【簡(jiǎn)介：】無人飛機(jī)生產(chǎn)屬于制造業(yè)，沒有掌握同類核心技術(shù)和品牌的支撐，即便轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力后，也沒有強(qiáng)大的生命力。這是專利運(yùn)用的基礎(chǔ)價(jià)值體系。
專利運(yùn)營(yíng)的形式：具體包括許可轉(zhuǎn)讓、二次開

無人飛機(jī)生產(chǎn)屬于制造業(yè)，沒有掌握同類核心技術(shù)和品牌的支撐，即便轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力后，也沒有強(qiáng)大的生命力。這是專利運(yùn)用的基礎(chǔ)價(jià)值體系。

專利運(yùn)營(yíng)的形式：具體包括許可轉(zhuǎn)讓、二次開發(fā)、構(gòu)建專利池、質(zhì)押融資、投資入股、知識(shí)產(chǎn)權(quán)證券化等等。都是實(shí)現(xiàn)商業(yè)經(jīng)濟(jì)最大化的手段。

任何一種專利運(yùn)用方式、專利運(yùn)營(yíng)模式都應(yīng)當(dāng)以專利價(jià)值評(píng)估作為基礎(chǔ)，專利價(jià)值評(píng)估即包括專利的法律價(jià)值、技術(shù)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

外觀設(shè)計(jì)的專利值錢嗎？

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局目前頒發(fā)的專利有三類：發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀專利。依次來排，發(fā)明專利最嚴(yán)格，也最值錢，通常申請(qǐng)了也要等1-3年的檢索，發(fā)現(xiàn)沒沖突的才會(huì)批下來。而實(shí)用新型專利排第二，提交申請(qǐng)了通常幾個(gè)月就能批下來，而外觀專利的話最不值錢，通常來說隨便申請(qǐng)也能獲得一個(gè)外觀專利。

如果說一點(diǎn)不值錢也不完全是，對(duì)于做市場(chǎng)的企業(yè)，為了維護(hù)自己產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，也不得不申請(qǐng)外觀專利。比如一臺(tái)汽車，通過DI設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)一無二的外觀產(chǎn)品，而這個(gè)外觀也能使這款汽車暢銷，這就是外觀的格值所在。但外觀這個(gè)領(lǐng)域，很難有一個(gè)界定，比如你的產(chǎn)品是圓的，那我改成了方的，你能說我抄襲你的嗎？顯然是很難去判斷。

而實(shí)用新型專利和發(fā)明專利，可以在功能上壟斷。比如我設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，通過這種結(jié)構(gòu)方式去升降，這就是實(shí)用新型?；蛘哌@個(gè)燈泡這個(gè)世界是沒有的，而我創(chuàng)造了，那就是發(fā)明。這些通常都不容易去抄襲，所以這就是其價(jià)值所在。

我有4個(gè)實(shí)用新型專利，1個(gè)外觀專利，還有1個(gè)發(fā)明專利，而發(fā)明專利已經(jīng)申請(qǐng)有兩年了還沒批下來，估計(jì)難以通過。

總的來說這三種專利有錢就能去申請(qǐng)，但檢索嚴(yán)謹(jǐn)度都不同，而對(duì)于個(gè)人來說，外觀專利價(jià)值并不是很高。