【簡(jiǎn)介：】一、2017年我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)通過(guò)首飛評(píng)審是？2017年4月18日，C919大型客機(jī)首飛放飛評(píng)審會(huì)在中國(guó)商飛公司試飛中心召開(kāi)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，評(píng)審委員會(huì)一致同意，C919大型客機(jī)首架機(jī)通

一、2017年我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)通過(guò)首飛評(píng)審是？

2017年4月18日，C919大型客機(jī)首飛放飛評(píng)審會(huì)在中國(guó)商飛公司試飛中心召開(kāi)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，評(píng)審委員會(huì)一致同意，C919大型客機(jī)首架機(jī)通過(guò)首飛放飛評(píng)審，待完成全部高速滑行測(cè)試后，可擇機(jī)開(kāi)展首飛。這標(biāo)志著C919大型客機(jī)首架機(jī)的首飛又邁出了重要一步。

來(lái)自中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)民航局、航空工業(yè)、中國(guó)商飛等單位的25位專家分為飛機(jī)組和空勤組兩個(gè)專業(yè)組，對(duì)C919大型客機(jī)首飛技術(shù)評(píng)審專家意見(jiàn)關(guān)閉情況、首飛前飛機(jī)準(zhǔn)備狀態(tài)、試飛機(jī)組準(zhǔn)備狀態(tài)和首飛保障準(zhǔn)備工作進(jìn)行了質(zhì)詢、討論和全面審議。

中國(guó)工程院院士張彥仲擔(dān)任評(píng)審委員會(huì)主任，中國(guó)科學(xué)院院士李未擔(dān)任評(píng)審委員會(huì)副主任。放飛評(píng)審會(huì)開(kāi)始之前，評(píng)審委員會(huì)專家觀摩了C919大型客機(jī)第二次高速滑行試驗(yàn)。

據(jù)介紹，此次評(píng)審是繼3月20日通過(guò)了首飛技術(shù)評(píng)審后，C919大型客機(jī)完成的首飛前最后一項(xiàng)評(píng)審任務(wù)。

二、首架彩繪飛機(jī)其意義是什么？

首架彩繪飛機(jī)其意義是：標(biāo)志著海峽兩岸實(shí)現(xiàn)了三通。

三、c919飛機(jī)首架交付時(shí)間？

c919首架將于今年年底或明年年初交付。C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)的干線民用飛機(jī)，是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程。從2017年5月5日第一架c919成功試飛，到現(xiàn)在共有6架原型機(jī)在緊鑼密鼓地試飛中，預(yù)計(jì)今年底明年初就會(huì)取得中國(guó)民航總局的適航證，首架c919也會(huì)交付東方航空投入運(yùn)營(yíng)。

四、廈航迎首架空客飛機(jī)加盟？

2023年1月1日10時(shí)許，伴隨著陣陣轟鳴聲，飛機(jī)號(hào)為B-32CU的嶄新空客A321neo飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是廈航迎來(lái)的首架空客飛機(jī)，隨著該機(jī)型的正式加盟，廈航正式開(kāi)啟空客機(jī)隊(duì)的全新運(yùn)行篇章。新機(jī)型的入列，也將為廈航未來(lái)發(fā)展提供更強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。

五、全球首架3d打印飛機(jī)多少費(fèi)用？

用3D打印大概55天，所有的費(fèi)用加起來(lái)大概不到120萬(wàn)，連模具費(fèi)的十分之一都不到，這是一個(gè)奇跡。

六、c919飛機(jī)首架什么時(shí)候交付？

交付給中國(guó)東方航空公司的首架C919客機(jī)已經(jīng)進(jìn)入總裝階段，并預(yù)計(jì)于2021年底前交付。

據(jù)介紹，C919干線客機(jī)由中國(guó)商飛公司研制，可以容納168-190個(gè)座位，主要執(zhí)行中短程航線，基本性能與新一代空客A320NEO和波音737MAX系列客機(jī)相當(dāng)。

七、2000年8月3日,首架渦槳支線飛機(jī)？

2000年，國(guó)產(chǎn)新一代雙發(fā)渦槳支線客機(jī)“新舟”60研制成功。

新舟60飛機(jī)（英文：Modern Ark 60，英文縮寫：MA60；最初稱為Y-7-200A型），是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司在運(yùn)-7短/中程運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上研制、生產(chǎn)的50~60座級(jí)雙渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)支線客機(jī)。

八、首架c919售價(jià)？

根據(jù)之前的采購(gòu)協(xié)議，C919的目錄單價(jià)是0.99億美元，人民幣目錄單價(jià)是6.53億元，價(jià)格比波音、空客同類型飛機(jī)便宜些，但差距并不大。

九、中國(guó)首架哪種型號(hào)的國(guó)產(chǎn)化直升機(jī)在哈爾濱飛機(jī)制造公司首飛成功？

A.“直九” 1992年1月16日國(guó)產(chǎn)化直-9首飛，該型號(hào)定名直-9B

十、國(guó)產(chǎn)首架噴氣式客機(jī)首航多少錢一架？

1、國(guó)產(chǎn)首架噴氣式支線客機(jī)ARJ21的售價(jià)目前是大約2億元人民幣（3100萬(wàn)美元） 相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，ARJ21的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格。

SSJ基礎(chǔ)型的目錄價(jià)格超過(guò)3500萬(wàn)美元，MRJ90座最新的目錄價(jià)格更是達(dá)到4730萬(wàn)美元。ARJ21的價(jià)格并未公布，但按照以往公布的訂單總價(jià)推算其單架目錄價(jià)格僅為2億元人民幣，約合3100萬(wàn)美元左右。這一數(shù)字甚至略低于巴航的ERJ190以及龐巴迪CRJ900的目錄價(jià)格。2015年11月29日，首架ARJ21支線客機(jī)飛抵成都，交付成都航空有限公司（成都航空），正式進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。2、另一種國(guó)產(chǎn)C919中型客機(jī) C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開(kāi)始研制，于2016年首飛。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司透露， 飛機(jī)價(jià)格約為7000萬(wàn)美元到8000萬(wàn)美元之間：