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大專建不建議學(xué)飛機(jī)機(jī)電維修他去當(dāng)兵 大專學(xué)飛機(jī)機(jī)電維修有前景嗎

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-06-09 10:30:10

簡介:】一、女生大專學(xué)什么專業(yè)好去當(dāng)兵?通信、指揮自動(dòng)化、心理、醫(yī)生、播音、舞蹈……首先推薦通信專業(yè),通信是個(gè)大專業(yè),其中女兵從事的最多的就是接線員。要求思維敏捷、反應(yīng)迅速、

一、女生大專學(xué)什么專業(yè)好去當(dāng)兵?

通信、指揮自動(dòng)化、心理、醫(yī)生、播音、舞蹈……

首先推薦通信專業(yè),通信是個(gè)大專業(yè),其中女兵從事的最多的就是接線員。要求思維敏捷、反應(yīng)迅速、嗓音甜美、記憶力強(qiáng),比如,一名在軍區(qū)1號臺值班的女兵,要熟記上千組電話號碼,主要首長的聲音要做到聞聲知人,要想成為一名優(yōu)秀的接線員,還得肯下功夫。不過,通信專業(yè)不止是接線員,還有其它崗位,比如,無線電臺的崗位。

其次就是醫(yī)護(hù)專業(yè),醫(yī)護(hù)專業(yè)中的衛(wèi)生員崗位是女兵不錯(cuò)的第二崗位,部隊(duì)的衛(wèi)生隊(duì)或者醫(yī)院一般是獨(dú)立管理的單位,平時(shí)事少活不多。如果不愿意折騰的人可以選擇去這里。當(dāng)然,對于那些想考軍校的優(yōu)秀苗子來說,這里是最適合復(fù)習(xí)的地方。

再次就是指揮自動(dòng)化專業(yè),這個(gè)崗位主要是在機(jī)關(guān)才有,包括指揮自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù),也有些偏通信專業(yè)。主要是服務(wù)于指揮室或者指揮所,為首長機(jī)關(guān)而服務(wù)的。崗位是一個(gè)偏戰(zhàn)斗崗位的保障性崗位。

此外,心理、播音、舞蹈這些專業(yè)也不錯(cuò),比如播音和舞蹈專業(yè)的女兵,可以去大單位的文化服務(wù)隊(duì)。即使不是專職的,也能在部隊(duì)發(fā)揮一定的特長。要知道,想在部隊(duì)混得好,還是要有點(diǎn)特長的。有特長肯定會加分。

二、為何五年制大專不建議當(dāng)兵?

沒有聽說過五年制大專不建議當(dāng)兵??!

我們國家現(xiàn)在提倡就是大學(xué)生當(dāng)兵,讓軍人的素質(zhì)整體提高

五年制大專也算是大學(xué)生啊,只要你符合這樣的條件,首先你必須要滿18周歲,沒有18周歲是不可以當(dāng)兵的,第二個(gè)就是要有初中以上畢業(yè)文憑,你已經(jīng)有初中畢業(yè)文憑了,因?yàn)槲迥曛拼髮J浅踔挟厴I(yè)的孩子才可以上的

只要符合年齡條件和學(xué)歷條件,都可以去當(dāng)兵,學(xué)校而且也會為你保留學(xué)籍

三、不上大專去當(dāng)兵有出路嗎?

不上大專去當(dāng)兵肯定有出路。去部隊(duì)當(dāng)兵,都是高中以上文憑,大專去當(dāng)兵也是從義務(wù)兵開始,只不過在套改士官的時(shí)候,可能比高中文憑的義務(wù)兵高定一檔。

但是,高中文憑的義務(wù)兵,只要踏踏實(shí)實(shí)的工作,刻苦訓(xùn)練,團(tuán)結(jié)同志,用優(yōu)異的成績來彌補(bǔ)文憑的不足,這樣的話一樣可以套改高級士官。

四、上大專學(xué)空中乘務(wù)可以去當(dāng)兵么?

可以。在校大學(xué)生可以參軍入伍,直接辦理休學(xué)手續(xù),并保留學(xué)籍,然后可以去參軍,退伍夠再回學(xué)校繼續(xù)完成學(xué)業(yè)。

如果參軍后有更好的發(fā)展也可以直接選擇退學(xué),所以大專在校生無論什么專業(yè)都可以參軍入伍,當(dāng)然前提是體檢要合格且政審合格。

五、大專藝術(shù)生不建議學(xué)的專業(yè)?

1.視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)開銷高

視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)的課業(yè)開銷會高于普通專業(yè)。視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)在學(xué)習(xí)過程中需要不斷的繪畫設(shè)計(jì),而設(shè)計(jì)需要使用一系列的工具和材料,如藝術(shù)專用紙、顏料、繪圖尺、針筆、鋼筆墨水、復(fù)制板等。這些工具大部分是消耗品,對學(xué)生來說是一筆巨大開支。

2.對設(shè)計(jì)軟件要求極高

視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容不難,涉及到的都是設(shè)計(jì)類基礎(chǔ)知識。但就業(yè)是要靠個(gè)人能力的,許多公司招聘崗位上要求從事視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)相關(guān)工作的畢業(yè)生需熟練掌握多種設(shè)計(jì)軟件,如Photoshop、Al、CDR、CAD等平面設(shè)計(jì)軟件。

六、為什么不建議學(xué)機(jī)電技術(shù)應(yīng)用?

很多人說千萬不要學(xué)習(xí)機(jī)電一體化這個(gè)專業(yè),其實(shí)是因?yàn)闄C(jī)電一體化這個(gè)專業(yè)的支持難度比較大,而且很難學(xué)的透徹,作為一門典型的工科專業(yè),機(jī)電一體化的確不太適合女生來學(xué)習(xí)。

七、飛機(jī)電子維修專業(yè)大專好就業(yè)嗎?

好就業(yè)。

畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機(jī)或附件的檢測與修理、航線維護(hù)的飛機(jī)電子系統(tǒng)檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位,也可勝任民用電子設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位;3-5年可勝任設(shè)計(jì)研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位;遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機(jī)場及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級管理崗位。

八、大專飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修好升本科嗎?

好專升本。

專升本深造通道對接,“飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修”專業(yè)可升本至航空學(xué)院。

本專業(yè)特色及就業(yè)方向

“飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修”專業(yè)是我院大力培育的特色專業(yè),與國航成都飛機(jī)維修培訓(xùn)實(shí)習(xí)合作辦學(xué),通過校企合作,從教學(xué)構(gòu)架、教材、教師、實(shí)訓(xùn)場地等全方位地打通學(xué)生航務(wù)、機(jī)務(wù)的學(xué)習(xí)與就業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié),為航空學(xué)院學(xué)子考取CCAR-66R3飛機(jī)維修執(zhí)照提供了更好的有利條件。專升本深造通道對接,“飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修”專業(yè)可升本至航空學(xué)院“飛行器動(dòng)力工程”專業(yè)。

國航、東航、南航、GAMECO、海航技術(shù)、四川航空、西藏航空等民航企業(yè)及大型企、事業(yè)單位定點(diǎn)到校招聘;與美國Everett公共學(xué)院和美國Clover Park技術(shù)學(xué)院合作,選派學(xué)生赴美學(xué)習(xí)兩年考取美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的全球通用的飛機(jī)維修執(zhí)照。

九、大專學(xué)的移動(dòng)通信去當(dāng)兵有用嗎?

大專學(xué)的移動(dòng)通信,去當(dāng)兵更能發(fā)揮專長,提高部隊(duì)通信指揮能力,真正有用武之地

十、大專學(xué)出來的飛機(jī)設(shè)備維修有用么?

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理第一線,從事飛機(jī)航空飛行器機(jī)電系統(tǒng)的制造、檢測、維護(hù),售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向:本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作;還可從事機(jī)械制造業(yè)工藝、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、管理、生產(chǎn)組織,航空飛行器類產(chǎn)品或機(jī)電產(chǎn)品的營銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。

發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的轉(zhuǎn)移就是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國為首的發(fā)達(dá)國家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,中國通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。

據(jù)中國權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

我國的飛機(jī),無論是軍用還是民用,都處在大發(fā)展階段,飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)會有很好的發(fā)展前景。

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