【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)多久停止登機(jī)？國(guó)內(nèi)大部分機(jī)場(chǎng)都有規(guī)定，航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)。飛機(jī)登機(jī)時(shí)間一般提前2小時(shí)左右到達(dá)比較好。因?yàn)轱w機(jī)登機(jī)不同于火車(chē)或者高鐵，需要預(yù)留更多

一、飛機(jī)多久停止登機(jī)？

國(guó)內(nèi)大部分機(jī)場(chǎng)都有規(guī)定，航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)。

飛機(jī)登機(jī)時(shí)間一般提前2小時(shí)左右到達(dá)比較好。因?yàn)轱w機(jī)登機(jī)不同于火車(chē)或者高鐵，需要預(yù)留更多的時(shí)間。飛機(jī)登機(jī)一般是在飛機(jī)起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，有些航班會(huì)在起飛前45分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)。

二、飛機(jī)提前多久停止登機(jī)？

飛機(jī)場(chǎng)停止辦理登機(jī)牌等手續(xù)規(guī)定：

航班在起飛前30分鐘（部分航班提前45分鐘）將停止辦理登機(jī)手續(xù)，為確保旅客順利登機(jī)，旅客需要提前90分鐘抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，預(yù)留足夠的時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)。

拓展資料：

國(guó)際航班將在起飛前2小時(shí)開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)，起飛前45分鐘停止辦理。

國(guó)內(nèi)航班將在起飛前90分鐘開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)，起飛前30分鐘停止辦理。

為保證航班安全正點(diǎn)起飛，在有限的30分鐘里，旅客要經(jīng)過(guò)安全檢查，在登機(jī)口接受服務(wù)人員查驗(yàn)核對(duì)登機(jī)牌，清點(diǎn)人物；

所以為了不耽誤行程，請(qǐng)旅客朋友們盡量提早出門(mén)，并且要考慮市區(qū)到機(jī)場(chǎng)路途會(huì)出現(xiàn)的堵車(chē)等各種特殊情況。

三、坐飛機(jī)提前多久停止登機(jī)？

國(guó)內(nèi)航班飛機(jī)在起飛前30分鐘停止登機(jī)，為了確保順利登機(jī)，建議提前1～2個(gè)小時(shí)到達(dá)航站樓。

國(guó)際航班飛機(jī)在起飛前45～60分鐘停止登機(jī)，為確保順利登機(jī)，建議在航班起飛前2～3個(gè)小時(shí)到達(dá)航站樓。

四、飛機(jī)檢票提前多久停止登機(jī)？

飛根據(jù)民航局規(guī)定，國(guó)際航班在起飛前兩小時(shí)開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)，起飛前45分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，國(guó)內(nèi)航班將在起飛前90分鐘開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)起飛前30分鐘停止辦理，所以旅客需提前90分鐘至兩小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，務(wù)必在飛機(jī)起飛前30分鐘前辦好登記手續(xù)，以免誤機(jī)。

五、南航飛機(jī)提前多久停止檢票登機(jī)？

一般情況下是提前30分鐘停止檢票登機(jī)。

飛機(jī)場(chǎng)停止辦理登機(jī)牌等手續(xù)規(guī)定：

航班在起飛前30分鐘（部分航班提前45分鐘）將停止辦理登機(jī)手續(xù)，為確保旅客順利登機(jī)，旅客需要提前90分鐘抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，進(jìn)機(jī)場(chǎng)之前要進(jìn)行安檢，預(yù)留足夠的時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)。

六、東航飛機(jī)檢票提前多久停止登機(jī)？

飛機(jī)停止檢票時(shí)間，在一般情況下，國(guó)內(nèi)航班在飛機(jī)起飛前三十分鐘到四十五分鐘之間會(huì)停止辦理登機(jī)手續(xù)。而國(guó)際航班的停止辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間還要提早一些，國(guó)際航班一般情況下是在飛機(jī)起飛前四十五分鐘至六十分鐘之間會(huì)停止辦理登機(jī)手續(xù)。所以說(shuō)最好是提前兩個(gè)小時(shí)左右到達(dá)機(jī)場(chǎng)，一般是提前九十分鐘開(kāi)始辦理登機(jī)手續(xù)。

七、飛機(jī)起飛前多久停止登機(jī)？

20分鐘。

一般來(lái)說(shuō)飛機(jī)是在起飛前的半個(gè)小時(shí)左右就會(huì)開(kāi)始登機(jī)，至于停止登機(jī)的時(shí)間，不同的航班，不同的航空公司的規(guī)定可能是會(huì)有差異的，大多數(shù)都是在飛機(jī)起飛前的20分鐘左右就會(huì)停止登機(jī)，然后飛機(jī)的艙門(mén)就會(huì)關(guān)閉。

八、飛機(jī)幾點(diǎn)停止登機(jī)？

飛機(jī)在起飛前半小時(shí)開(kāi)始辦理登記，在飛機(jī)起飛時(shí)間前十五分鐘停止登機(jī)，飛機(jī)要關(guān)閉機(jī)艙艙門(mén)，準(zhǔn)備起飛。

乘客購(gòu)買(mǎi)機(jī)票后，航空公司會(huì)提示乘客提前兩個(gè)手機(jī)到機(jī)場(chǎng)，開(kāi)始辦理值機(jī)手續(xù)，過(guò)安檢，進(jìn)入候機(jī)大廳找登機(jī)口，等待登機(jī)。每個(gè)航班都有具體的起飛時(shí)間。

九、義烏飛機(jī)起飛前多久停止登機(jī)？

 義烏飛機(jī)起飛前30-60分鐘。國(guó)內(nèi)航班在飛機(jī)起飛前30分鐘將停止辦理乘機(jī)手續(xù)，不能再換取登機(jī)牌；國(guó)際航班值機(jī)柜臺(tái)截止辦理手續(xù)的時(shí)間為航班起飛前30-60分鐘不等，各航空公司具體規(guī)定不同。為保證航班安全正點(diǎn)起飛，在有限的30分鐘里，旅客要經(jīng)過(guò)安全檢查，在登機(jī)口接受服務(wù)人員查驗(yàn)核對(duì)登機(jī)牌，清點(diǎn)人物；配載人員要完成飛機(jī)平衡配制；還有貨物、行李裝艙、餐食配送、廊橋/客梯車(chē)撤離、飛機(jī)滑行、起飛前的準(zhǔn)備等一系列保障工作都要求按時(shí)完成。

因此在此過(guò)程中再加入晚到旅客，工作時(shí)間就非常緊張甚至?xí)绊戯w機(jī)正點(diǎn)起飛。

如果辦理了晚到的旅客，將使整個(gè)保障鏈條被打亂，不僅配載要重新調(diào)整航班重心、打印艙單并送到飛機(jī)上；行李裝卸部門(mén)可能要申請(qǐng)重開(kāi)貨艙門(mén)，上傳送帶車(chē)，將晚到行李裝到貨艙里；還有其他地面保障部門(mén)當(dāng)中如有任何一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)不及都會(huì)導(dǎo)致航班延誤。

十、登機(jī)口多久停止登機(jī)？

登機(jī)口在航班起飛前30-60分鐘停止登機(jī)。

1.國(guó)內(nèi)航班在飛機(jī)起飛前30停分鐘止辦理乘機(jī)手續(xù)，不能再換取登機(jī)牌。國(guó)際航班值機(jī)柜臺(tái)截止辦理手續(xù)的時(shí)間為航班起飛前30-60分鐘不等，各航空公司具體規(guī)定不同。

2.為保證航班安全正點(diǎn)起飛，在有限的30分鐘里，旅客要經(jīng)過(guò)安全檢查、在登機(jī)口接受服務(wù)人員查驗(yàn)核對(duì)登機(jī)牌、清點(diǎn)人物、配載人員要完成飛機(jī)平衡配制，還有貨物、行李裝艙、餐食配送、廊橋、客梯車(chē)撤離、飛機(jī)滑行、起飛前的準(zhǔn)備等一系列保障工作都要求按時(shí)完成。過(guò)程中加入晚到旅客，工作時(shí)間就非常緊張甚至?xí)绊戯w機(jī)正點(diǎn)起飛。

3.如果執(zhí)飛的航班沒(méi)有問(wèn)題，起飛前一小時(shí)到四十分鐘之間會(huì)宣布登機(jī)，在起飛前十五分鐘或二十分鐘會(huì)關(guān)閉登機(jī)口（并不是所有機(jī)場(chǎng)關(guān)閉登機(jī)口的時(shí)間都一樣，所以需要仔細(xì)看登機(jī)牌上的提示）。一般來(lái)說(shuō)，早晚航班、遠(yuǎn)機(jī)位航班登機(jī)時(shí)間會(huì)偏早，所以如果乘坐上述航班就要盡早到登機(jī)口等待。如果你不是經(jīng)常坐飛機(jī)的旅客，最好遵循航司提示在起飛前兩小時(shí)或三小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)。