【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)單引擎能飛多遠(yuǎn)？飛機(jī)即便是只有單引擎，也是可以正常飛行的。雙發(fā)（發(fā)動(dòng)機(jī)）飛機(jī)，在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，是完全可以安全飛行的。即使在山區(qū)和海洋上空，都是有足夠的安全裕度的。

一、飛機(jī)單引擎能飛多遠(yuǎn)？

飛機(jī)即便是只有單引擎，也是可以正常飛行的。

雙發(fā)（發(fā)動(dòng)機(jī)）飛機(jī)，在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，是完全可以安全飛行的。即使在山區(qū)和海洋上空，都是有足夠的安全裕度的。

三發(fā)和四發(fā)飛機(jī)如果僅剩一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能會(huì)下降很多，如果不是在山區(qū)內(nèi)，也是可以繼續(xù)安全飛行，但是三發(fā)和四發(fā)飛機(jī)只剩一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的概率已經(jīng)非常非常小了。

來(lái)自英國(guó)白金漢郡伊布斯通的特拉維斯·盧德洛駕駛單引擎飛機(jī)在荷蘭降落，他花了44天時(shí)間完成了2萬(wàn)4900英里（4萬(wàn)零72公里）的旅程。

二、噴氣式飛機(jī)的引擎的溫度是多少？

引擎噴出的氣體溫度叫做排氣溫度（EGT）飛機(jī)有專門(mén)的儀表顯示這一數(shù)據(jù)，它是隨時(shí)變化的，通常在375攝氏度到975攝氏度。

三、飛機(jī)噴氣的速度？

每小時(shí)一千公里左右有的戰(zhàn)斗機(jī)殲20接近二千公里

四、空中噴氣飛機(jī)是什么飛機(jī)？

噴氣式飛機(jī)是一種使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)力來(lái)源的飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行，它可使飛機(jī)獲得更大的推力，飛得更快。

五、簡(jiǎn)單火箭2噴氣引擎怎么用？

你得更改燃料箱的燃料fuel type，改為航空煤油 jet fuel

六、噴氣式飛機(jī)為什么要噴氣？

噴氣式飛機(jī)是通過(guò)進(jìn)氣口吸如大量的空氣在燃燒室和燃料混合燃燒，再把燃燒后的高溫空氣高速排出，利用反推力使飛機(jī)獲得高速．

七、什么是電動(dòng)噴氣飛機(jī)？

沒(méi)有噴氣引擎的原理就是在燃燒室內(nèi)，燃料燃燒，氣體膨脹，但前方有一個(gè)風(fēng)扇（葉片和壓氣機(jī)）向里面鼓風(fēng)，導(dǎo)致膨脹后的氣體只能向后噴射，推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)如果電動(dòng)了。取消了燃燒室，那就不是噴氣式了

八、飛機(jī)是噴火還是噴氣？

噴氣的

目前大多數(shù)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦扇機(jī)，分增壓，燃燒，渦輪三部分。渦輪帶動(dòng)扇葉，空氣加速通過(guò)涵道向后噴出，產(chǎn)生動(dòng)力，民航的飛機(jī)涵道比高，軍用的飛機(jī)有加力，涵道比低。所以飛機(jī)是噴氣的。

九、德國(guó)最早的噴氣飛機(jī)？

1942年7月27日，德國(guó)研制成功世界上最早的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一ME262型戰(zhàn)斗機(jī)。這架戰(zhàn)斗機(jī)由德國(guó)梅塞施密特飛機(jī)公司制造，是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的始祖。它的飛行速度為850千米/小時(shí)，比當(dāng)時(shí)所有的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)都要快很多。該機(jī)于1944年夏末首度投入實(shí)戰(zhàn)，成為人類航空史上第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴射機(jī)。1944年7月，英國(guó)制造出了流星式噴射戰(zhàn)斗機(jī)，但是從來(lái)沒(méi)有用于實(shí)戰(zhàn)。

十、飛機(jī)為什么雙肩噴氣？

飛機(jī)雙肩噴氣是提高飛行動(dòng)力。

單單一個(gè)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率非常有限，因此人們將多個(gè)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)在一起，組成星型或V型活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。