【簡介：】一、火車晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2018？2018年火車晚點(diǎn)，一般情況下都是發(fā)生在不可抗拒的因素影響下，比如天氣惡劣，以及設(shè)備突然發(fā)生故障，在這種情況下，鐵路部門為旅客準(zhǔn)備餐飲供應(yīng)，而不是經(jīng)濟(jì)賠

一、火車晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2018？

2018年火車晚點(diǎn)，一般情況下都是發(fā)生在不可抗拒的因素影響下，比如天氣惡劣，以及設(shè)備突然發(fā)生故障，在這種情況下，鐵路部門為旅客準(zhǔn)備餐飲供應(yīng)，而不是經(jīng)濟(jì)賠償，

二、飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020？

航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。

三、長龍航空飛機(jī)晚點(diǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)？

長龍航空

最高補(bǔ)償200元

長龍航空的主要運(yùn)營基地設(shè)在杭州蕭山國際機(jī)場，其航班延誤補(bǔ)償條件和標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)航班因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、航班人員等運(yùn)輸人員延誤航班長時(shí)間，延誤時(shí)間在4小時(shí)(包括)以上不到8小時(shí)，每個(gè)旅客最高補(bǔ)償現(xiàn)金100元

也有航空公司不補(bǔ)償航班延誤或取消一毛不拔.烏魯木齊、西部、中聯(lián)航、長安、九元、桂林等航空公司表示，任何原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償.

四、上海航空飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)？

一般不賠償，如果時(shí)間晚點(diǎn)太長可以退票

五、飛機(jī)因天氣晚點(diǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)？

航班延誤由于天氣等非承運(yùn)人原因，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

具體賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

延誤時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)的航班，航空公司不需要提供額外的賠償；

延誤時(shí)間在2小時(shí)以上但不超過4小時(shí)的航班，航空公司應(yīng)該提供免費(fèi)的餐飲和通訊服務(wù)，并根據(jù)旅客的要求提供免費(fèi)的住宿；

延誤時(shí)間在4小時(shí)以上的航班，航空公司應(yīng)該提供免費(fèi)的餐飲和通訊服務(wù)，并根據(jù)旅客的要求提供免費(fèi)的住宿，同時(shí)還應(yīng)向旅客支付一定的賠償金。賠償金額為機(jī)票價(jià)值的10%（延誤時(shí)間在4小時(shí)至8小時(shí)之間）或20%（延誤時(shí)間在8小時(shí)以上）。

需要注意的是，航空公司在提供賠償時(shí)應(yīng)該主動(dòng)與旅客聯(lián)系，并告知賠償標(biāo)準(zhǔn)和具體操作流程。如果乘機(jī)人購買了航延險(xiǎn)，則可以獲得150-200元的賠償（搜索結(jié)果3）。

此外，如果航班延誤是因?yàn)椴豢煽沽Φ脑颍缣鞖獾?，航空公司可以免除賠償責(zé)任。

六、飛機(jī)晚點(diǎn)8小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn)2021？

航空公司延誤航班必須補(bǔ)償如果你遭遇航班延誤，將得到航班公司的補(bǔ)償。民航總局從本月起實(shí)施的一項(xiàng)政策要求，航空公司必須對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償。此前出臺(tái)的補(bǔ)償指導(dǎo)意見，由于不是硬性規(guī)定，經(jīng)常有乘客投訴拿不到應(yīng)得的補(bǔ)償。航班延誤補(bǔ)償100元至200元針對航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償?shù)那闆r，民航總局于今年7月出臺(tái)《國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償》（以下簡稱《延誤補(bǔ)償》）的政策，確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補(bǔ)償。

北京首都機(jī)場率先試行數(shù)月后，新規(guī)定于本月正式在全國范圍內(nèi)施行。此前，民航總局曾于2004年出臺(tái)了《國內(nèi)航空公司航班延誤補(bǔ)償意見》，指導(dǎo)各個(gè)航空公司，根據(jù)各自的情況制定標(biāo)準(zhǔn)。由于不是硬性規(guī)定，有的航空公司在執(zhí)行時(shí)打折扣?！堆诱`補(bǔ)償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。

七、汽車晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)？

汽車沒有晚點(diǎn)賠償 除非你單獨(dú)買到過晚點(diǎn)保險(xiǎn)

八、大巴晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)？

屬于運(yùn)輸合同糾紛，購買車票后，實(shí)際上旅客和運(yùn)輸公司形成了一個(gè)運(yùn)輸合同關(guān)系，運(yùn)輸公司有義務(wù)按照合同約定，按時(shí)并保證安全的運(yùn)輸旅客到指定地點(diǎn)

如果大巴車延誤，需要看具體情況--如果是因?yàn)樽匀徊豢煽沽Φ仍驅(qū)е拢绾樗袛嗟缆返?，則運(yùn)輸公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)提前告知旅客并妥善安排，避免損失擴(kuò)大化

如果是因?yàn)檫\(yùn)輸公司自身原因，則應(yīng)當(dāng)賠償乘客損失，但損失的額度一般是直接損失，不包括間接損失

如果是因?yàn)榈谌截?zé)任導(dǎo)致的，乘客可以要求運(yùn)輸公司也可以要求第三方賠償，如果要求運(yùn)輸公司賠償，如果運(yùn)輸公司沒有責(zé)任，可以在賠償后，向責(zé)任第三方追償

九、高鐵晚點(diǎn)還是飛機(jī)晚點(diǎn)？

高鐵也晚點(diǎn)也可以，飛機(jī)晚點(diǎn)也可以，都是正常的高鐵，在晚點(diǎn)的過程中也非常正常的，因?yàn)楦哞F的運(yùn)行過程中遇到一些天氣的原因，當(dāng)然，飛機(jī)遇到高鐵晚點(diǎn)的情況也是如此，都是因?yàn)樘鞖獾脑颍猿诉€是要多理解一些，讓高鐵和飛機(jī)的朋友乘坐一定要安全

十、請問，飛機(jī)晚點(diǎn)？

1、航班晚點(diǎn)2小時(shí)以上，如正值就餐時(shí)間，為旅客提供免費(fèi)餐飲。

2、登機(jī)口的工作人員小喇叭廣播，乘客自己過去憑登機(jī)牌領(lǐng)取。

3、非就餐時(shí)間，是沒有餐飲做為補(bǔ)償提供的。延誤時(shí)間超過4小時(shí)，免費(fèi)安排乘客到賓館休息，并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù)，晚點(diǎn)4小時(shí)之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券等補(bǔ)償。民航總局：飛機(jī)晚點(diǎn)4小時(shí)以上需補(bǔ)償航班晚點(diǎn)4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式應(yīng)根據(jù)并尊重旅客本人的意愿和選擇，通過現(xiàn)金、購票折扣和里程等予以兌現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行。航空公司可以采取登記、信函寄回等方便旅客的辦法完成經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。另外，各個(gè)航空公司的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及條件也是不同的。國航：提供免費(fèi)餐飲南航(暫行)：4小時(shí)以上補(bǔ)償100元-200元（航班晚點(diǎn)小時(shí)至8小時(shí)補(bǔ)償100元，8小時(shí)以上20小時(shí)以下補(bǔ)償200元）。東航：如沒有保險(xiǎn)，按民航局航班晚點(diǎn)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)賠償。昆航：無論何種原因都給予補(bǔ)償。深航：4種情況需補(bǔ)償：因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班晚點(diǎn)，延誤4至8小時(shí)，補(bǔ)償不超過機(jī)票票面價(jià)值的30%;延誤8小時(shí)(含)以上，補(bǔ)償不超過顧客所持機(jī)票票面價(jià)值的100%。