【簡介：】一、e190型飛機(jī)資料？E-190E190由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)。該客機(jī)機(jī)身長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米；客艙可采用全經(jīng)濟(jì)艙

一、e190型飛機(jī)資料？

E-190E190由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)。

該客機(jī)機(jī)身長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米；客艙可采用全經(jīng)濟(jì)艙或頭等+經(jīng)濟(jì)雙艙兩種布局，全經(jīng)濟(jì)艙可搭載106名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。其機(jī)身采用“雙泡形”截面設(shè)計，能有效提升客艙寬裕度。其經(jīng)濟(jì)艙客艙座位寬度達(dá)到18.25英寸，前后排座位間距為31英寸。座位舒適度可媲美大型寬體客機(jī)。該飛機(jī)采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機(jī)作為動力源，最大巡航速度0.82馬赫（約890公里/小時），滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里（4445公里），能夠替代一部分160座級干線飛機(jī)執(zhí)行一些中低客流量的“瘦長型”航線，從而能夠大幅降低航空公司的運(yùn)營成本。以其通用性良好的機(jī)艙設(shè)計和“大型噴氣客機(jī)”的體驗(yàn)，及低運(yùn)營成本和優(yōu)秀的飛行性能，E-190成為了舊100座飛機(jī)的理想替換品。該機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)布局為98－114座，安裝兩臺通用電氣公司的CF34-10E發(fā)動機(jī)。

二、e190是什么飛機(jī)？

e190是EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

三、e190飛機(jī)安全嗎？

E190飛機(jī)是巴西航空工業(yè)公司（Embraer）生產(chǎn)的一種支線客機(jī)，廣泛用于地區(qū)航班和短程航線。就整體而言，E190飛機(jī)被認(rèn)為是相對安全的。

Embraer公司在研發(fā)和生產(chǎn)飛機(jī)時，會遵循國際航空安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)各國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求進(jìn)行認(rèn)證。E190飛機(jī)擁有先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)、安全設(shè)備和結(jié)構(gòu)設(shè)計，以確保飛行的安全性。

此外，航空公司在運(yùn)營E190飛機(jī)時，也會嚴(yán)格遵循維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，確保飛機(jī)的正常運(yùn)行和安全。

雖然E190飛機(jī)被認(rèn)為是相對安全的，但航空安全是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，受多種因素影響，包括機(jī)組操作、機(jī)械故障、天氣條件等。因此，無論是哪種型號的飛機(jī)，航空公司和機(jī)組人員的操作和管理都至關(guān)重要，以確保飛行的安全性。

總之，E190飛機(jī)作為一種現(xiàn)代化的支線客機(jī)，在正常運(yùn)營和維護(hù)的情況下，具備較高的飛行安全水平。

四、E190是什么飛機(jī)？

　　E190噴氣支線客機(jī)機(jī)身全長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米，客艙可采用全經(jīng)濟(jì)艙或頭等+經(jīng)濟(jì)雙艙兩種布局，全經(jīng)濟(jì)艙可搭載114名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。　　E190是巴西航空工業(yè)公司是21世紀(jì)全新設(shè)計的劃時代機(jī)型，相比其他支線機(jī)型，E190在性能、安全、舒適性等方面大幅度提升，旅客可以在E190客機(jī)上體會到媲美大型寬體客機(jī)的舒適性。

五、巴航e190是什么飛機(jī)？

巴西E190噴氣客機(jī)。

E190噴氣客機(jī)是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)，客艙和貨艙寬敞，電子設(shè)備先進(jìn)，耗油少，運(yùn)營成本低，可以設(shè)置98－114個座位，填補(bǔ)了干線噴氣客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級空白。

這一新型客機(jī)機(jī)身全長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米，客艙可采用全經(jīng)濟(jì)艙或頭等+經(jīng)濟(jì)雙艙兩種布局，全經(jīng)濟(jì)艙可搭載114名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。 以其通用性良好的機(jī)艙設(shè)計和“大型噴氣客機(jī)”的體驗(yàn)，及低運(yùn)營成本和優(yōu)秀的飛行性能，E-190成為了舊100座飛機(jī)的理想替換品。

六、e190飛機(jī)是什么機(jī)型？

E190，即EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型，巴航工業(yè)在設(shè)計之初就將眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干線客機(jī)的水平上，航空業(yè)界也普遍公認(rèn)該機(jī)具備干線客機(jī)的能力。由于全方位采用面向二十一世紀(jì)的最新技術(shù)，該系列機(jī)型之間具有高度通用性，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的結(jié)構(gòu)效率、低油耗和出色的可維護(hù)性。該系列飛機(jī)擁有兩個主要的乘客登機(jī)艙門和兩個服務(wù)艙門，將飛機(jī)的地面周轉(zhuǎn)時間縮減到最短。機(jī)身采用“雙泡形”截面設(shè)計，能有效提升客艙寬裕度。其經(jīng)濟(jì)艙客艙座位寬度達(dá)到18.25英寸，前后排座位間距為31英寸，飛機(jī)設(shè)計無中間座位，座位舒適度可媲美大型寬體（干線）客機(jī)。

七、e190飛機(jī)屬于小型還是中型？

e190飛機(jī)屬于中型。根據(jù)航空業(yè)的定義，飛機(jī)的分類根據(jù)機(jī)體長度、翼展和其他特征。平均而言，e190飛機(jī)的機(jī)長為36.24米，翼展為28.72米，座位數(shù)為100至110個。這些特征將它歸類于中型飛機(jī)，比如波音737、空客A320等。中型飛機(jī)是一種可用于多種航線的飛機(jī)，通常能夠滿足多種不同的運(yùn)輸需求。它通常比大型飛機(jī)更靈活，可以起降在較小的機(jī)場，比小型飛機(jī)則更大，有更多的座位和更長的航程。中型飛機(jī)是航空業(yè)的重要組成部分，在短途、中途和長途旅行中都有廣泛應(yīng)用。

八、E190是哪國產(chǎn)的飛機(jī)？

巴西E190噴氣客機(jī)。

E190噴氣客機(jī)是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)，客艙和貨艙寬敞，電子設(shè)備先進(jìn)，耗油少，運(yùn)營成本低，可以設(shè)置98－114個座位，填補(bǔ)了干線噴氣客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級空白。

這一新型客機(jī)機(jī)身全長36.24米，機(jī)高9.73米，翼展28.72米，客艙可采用全經(jīng)濟(jì)艙或頭等+經(jīng)濟(jì)雙艙兩種布局，全經(jīng)濟(jì)艙可搭載114名乘客，雙艙布局可搭載98名乘客。 以其通用性良好的機(jī)艙設(shè)計和“大型噴氣客機(jī)”的體驗(yàn)，及低運(yùn)營成本和優(yōu)秀的飛行性能，E-190成為了舊100座飛機(jī)的理想替換品

九、波音737和E190哪種飛機(jī)好？

波音737比較好些，省油是iae發(fā)動機(jī)省油，真正坐的舒服還是737

十、e190飛機(jī)多少個應(yīng)急出口？

e190飛機(jī)：6個出口（含兩個機(jī)翼緊急出口）。