【簡介：】一、頭等艙空乘真實感受？頭等艙的食物更精致，從酒水、前菜到餐后點心，一個都不少。還有空姐一對一的「蹲式服務(wù)」，幫你擺餐桌、鋪床，貼心周到。從舒適度來說，頭等艙的座椅更寬、更

一、頭等艙空乘真實感受？

頭等艙的食物更精致，從酒水、前菜到餐后點心，一個都不少。還有空姐一對一的「蹲式服務(wù)」，幫你擺餐桌、鋪床，貼心周到。從舒適度來說，頭等艙的座椅更寬、更軟，環(huán)境更安靜。使用頭等艙休息室作為頭等艙乘客，在候機(jī)的時候，你不需要和人群擠在一起，排長長的隊，你有專屬的頭等艙休息室。休息室的基本配備有WiFi、舒適的沙發(fā)、寫字臺、飲料、小吃等等。此外，有些航空公司的休息室還配有健身房、按摩浴缸、雪茄吧、甚至是私人臥室。

二、飛機(jī)起飛空乘開場白？

女士們，先生們：歡迎您乘坐 航飛機(jī)前往 ， 到 的飛行距離是 公里，飛時間 小時 分鐘。我是本次航班乘務(wù)長，我們乘務(wù)組非常高興與您同行，我們將隨時為您提供熱情周到的服務(wù)?，F(xiàn)在我們的飛機(jī)很快就要起飛了，請您坐好，系好安全帶祝您旅途愉快！謝謝！

三、專科空乘能上飛機(jī)嗎？

不一定。

專科空乘專業(yè)畢業(yè)后不一定都能上飛機(jī)，要看所屬院校實力和個人綜合水平。不上飛機(jī)也可以從事機(jī)場、航空公司地勤，或者在各個企業(yè)、公司里從事商務(wù)禮儀、企業(yè)公關(guān)方面的工作。

四、坐飛機(jī)可以讓空乘送上飛機(jī)嗎？

可以。每個航空公司對于小孩和行動不方便的人上飛機(jī)都會有一定的服務(wù)和照顧的，但是需要提前到機(jī)場向所乘坐航空公司的值班臺提出申請，如果符合條件的，他們就會安排相應(yīng)的機(jī)組空乘對你們提供幫助，留下聯(lián)絡(luò)人的聯(lián)系方式和姓名，帶好無陪同標(biāo)志牌，并送上飛機(jī)。不僅可以送上飛機(jī)而且到達(dá)目的地后還要同接機(jī)人辦理移交手續(xù)。

五、一架飛機(jī)幾個空乘人員？

飛機(jī)的機(jī)組人員的配備一般沒有固定的，配備人數(shù)與飛機(jī)大小、乘客數(shù)、乘客重要性、航空公司制度、臨時調(diào)整資金有關(guān)。但是，飛行員一般都是兩名，以確保安全。（正駕和副駕）。空乘人員：

B737：6名

B747：10-16名

B757：6-10名

B767：6-12名

B777：10-16名

B787：8-12名

A300：10-16名

A310：8名

A319：8名

A320：8名

A330：10-16名 一般是14名

A340：10-16名

A380: 22-26名

六、飛機(jī)前序是否機(jī)長和空乘不變？

國內(nèi)航線以及短途國際航線的運行一般是同一機(jī)組同一空乘組一天連續(xù)運行多段，就是說前序航班機(jī)組人員是不變的，中遠(yuǎn)途國際航班的運行因為有機(jī)組飛行時間的限制，一般到達(dá)以后是換機(jī)組返回。

七、飛機(jī)顛簸空乘人員怎么安慰旅客？

飛機(jī)遇顛簸時機(jī)長乘務(wù)員應(yīng)該給旅客講清楚,來安撫旅客的緊張情緒。 遇有顛簸,旅客應(yīng)立即系好安全帶,聽從乘務(wù)員的安全指令,回座位坐好,停止使用衛(wèi)生間。

很多時候,旅客可能已排了很長時間等待上廁所,突然出現(xiàn)顛簸,要馬上回座位,心里會很糾結(jié),這時千萬不要有抵觸情緒。

八、在飛機(jī)上怎么呼叫空乘人員？

1.空乘人員巡視、提供餐飲時，可以輕聲呼叫，或舉手示意。

2.使用座位或頭頂上的呼叫按鈕呼叫空乘人員。

3.尋求旁邊的乘客幫助，讓其幫你呼叫空乘人員。 旅客呼叫是指客艙里和廁所里的旅客在需要幫助時呼叫乘務(wù)員，旅客呼叫燈由安裝在每個乘務(wù)員站位的旅客呼叫燈和廁所呼叫燈組成。當(dāng)旅客按壓了位于頭頂面板上或座椅扶手上的“呼叫按鈕”燈時，該呼叫按鈕燈點亮，同時，相應(yīng)乘務(wù)員站位處的“旅客呼叫燈”點亮。當(dāng)廁所里的旅客按壓了附近的呼叫電門時，客艙乘務(wù)員站位的旅客呼叫燈和相應(yīng)廁所門頂部的呼叫燈同時點亮。當(dāng)有乘客呼叫乘務(wù)員時，旅客廣播系統(tǒng)同時發(fā)出旅客呼叫諧音。

九、東航一架飛機(jī)配備多少空乘？

東航一駕飛機(jī)配備四個人一個乘務(wù)長兩個服務(wù)員一個安保人員

十、?？瓶粘藢I(yè)可以上飛機(jī)嗎？

是可以上飛機(jī)的。

?？频目粘水厴I(yè)以后上飛機(jī)的概率還是有的，并不是說全部要做地勤工作，只要自己的成績優(yōu)秀，拿到畢業(yè)證書，并且在實踐操作方面非常熟練，那么在很大概率上還是能夠上飛機(jī)的。

當(dāng)然每一個航空公司的規(guī)定不同，具體能上哪個公司的飛機(jī)，還要看個人的能力。