【簡(jiǎn)介：】一、運(yùn)12飛機(jī)性能參數(shù)？基本信息 Y12廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：2500產(chǎn)地屬性：自主級(jí)別：雙發(fā)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：PT6A-65B發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：普惠機(jī)身 Y12長(zhǎng)度(米)：14.86翼展(米)：1
一、運(yùn)12飛機(jī)性能參數(shù)？
基本信息 Y12
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：
2500
產(chǎn)地屬性：
自主
級(jí)別：
雙發(fā)渦槳
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：
渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
PT6A-65B
發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：
普惠
機(jī)身 Y12
長(zhǎng)度(米)：
14.86
翼展(米)：
17.235
高度(米)：
5.575
客艙長(zhǎng)(米)：
4.82
客艙寬(米)：
1.8
客艙高(米)：
1.7
行李艙：
1.89m3
載客量：
-
發(fā)動(dòng)機(jī) Y12
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
PT6A-65B
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：
-
燃油類(lèi)型：
航汽
氣缸數(shù)(活塞發(fā)動(dòng)機(jī))：
-
槳葉數(shù)量：
3
TBO：
6000h
機(jī)場(chǎng)跑道 Y12
起飛距離(米)：
385m
著陸距離(米)：
510m
實(shí)用升限(米)：
7000m
爬升率：
9.2m/s
重量 Y12
最大起飛重量：
5000kg
最大著落重量：
5000kg
空重：
2840kg
標(biāo)準(zhǔn)燃油量：
1230kg
速度 Y12
最大巡航速度：
328km/h
巡航速度：
250km/h
航程：
1400km
失速速度：
二、運(yùn)12飛機(jī)能乘坐多少人？
運(yùn)12是小型民用運(yùn)輸機(jī)，能乘坐18人。運(yùn)12運(yùn)輸機(jī)是中國(guó)哈爾濱飛機(jī)制造公司在運(yùn)11的基礎(chǔ)上進(jìn)行深度改進(jìn)的發(fā)展型號(hào)，是中國(guó)航空界在商業(yè)上比較成功的一個(gè)機(jī)型，運(yùn)12屬輕型多用途飛機(jī)，可用于客貨運(yùn)輸，農(nóng)林作業(yè)，空中游覽，空投空降，地質(zhì)勘探，海洋監(jiān)測(cè)等等。
三、什么是哈飛運(yùn)12E飛機(jī)？
運(yùn)-12E飛機(jī)由哈飛航空工業(yè)股份有限公司研制，采用了新型的普惠公司PT6A-135A發(fā)動(dòng)機(jī)，載客19人。該型號(hào)當(dāng)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，依靠另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也可安全飛行。如果兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都發(fā)生了意外，仍然可以安全的在機(jī)場(chǎng)滑翔著陸。
該飛機(jī)采用了雙發(fā)、上單翼、剪切翼尖、單垂尾、固定式前三點(diǎn)起落架的總體布局。適用于客貨運(yùn)輸、空投空降、地質(zhì)勘探、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、空中預(yù)警、旅游和農(nóng)林作業(yè)等多種用途。
若選裝供氧系統(tǒng)、機(jī)翼、尾翼除冰等裝置，還可在高原環(huán)境和特殊氣候下飛行。
四、運(yùn)12飛機(jī)多少錢(qián)一架？
Y-12（運(yùn)12）是中國(guó)哈爾濱飛機(jī)制造公司研制的輕型雙發(fā)多用途運(yùn)輸機(jī)，于1980年初開(kāi)始設(shè)計(jì)，于1982年7月14日首飛成功。是我國(guó)自行設(shè)計(jì)的優(yōu)良機(jī)種之一。
參考價(jià)格：2440 萬(wàn)
座位：48 座
航程：1340 KM
速度：292 KM/H
飛行高度：7000 M
五、運(yùn)十八飛機(jī)屬于什么飛機(jī)？
運(yùn)十八飛機(jī)屬于中國(guó)的運(yùn)輸機(jī)。
運(yùn)-8飛機(jī)是我國(guó)目前最大的中程、中型多用途運(yùn)輸機(jī)。主要運(yùn)用于軍機(jī)，該機(jī)機(jī)長(zhǎng)34.4米，翼展38米，最大航程5615公里，最大平飛速度602公里/小時(shí)，巡航速度550公里/小時(shí)，最大起飛重量61噸，最大載重20噸(商載16噸)。
運(yùn)-8飛機(jī)為全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)，海鷗張臂式上單翼，起落架為前三點(diǎn)布局，主起為四輪小車(chē)式，有低壓輪胎和新穎的盤(pán)式剎車(chē)機(jī)構(gòu)，收放靈活，安全可靠。機(jī)上安裝四臺(tái)WJ-6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大功率4250當(dāng)量馬力，螺旋槳為J17G13型，恒速并可順槳反槳。機(jī)上裝有各種90年代水平的儀表、通訊及導(dǎo)航設(shè)備，可以確保飛機(jī)在任何氣象條件下晝夜安全飛行?？稍诓莸?、雪地、砂礫地等簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)安全起降，可進(jìn)行空運(yùn)、空投、空降等作業(yè)。
六、運(yùn)12飛機(jī)是哈飛機(jī)制造廠(chǎng)產(chǎn)的嗎？
簡(jiǎn)介：哈爾濱飛機(jī)制造公司組建于1952年4月，它是我國(guó)大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，是我國(guó)輕型轟炸機(jī)和直升機(jī)研制基地。公司現(xiàn)有職工18000人，工程技術(shù)人員3500人，各種設(shè)備5000臺(tái)，固定資產(chǎn)13.8億元。公司自創(chuàng)建以來(lái)，為我國(guó)的國(guó)防建設(shè)和民用航空事業(yè)做出了重大的貢獻(xiàn)，曾先后研制生產(chǎn)了轟5轟炸機(jī)、直5和直9直升機(jī)、運(yùn)11和運(yùn)12輕型多用途飛機(jī)。其中運(yùn)12是我國(guó)第一種獲得國(guó)際著名適航證的飛機(jī)，出口勢(shì)頭很好。另外，該公司還研制過(guò)水轟5反潛轟炸機(jī)、直6直升機(jī)，轟6最初也是該公司生產(chǎn)的。在開(kāi)發(fā)國(guó)際合作方面，公司成功地與法國(guó)、新加坡聯(lián)合研制了具有21世紀(jì)先進(jìn)水平的EC120直升機(jī)。在科研生產(chǎn)方面，哈飛公司現(xiàn)具有研制和生產(chǎn)先進(jìn)的固定翼和旋翼飛機(jī)的能力。公司自行設(shè)計(jì)研制的運(yùn)12輕型多用途飛機(jī)，已取得美國(guó)F冊(cè)、英國(guó)C冊(cè)型號(hào)合格證，而且出口18個(gè)國(guó)家近90架。為美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、荷蘭等國(guó)家知名飛機(jī)制造公司生產(chǎn)飛機(jī)零部件。在民品開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)方面，哈飛公司現(xiàn)正生產(chǎn)“松花江”微型系列汽車(chē)，大約有5個(gè)系列、22個(gè)型號(hào)、38個(gè)品種。7種12個(gè)型號(hào)的醫(yī)藥包裝設(shè)備，以及諸多車(chē)用、炊用液化石油氣鋼瓶，冶金設(shè)備和化纖設(shè)備等二百多種工業(yè)產(chǎn)品。
七、運(yùn)12參數(shù)？
基本信息 Y12
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：
2500
產(chǎn)地屬性：
自主
級(jí)別：
雙發(fā)渦槳
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：
渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
PT6A-65B
發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：
普惠
機(jī)身 Y12
長(zhǎng)度(米)：
14.86
翼展(米)：
17.235
高度(米)：
5.575
客艙長(zhǎng)(米)：
4.82
客艙寬(米)：
1.8
客艙高(米)：
1.7
行李艙：
1.89m3
載客量：
-
發(fā)動(dòng)機(jī) Y12
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
PT6A-65B
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：
-
燃油類(lèi)型：
航汽
氣缸數(shù)(活塞發(fā)動(dòng)機(jī))：
-
槳葉數(shù)量：
3
TBO：
6000h
機(jī)場(chǎng)跑道 Y12
起飛距離(米)：
385m
著陸距離(米)：
510m
實(shí)用升限(米)：
7000m
爬升率：
9.2m/s
重量 Y12
最大起飛重量：
5000kg
最大著落重量：
5000kg
空重：
2840kg
標(biāo)準(zhǔn)燃油量：
1230kg
速度 Y12
最大巡航速度：
328km/h
巡航速度：
250km/h
航程：
1400km
失速速度：
-
八、運(yùn)8和運(yùn)9飛機(jī)參數(shù)？
另外運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)裝配的是4臺(tái)渦槳-6發(fā)動(dòng)機(jī)，配用J17-G13四葉自動(dòng)順槳自動(dòng)變距螺旋槳，單臺(tái)最大功率4500馬力。而運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)裝備的是4臺(tái)渦槳-6C發(fā)動(dòng)機(jī)，配用六葉復(fù)合材料螺旋槳，單臺(tái)功率提升到5100馬力。這也是一個(gè)比較明顯的識(shí)別特征。
運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)有一個(gè)比較明顯突出的尾椎，而運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)的尾椎比較短粗，還有些早期的型號(hào)尾椎上方還有個(gè)小艙室，有幾個(gè)小的觀察窗。但是這個(gè)特征在一些改裝的型號(hào)上不易區(qū)分。
九、運(yùn)9飛機(jī)參數(shù)？
運(yùn)九飛機(jī)的參數(shù)：機(jī)長(zhǎng) 36 米、機(jī)高 11.6 米、翼展 38 米、機(jī)翼面積 122 平方米、 貨艙長(zhǎng)度 16.2 米、貨艙最小高度 2.35 米、。
運(yùn)-9是中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)航空技術(shù)研究院603所1969年設(shè)計(jì)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-9是擬裝4臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-9飛機(jī)是中國(guó)第一次向研制大型運(yùn)輸機(jī)邁進(jìn)的嘗試，雖然未能成功，但其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得總結(jié)。
十、運(yùn)10飛機(jī)參數(shù)？
翼展 42.242米 ，機(jī)長(zhǎng) 42.933米 ，機(jī)高 13.420米 。
最大起飛重量 110噸 ，最大著陸重量 83噸 ，最大無(wú)油重量 73噸 ，最大商載重量 15噸 ，最大商載燃油量 37噸 。
最大商載航程 3,150公里，15噸商載航程可達(dá)6,400公里；5噸商載航程可達(dá)8,300公里。
動(dòng)力裝置 發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái)JT3D短外涵渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
最大巡航速度 974千米/小時(shí) ，經(jīng)濟(jì)巡航速度 917千米/小時(shí) ，最大爬升率 1200米/分 ，最大巡航高度 12,000米 ，起飛場(chǎng)長(zhǎng) 2318米 ，著陸場(chǎng)長(zhǎng) 2143米 ，最大航程 8300千米 。
客艙布局 坐席參數(shù) 按混合級(jí)布置124座，頭等艙16座，排距1.05米，經(jīng)濟(jì)艙
108座，排距0.88米。 按全經(jīng)濟(jì)級(jí)布置149座，排距0.88米；按高密度布置（排距0.7366米）可達(dá)179座 。
