【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)人到行李沒到怎么辦》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)因?yàn)闀r(shí)間人趕上飛機(jī)可行李沒有趕上托運(yùn)怎么辦？
2、飛機(jī)晚點(diǎn)，托運(yùn)的
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)人到行李沒到怎么辦》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、坐飛機(jī)因?yàn)闀r(shí)間人趕上飛機(jī)可行李沒有趕上托運(yùn)怎么辦？
- 2、飛機(jī)晚點(diǎn)，托運(yùn)的行李怎么辦？
- 3、坐飛機(jī)行李沒有到怎么辦？
- 4、我坐飛機(jī)到目的地中間我沒有到達(dá)目的地下飛機(jī)了 那我的行李咋辦？
- 5、會(huì)有這種事？人已到，行李未到？
坐飛機(jī)因?yàn)闀r(shí)間人趕上飛機(jī)可行李沒有趕上托運(yùn)怎么辦？
坐飛機(jī)因?yàn)闀r(shí)間。人趕上飛機(jī)可行李沒有趕上托運(yùn)怎么辦？看你帶的什么如果說你戴的不是危險(xiǎn)品也不是。禁止帶的東西。可以帶上飛機(jī)的，看你的體積大小一般情況下，他都有標(biāo)準(zhǔn)的，你只要不超過標(biāo)準(zhǔn)是可以帶上飛機(jī)的。
飛機(jī)晚點(diǎn)，托運(yùn)的行李怎么辦？
一般來說，人沒趕上飛機(jī)，行李也趕不上，就算行李趕上了，往往也給你丟下來，隨著人走下一班。
如果人趕上了，行李沒趕上，行李會(huì)隨下一班飛機(jī)，然后一般機(jī)場(chǎng)直接給你送酒店去。。。
這種情況比較多見，所以盡量帶一兩件換洗衣服在身上，我朋友就是一件衣服沒有，行李第二天才到~
坐飛機(jī)行李沒有到怎么辦？
超重就交超重行李費(fèi)，或者把能帶的拿出來隨身攜帶，如果行李沒有隨機(jī)到達(dá)可以找機(jī)場(chǎng)行李咨詢處，有專人負(fù)責(zé)處理行李遺失，滯后及損壞等一系列問題！
我坐飛機(jī)到目的地中間我沒有到達(dá)目的地下飛機(jī)了 那我的行李咋辦？
是這樣的，如果你中途終止旅途，那么空乘在發(fā)現(xiàn)你沒有登機(jī)后會(huì)通知機(jī)場(chǎng)人員，將你的行李卸下
寄存在機(jī)場(chǎng)行李管理處
你自己去取吧
會(huì)有這種事？人已到，行李未到？
經(jīng)過一路顛婆，終于到達(dá)目的地可是到了行李提取處卻傻了眼我的行李呢？？？經(jīng)常乘飛機(jī)的旅客，可能會(huì)遇到這樣的情況人到達(dá)了目的地，行李卻沒到這是為什么？有些時(shí)候，旅客下了飛機(jī)卻沒見到自己的行李一時(shí)間手足無措，該怎么辦？別急別急且聽我細(xì)細(xì)道來本期話題我的行李去哪了？
一、當(dāng)坐在客艙里欣賞外面的風(fēng)景時(shí)，您知道托運(yùn)行李的旅途是怎么的嗎？
Step1：在航班計(jì)劃起飛45分鐘之前，旅客將需托運(yùn)的行李在值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù)S
tep2：已辦理托運(yùn)的行李進(jìn)入分揀系統(tǒng)，行李沿著傳輸帶到達(dá)指定分揀槽
Step3：行李分揀人員，核對(duì)行李牌上的航班信息，將行李裝入行李托卡車
Step4：航班截載后，行李被車輛運(yùn)送至航班所在機(jī)位
Step5：行李跟隨航班起飛，最終到達(dá)目的地，由目的地裝卸人員將行李卸下，送上提取行李傳送帶。
二、我到了目的地，為什么行李卻沒到？
首先我們要先了解一下，影響行李沒有同機(jī)抵達(dá)的幾個(gè)因素：
情況一：行李分揀出錯(cuò)。目前，國內(nèi)航班的行李托運(yùn)，大多數(shù)機(jī)場(chǎng)是由分揀系統(tǒng)執(zhí)行分揀工作。在分揀的過程中，如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就有可能造成分揀錯(cuò)誤，將本該是同機(jī)飛往A地區(qū)的行李，分揀到了B地區(qū)，造成行李丟失的現(xiàn)象。
情況二：安檢環(huán)節(jié)需要開包檢查。安檢這一環(huán)節(jié)是指旅客已辦理完行李托運(yùn)手續(xù)，行李在傳輸帶上須經(jīng)過安檢。如果行李箱內(nèi)裝有鋰電池、危險(xiǎn)品、國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲窌r(shí)，需要旅客打開箱包接受檢查。這一環(huán)節(jié)需要一定的時(shí)間。
如果乘客是在托運(yùn)行李即將結(jié)束之前辦理的托運(yùn)手續(xù)，同時(shí)需要開包接受檢查時(shí)，航空公司為保證航班正點(diǎn)，會(huì)將落在后面的行李卸下，這樣就會(huì)造成行李遲到的現(xiàn)象。所以旅客最好提前做好準(zhǔn)備，盡早趕到機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)。
情況三：影響載重平衡。配載是航空運(yùn)輸非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，一架航班行李配載是否平衡，關(guān)系到航班的安全。有時(shí)一件行李的大小重量，都會(huì)直接影響到航班配載的平衡。為了保證航班的安全，有時(shí)會(huì)同時(shí)卸下幾件行李，但這樣的概率是很低的。
情況四：被其他旅客錯(cuò)拿。這種事情時(shí)有發(fā)生，兩件行李外觀一模一樣，粗心的旅客提起行李就走，到目的地后才發(fā)現(xiàn)行李拿錯(cuò)了。
情況五：中轉(zhuǎn)航班時(shí)間不夠。由A地區(qū)飛往C地區(qū)沒有直達(dá)航班，屬經(jīng)B地區(qū)中轉(zhuǎn)。在中轉(zhuǎn)的過程中，由于各種因素，原本2小時(shí)的中轉(zhuǎn)時(shí)間，可能只剩1小時(shí)或更短的時(shí)間，中轉(zhuǎn)的行李還沒有登機(jī)，而航班要起飛了，這時(shí)為了保證航班正點(diǎn)起飛，行李會(huì)隨下個(gè)航班到達(dá)。
情況六：臨時(shí)調(diào)配機(jī)型。航空公司由于運(yùn)力的原因，由原來的大機(jī)型改為小機(jī)型飛機(jī)執(zhí)飛，這樣的情況有時(shí)也會(huì)造成行李遲到。
情況七：行李收運(yùn)較遲。由于旅客到達(dá)值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)間較晚，航班即將停止辦理，旅客的行李來不及裝上貨艙。為了確保航班正點(diǎn)，行李會(huì)隨下個(gè)航班托運(yùn)。
三、如果行李未同機(jī)抵達(dá)，該怎么辦？如果行李未和旅客本人同機(jī)抵達(dá)，不要急也不要慌，目的站的行李查詢工作人員會(huì)給予你幫助。
ONE：找到目的站行李查詢工作人員“報(bào)案”，提供行李牌號(hào)碼、行李箱形狀、重量、顏色等特征，查找行李；TWO：如確認(rèn)行李沒有跟隨旅客同機(jī)抵達(dá)，請(qǐng)留下您的詳細(xì)聯(lián)系方式，待工作人員找到行李后，第一時(shí)間與您聯(lián)系。
四、三種方法教您避免行李遲到或者丟失
方法一：托運(yùn)的行李箱內(nèi)不裝貴重物品和危險(xiǎn)物品，如現(xiàn)金、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫、電腦、照相機(jī)、攝像機(jī)、電子設(shè)備、國家禁運(yùn)的物品、限制運(yùn)的物品等。
方法二：選擇行李箱時(shí)，盡量選擇與眾不同或帶有明顯標(biāo)志的。例如，選用顏色鮮艷的行李箱，或在行李箱上加上顯著的標(biāo)識(shí)，如絲帶、圖畫貼、行李名牌等掛件。小小的舉動(dòng)，可以大大降低行李被他人誤拿的幾率。方法三：盡量提前到機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)。按照航班計(jì)劃起飛的時(shí)間，至少提前2個(gè)半小時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)，預(yù)留給托運(yùn)行李留足充分的時(shí)間，做到有備無患。
托運(yùn)行李遲到、丟失情況時(shí)有發(fā)生，遇到此類情況不要急、不要慌，及時(shí)與工作人員聯(lián)系，問題可以很快解決。
關(guān)于《飛機(jī)人到行李沒到怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。
