【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秷A通購買飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)首飛了嗎？


2、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡介


3、中航通飛

本篇文章給大家談?wù)劇秷A通購買飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)首飛了嗎？
• 2、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡介
• 3、中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司怎么樣？
• 4、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣？
• 5、中航通飛如何？

國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)首飛了嗎？

中國大飛機(jī)“三劍客”終于實(shí)現(xiàn)藍(lán)天聚首。繼運(yùn)20、C919之后，12月24日，我國首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在廣東珠海首飛。據(jù)悉，在AG600全機(jī)5萬多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中，98%由國內(nèi)供應(yīng)商提供，全機(jī)機(jī)載成品95%以上皆實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。該型飛機(jī)是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)。另據(jù)介紹，“鯤龍”也是中國首次開展大型水陸兩棲飛機(jī)的研制和型號合格審定工作，目前飛機(jī)已經(jīng)獲得一些國內(nèi)外客戶的關(guān)注，有著良好的市場前景。

中國航空工業(yè)通飛副總經(jīng)理、AG600項(xiàng)目現(xiàn)場常務(wù)副總指揮張樞瑋表示，“‘鯤龍’是一機(jī)多型的多用平臺，除森林滅火、水上救援外，還可以在海洋巡邏、海洋監(jiān)測、島礁運(yùn)輸旅游等方面發(fā)揮作用，市場前景看好”。在首飛結(jié)束后，中航工業(yè)通飛研究院副總設(shè)計(jì)師孫衛(wèi)平表示，AG600預(yù)計(jì)明年會在湖北的水上機(jī)場進(jìn)行水上首飛。

在業(yè)內(nèi)，國產(chǎn)客機(jī)C919、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20被稱為大飛機(jī)“三劍客”。據(jù)介紹，除了上述3款機(jī)型外，在通用飛機(jī)領(lǐng)域，我國目前正在研發(fā)、生產(chǎn)的還有新型通用小飛機(jī)，包括私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)等，未來會有更多符合消費(fèi)者需求的國產(chǎn)飛機(jī)推向市場。在最受關(guān)注的大客機(jī)領(lǐng)域，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式命名為CR929。

不過，資深民航專家綦琦也指出，在出海的過程中，國產(chǎn)飛機(jī)可能會遇到飛機(jī)維護(hù)、保障等后續(xù)服務(wù)難以跟上的問題。他還表示，長期以來，我國的飛機(jī)制造領(lǐng)域中民用化推進(jìn)較慢，很多時(shí)候，業(yè)內(nèi)對發(fā)展國產(chǎn)飛機(jī)的認(rèn)識還停留在如何生產(chǎn)出來一款產(chǎn)品，而恰恰忽略了更為關(guān)鍵的后續(xù)服務(wù)。未來，國產(chǎn)飛機(jī)走向市場還需要更多的技術(shù)支持和強(qiáng)大的營銷團(tuán)隊(duì)，因?yàn)椤霸祜w機(jī)容易，賣飛機(jī)難”的困擾長期伴隨著起步較晚的國產(chǎn)飛機(jī)，特別是如何獲得國際市場認(rèn)可，成為這些機(jī)型必須共同破解的難題。

希望早日量產(chǎn)，飛向國際。

中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡介

中航通用飛機(jī)公司（簡稱中航工業(yè)通飛）由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團(tuán)有限公司于2009年7月2日共同投資設(shè)立。注冊資本100億元，現(xiàn)有資產(chǎn)430多億元，員工約5萬人。作為中航工業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一，中航工業(yè)通飛致力于引領(lǐng)中國通用飛機(jī)和無人飛行器、特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭五年內(nèi)成為通用飛機(jī)全球領(lǐng)先企業(yè)，力爭在2017年實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。 中航工業(yè)通飛主營業(yè)務(wù)為通用飛機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)、特種飛行器及航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)，兼營通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車及特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)；機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。成員單位包括貴州航空工業(yè)集團(tuán)、漢中航空工業(yè)集團(tuán)、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司、 陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造公司、中國特種飛行器研究所、中國民機(jī)開發(fā)公司等，擁有中航三鑫一家國內(nèi)A股上市公司。

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司怎么樣？

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司是2012-07-17在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資)，注冊地址位于珠海市金灣區(qū)金海中路999號201棟。

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是9144040005072674XG，企業(yè)法人熊賢鵬，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司的經(jīng)營范圍是：航空產(chǎn)品、非航空產(chǎn)品整機(jī)或零部件的研發(fā)、制造、維修、試飛、交付、銷售及銷售支持服務(wù)；工裝、工具等工藝裝備的設(shè)計(jì)、制造、銷售及銷售支持服務(wù)（以上范圍僅供籌辦）。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。在廣東省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為2000萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共6家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

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中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司怎么樣？

中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司是2009-02-06在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(國有控股)，注冊地址位于珠海市金灣區(qū)金海中路999號201棟辦公客服綜合樓。

中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是914404007109358394，企業(yè)法人吳光權(quán)，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是：通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的投資與管理；航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)；通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車與特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)；機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù)（以上項(xiàng)目不含許可經(jīng)營項(xiàng)目）。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。在廣東省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為14451萬元，主要資本集中在100-1000萬規(guī)模的企業(yè)中，共52家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司對外投資30家公司，具有1處分支機(jī)構(gòu)。

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中航通飛如何？

10月28日，中航工業(yè)通飛召開干部大會，宣布了中航工業(yè)集團(tuán)黨組關(guān)于調(diào)整中航工業(yè)通飛領(lǐng)導(dǎo)班子的決定。中航工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理高建設(shè)出席大會并作重要講話。 中航工業(yè)集團(tuán)人力資源部高級專務(wù)、副部長彭衛(wèi)東宣讀了任命通知：孟祥凱任中航工業(yè)通飛董事長、分黨組書記，不再擔(dān)任中航工業(yè)通飛總經(jīng)理職務(wù)；費(fèi)斌軍不再擔(dān)任中航工業(yè)通飛分黨組書記、副總經(jīng)理職務(wù)，調(diào)任中航工業(yè)特級專務(wù)、專職監(jiān)事會主席；調(diào)曲景文任中航工業(yè)通飛總經(jīng)理、分黨組副書記。

高建設(shè)在講話中指出，此次調(diào)整通飛公司領(lǐng)導(dǎo)班子，是因?yàn)橹泻焦I(yè)副總經(jīng)理徐占斌同志，不再兼任通飛董事長以及通飛公司自身事業(yè)發(fā)展的需要，而進(jìn)行的一次正常的干部調(diào)整和干部交流。徐總雖然今后不再兼任通飛公司董事長，但還將作為集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)主管通飛公司的業(yè)務(wù)工作，繼續(xù)關(guān)心通飛的發(fā)展。他指出，孟祥凱同志2010年3月調(diào)任中航工業(yè)通飛總經(jīng)理以來，與費(fèi)斌軍同志一道，在戰(zhàn)略定位、產(chǎn)品研制、對外并購、公司治理等方面做了大量工作，創(chuàng)造了令人矚目的“通飛速度”。孟祥凱同志擔(dān)任通飛公司的董事長、分黨組書記，將挑起整個(gè)中航工業(yè)通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任，希望孟祥凱同志在新的崗位上，繼續(xù)奮發(fā)有為，為中航工業(yè)通用飛機(jī)事業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

他說，費(fèi)斌軍同志2008年任中航工業(yè)通飛分黨組書記、副總經(jīng)理至今，帶領(lǐng)廣大干部職工努力進(jìn)取，在反腐倡廉制度建設(shè)、文化體系建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)等方面取得了良好業(yè)績。此次由于工作需要調(diào)任集團(tuán)公司特級專務(wù)，下一步還將擔(dān)任專職監(jiān)事會主席等職務(wù)，希望費(fèi)斌軍同志在新的崗位上，推動(dòng)集團(tuán)公司現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)、完善法人治理結(jié)構(gòu)，做出更大的成績。

高建設(shè)說，集團(tuán)公司黨組認(rèn)為，調(diào)曲景文同志任通飛公司總經(jīng)理、董事、分黨組副書記是合適的。曲景文同志長期從事直升機(jī)和通用飛機(jī)科研、管理和領(lǐng)導(dǎo)工作，管理經(jīng)驗(yàn)豐富、具有開拓精神，此次跨板塊間的交流任職，將為通飛公司的發(fā)展注入新鮮血液和新生活力。希望曲景文同志盡快熟悉情況，進(jìn)入角色，大膽工作，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新。

高建設(shè)還對通飛公司提出了三點(diǎn)要求和希望：加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子的整體功能；規(guī)范治理，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)；認(rèn)真謀劃，扎實(shí)推進(jìn)通飛公司改革發(fā)展。

孟祥凱、費(fèi)斌軍、曲景文在會上分別講話。孟祥凱說，在今后的工作中，將一如既往，盡職盡責(zé)，勤奮工作，團(tuán)結(jié)通飛公司的領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)全體干部職工，深化體制機(jī)制改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，健全法人治理結(jié)構(gòu)，扛起發(fā)展中國通航產(chǎn)業(yè)的大旗，探索出獨(dú)特的發(fā)展道路和全新的商業(yè)模式，引領(lǐng)中國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不辜負(fù)集團(tuán)黨組的信任。

費(fèi)斌軍說，堅(jiān)決擁護(hù)集團(tuán)黨組的決定、服從組織的安排，今后不管到哪里，心都會和通飛連在一起，希望大家能夠團(tuán)結(jié)在通飛新的領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，用優(yōu)異的工作成績，回報(bào)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，回報(bào)廣東人民的支持，并期待著大家勝利的捷報(bào)。

曲景文說，通飛公司一定要在黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體同仁的努力下，共同推動(dòng)通飛發(fā)展，盡快形成產(chǎn)業(yè)，擔(dān)負(fù)起通用航空行業(yè)領(lǐng)航者的職責(zé)，并祝愿大家在未來的人生中，生活、工作、事業(yè)三豐收。

關(guān)于《圓通購買飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。