fā)明為基礎(chǔ)的，沒有大功率的發(fā)動機，是制造不出飛機來的。

有了大功率的發(fā)動機帶動機頭的螺旋槳轉(zhuǎn)動，向后方吹風(fēng)，通過反作用力，飛機就像汽車一樣快速向前行駛。

飛機的機翼（翅膀）的原理是初二物理的流體壓強與流速的關(guān)系（伯努利原理），機翼上表面曲度較大，下表面幾乎是平的，所以高速行駛的時候，機翼受到向上的大氣壓力差，這個合力大于飛機的重力時，飛機就飛起來了。

所以，飛機要在有大氣的地方才能飛行，空氣流動要穩(wěn)定，惡劣天氣會影響飛行安全。

那飛機怎么轉(zhuǎn)彎呢？同樣，利用的是流體壓強與流速的關(guān)系，利用尾翼受到的氣壓轉(zhuǎn)向。

所以，飛機的發(fā)明離不開物理學(xué)的進(jìn)步、工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，是第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物。它的核心是發(fā)動機、機翼和操控程序。

十、牛頓看到風(fēng)車發(fā)明電鐘的事例？

牛頓擁有“少年發(fā)明家”的綽號是當(dāng)之無愧的，不久，他又有了一項更偉大的發(fā)明——計時水鐘。

牛頓根據(jù)滴漏原理做了水鐘。水鐘大約有一公尺高，鐘盤上的指針與木桿相連，而木桿由滴水控制木塊升降所產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)動，指針也就轉(zhuǎn)動，顯示時間變化了。

鐘的主體其實是一個類似于灌滿水的木桶，木桶底下有一個小孔，水就從小孔一滴一滴地緩緩流出來，漏到下面的水槽里，水槽里的木板就會隨著桶內(nèi)水量的增加而浮動，帶動指針在刻度盤上滴滴嗒嗒地移動，指示著時刻。水箱里的水滴盡的時候，正好是正午12點。這個水鐘雖然不夠完善，但比當(dāng)時用的沙漏要精確多了