【簡介：】一、中國空軍老舊殲五怎么處理？殲-5自1956年9月正式投入批生產(chǎn)，到1959年5月停產(chǎn)，共生產(chǎn)767架。后來在殲-5的基礎(chǔ)上，成都飛機(jī)廠研制殲-5甲和殲教-5飛機(jī)，分別于1964年11月和1966年

一、中國空軍老舊殲五怎么處理？

殲-5自1956年9月正式投入批生產(chǎn)，到1959年5月停產(chǎn)，共生產(chǎn)767架。

后來在殲-5的基礎(chǔ)上，成都飛機(jī)廠研制殲-5甲和殲教-5飛機(jī)，分別于1964年11月和1966年試飛成功。已經(jīng)全部出空軍退役，大部分用于無人機(jī)的改造和實(shí)驗(yàn)，部分送入博物館。殲-5退出裝備序列之后，部分狀態(tài)較好的飛機(jī)還有剩余壽命，于是空軍某基地將該機(jī)改為無人靶機(jī)，模擬飛機(jī)、導(dǎo)彈飛行狀態(tài)。用于鑒定各類航空兵器的性能，供戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和高射炮、地空導(dǎo)彈、雷達(dá)操縱人員演練和打靶

二、殲二十戰(zhàn)斗機(jī)立體版怎么畫？

這種立體版的畫一般都是用立體造型軟件設(shè)計制作，比如3Dmax、ug等，下面的就是網(wǎng)友用3D造型軟件設(shè)計的J20戰(zhàn)機(jī)，看看是不是非常漂亮。

三、殲15艦載機(jī)的載讀幾聲？

1、載的拼音 2、殲艦載機(jī)的拼音： 3、殲15艦載機(jī)介紹 2014年9月有網(wǎng)友在遼寧省興城拍攝到了國產(chǎn)殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)四機(jī)密集編隊飛行的照片，機(jī)身編號107、108。

據(jù)相關(guān)資料顯示，解放軍在興城建有一個艦載機(jī)綜合試驗(yàn)訓(xùn)練基地。4、升級改裝 2014年11月01日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一張圖片顯示，國內(nèi)某船舶類研究所的名稱出現(xiàn)在一架殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)模型上，并且圖片還顯示這架殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)模型的起落架已經(jīng)進(jìn)行了改裝:起落架收放動作筒明顯加粗、雙前輪前部安裝了疑似彈射拉桿。該所是國內(nèi)規(guī)模最大和最有影響的船舶特輔機(jī)電設(shè)備研究所，據(jù)此多位軍事觀察員分析認(rèn)為，這是國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)行彈射起飛的相關(guān)研究。

四、陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)跟中國殲十六戰(zhàn)機(jī)誰更先進(jìn)？

印度人不服嗎，還是實(shí)戰(zhàn)解決吧！傻逼阿三也不問問，法國人敢嗎？

五、中國的殲八什么時候裝備部隊？

殲8基本型（白天型）在1979年設(shè)計定型,1980年開始服役。 殲8Ⅰ在1985年正式裝備 殲-8II在1988年正式定型 殲-8D空中加油型在1999年亮相（是殲-8IIM的改進(jìn)） 殲-8Ⅲ在1999年 殲-8F在2002年

六、殲擊機(jī)的殲?zāi)頹ian還是念qian？

普通話念jian，殲的解釋是消滅，殲滅的意思，符合殲擊機(jī)這個詞組。我國一般稱為殲擊機(jī)，國外一般叫戰(zhàn)斗機(jī)，是奪取制空權(quán)，空中決戰(zhàn)的一種飛機(jī)，在速度，機(jī)動性，雷達(dá)系統(tǒng)，火力方面上堪稱一流。目前我們國家的航空工業(yè)水平已跨入世界先進(jìn)行列，多種新型飛機(jī)升空，并且出口。

七、有敢盜竊中國殲20飛機(jī)情節(jié)的是什么電影？

沒有，你說的應(yīng)該是美國電影《火狐貍》根據(jù)英國同名間諜小說改編，劇情為70年代，蘇聯(lián)開發(fā)了劃時代的米格31，隱身，腦控美國派出飛行員甘特到蘇聯(lián)基地竊取了這架飛機(jī)

八、迷你世界怎么做殲二零戰(zhàn)斗機(jī)？

迷你世界怎么從殲二零戰(zhàn)斗機(jī)，先找到骨骼外殼，然后點(diǎn)擊工作臺，選擇制作戰(zhàn)斗機(jī)然后點(diǎn)擊制作殲二零戰(zhàn)斗機(jī)，然后選擇確定就制作成功了。

九、怎么用超輕粘土做殲20戰(zhàn)斗機(jī)？

最主要的事是取得同比例模型，然后按照模型制作模具，超輕黏土攪拌適中的水，然后入模成型，晾干后用細(xì)砂紙打磨刨光，就行了，后邊是上色工序。

十、我國殲二零戰(zhàn)機(jī)的總設(shè)計師是誰？

總設(shè)計師楊偉

　　外表儒雅的“拼命三郎”

　　有了殲-10，研制更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)就具備了扎實(shí)的基礎(chǔ)。宋文驄把接力棒傳給了一位年輕人——?dú)?20的總設(shè)計師楊偉。

　　與殲-20銳利霸氣的外觀不同，今年47歲的楊偉看起來更像一位儒雅的學(xué)者。不過，他骨子里卻是一位“拼命三郎”。

　　數(shù)字式電傳飛行控制系統(tǒng)，是一架戰(zhàn)機(jī)由傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字操控戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵。楊偉正是我國新一代殲擊機(jī)電傳飛行控制系統(tǒng)的組織者和開拓者。

　　1998年，楊偉受命出任成都飛機(jī)設(shè)計研究所副所長、副總設(shè)計師，兼任飛行控制系統(tǒng)總設(shè)計師。從此，他身上的擔(dān)子更重了，不僅要擔(dān)任我國新一代外貿(mào)型FC—1戰(zhàn)機(jī)的總設(shè)計師，還要負(fù)責(zé)殲-10戰(zhàn)機(jī)雙座型的研發(fā)工作。如今，F(xiàn)C—1戰(zhàn)機(jī)早已交付巴基斯坦軍隊，雙座型殲-10也已翱翔在保衛(wèi)祖國領(lǐng)空的第一線。

　　殲-20試飛成功后，當(dāng)人們再次看到楊偉時，發(fā)現(xiàn)他與幾年前相比，顯得有些疲憊和憔悴，但更加穩(wěn)重和自信了。