【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇对趺纯梢钥硷w機(jī)駕照》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哪里可以考直升機(jī)駕照?
2、學(xué)飛機(jī)駕照到什么地方
3、在哪地方可以學(xué)習(xí)飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇对趺纯梢钥硷w機(jī)駕照》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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哪里可以考直升機(jī)駕照?
按照規(guī)定,只要年齡在16至59歲之間,初中以上文化程度,能聽、說、讀漢語,不口吃,擁有國家民航總局頒發(fā)的有效的飛行人員體檢合格證的中國公民,就可以申請報名參加國家許可的私人飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資格機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)。經(jīng)過相關(guān)的培訓(xùn)然后通過一些考試就行了。
擴(kuò)展資料
學(xué)習(xí)程序
考取飛機(jī)駕照需要過三關(guān):體檢、理論知識和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,按照規(guī)定,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時以上的飛行時間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對學(xué)員考評。
學(xué)理論
在上飛機(jī)之前,通常會有60小時的理論學(xué)習(xí)課程(以泛美國際航空學(xué)校為例,除采用民航總局頒布的中文教材外,還采用了眾多來自國外的教材。)
主要課程包括:航空理論(空氣動力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動機(jī)原理等)、航空氣象、人的因素(飛行對人生理和心理的影響)、陸空對話及航空英語等。課程結(jié)束后,將有近一個月的復(fù)習(xí)時間,然后由民航總局對學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。
練飛行
在泛美國際航校,飛行實(shí)踐課程總共有48小時,其中包括5小時的模擬機(jī)訓(xùn)練、31小時的教練帶飛訓(xùn)練、10小時的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時的考試
1、模擬機(jī)演練
這個階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱,為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個仿真的大型電子游戲機(jī),正前方
是三面環(huán)繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作面板與實(shí)際飛機(jī)完全相同,操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多,也好玩得多。不過模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的,每一次失誤就意味著實(shí)飛中的險情,所以一定要認(rèn)真體會操縱儀器的細(xì)節(jié)。
2、教練帶飛
實(shí)飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓(xùn)練學(xué)員對基本動作的熟悉,最終要把每個動作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進(jìn)入下一個階段學(xué)習(xí)的。
3、本場單飛
獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時可能碰到各種突發(fā)狀況,因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動作是不夠的。除此之外,學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時狀況的機(jī)動動作,包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過這一系列的訓(xùn)練,學(xué)員將可以熟練地在航校機(jī)場的空域中駕馭飛機(jī)了。
4、轉(zhuǎn)場單飛
在本場單飛之后,是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練(即從一個機(jī)場飛到另一個機(jī)場)。
在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧,比如說迎面遇見另一架飛機(jī)時如何應(yīng)對溝通。
拿(駕)執(zhí)照
最后階段將以單飛為主,除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場飛行外,也要鞏固所有學(xué)過的飛行技巧,最后在接受校方的階段性檢查后,學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試。如果考試通過,就可以拿到夢寐以求的私人飛行駕駛(駕)執(zhí)照了。
學(xué)飛機(jī)駕照到什么地方
1、中航工業(yè)直升機(jī)景德鎮(zhèn)通航基地:
擁有我國第一個國產(chǎn)民用直升機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)基地,是我國第一個國產(chǎn)民用直升機(jī)“駕?!?。景德鎮(zhèn)通航基地首期國產(chǎn)民用直升機(jī)飛行培訓(xùn)課程包括40個小時的航空理論培訓(xùn)和40個小時的飛行訓(xùn)練,經(jīng)航空理論考試和飛行訓(xùn)練實(shí)踐考試合格后,即可獲得民航局頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照。
2、張家口市宇翔盛泰航空公司河北北方學(xué)院等院校合作培訓(xùn)
只要身體健康,雙眼矯正視力超過1.0,年滿16周歲,都能報名學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛。宇翔盛泰的私、商、儀執(zhí)照培訓(xùn)完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,拿到商照的飛行員可以為他人或公司提供商業(yè)營運(yùn)及飛行。此外,宇翔盛泰公司還與河北北方學(xué)院等院校合作,培養(yǎng)飛行員、機(jī)務(wù)人員、機(jī)場運(yùn)營人員等人才。
3、東莞實(shí)驗(yàn)技術(shù)學(xué)校
直升機(jī)駕駛師培訓(xùn)能夠落戶該校,為學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇,也拓展了學(xué)生的就業(yè)路徑。培訓(xùn)在兩個月里完成,飛機(jī)理論培訓(xùn)有150小時,飛行實(shí)踐有40小時。其中飛機(jī)理論培訓(xùn)設(shè)在該校,飛行實(shí)踐設(shè)在陽江訓(xùn)練基地。
4、安徽省直升機(jī)駕照培訓(xùn)班老駱崗機(jī)場培訓(xùn)點(diǎn)
由于直升機(jī)是垂直起降,設(shè)在老駱崗機(jī)場內(nèi)的培訓(xùn)點(diǎn)占地僅5畝。待直升機(jī)起飛后,空域半徑則將達(dá)到10公里左右。在培訓(xùn)期間,學(xué)員們還將在老駱崗機(jī)場和九華山機(jī)場間進(jìn)行航程不少于90公里的航線飛行。該公司成為國內(nèi)第7家正規(guī)的直升機(jī)培訓(xùn)學(xué)校。
5、自貢鳳鳴通用機(jī)場
鳳鳴通用機(jī)場可實(shí)現(xiàn)飛行駕照培訓(xùn),代客購機(jī)服務(wù),飛機(jī)托管、停放、加油、維修服務(wù)及個人飛行服務(wù),搶險救災(zāi)、緊急救援飛行,政府政務(wù)飛行,航空攝影,商務(wù)、公務(wù)包機(jī)飛行,航空俱樂部相關(guān)活動基地,出廠飛機(jī)的適航試飛,航空博物館等。
參考資料來源:人民網(wǎng)-學(xué)費(fèi)35萬元 你也可以擁有飛機(jī)駕照
參考資料來源:人民網(wǎng)-張家口市民家門口就能考飛機(jī)駕照
參考資料來源:人民網(wǎng)-考直升機(jī)駕照逐漸大眾化 學(xué)費(fèi)30萬元(圖)
參考資料來源:人民網(wǎng)-安徽直升機(jī)駕照培訓(xùn)開班花27萬可在合肥考飛機(jī)駕照
參考資料來源:人民網(wǎng)-自貢鳳鳴通用機(jī)場項(xiàng)目獲批復(fù) 到這里可學(xué)飛機(jī)駕照
在哪地方可以學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照
可以去航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
我國內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長;二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。
關(guān)于《怎么可以考飛機(jī)駕照》的介紹到此就結(jié)束了。