【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77是哪個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音787和777有什么不同？


2、波音777客機(jī)早期稱為什么？


3、波音777的詳

本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77是哪個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、波音787和777有什么不同？
• 2、波音777客機(jī)早期稱為什么？
• 3、波音777的詳細(xì)參數(shù)
• 4、這是什么飛機(jī)
• 5、波音777是第幾代噴氣式客機(jī)
• 6、波音777是大飛機(jī)嗎

波音787和777有什么不同？

波音787和777的不同有：波音777是大型寬體客機(jī)，波音787是較小型寬體客機(jī)。

波音787亦稱夢(mèng)幻客機(jī)（英語(yǔ)：Dreamliner），是波音公司最新型號(hào)的廣體中型客機(jī)，現(xiàn)時(shí)由波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)，于2011年投入服務(wù)。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產(chǎn)品省油，效益更高。

波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)機(jī)輪，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。

波音777客機(jī)早期稱為什么？

波音777是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。波音777早期稱為767-X，1989年12月8日公布主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)。波音公司于1990年10月29日正式發(fā)起該項(xiàng)目，首架飛機(jī)于1994年4月9日出廠，1994年6月12日首飛，1995年5月取得型號(hào)合格證，1995年6月開始交付用戶。發(fā)起用戶是美國(guó)聯(lián)合航空公司，它于1990年10月15訂購(gòu)34架，意向訂購(gòu)34架。另一個(gè)發(fā)起用戶是全日空航空公司，于1990年12月19日訂購(gòu)15架，意向訂購(gòu)10架。截止到1993年3月31日，777-200已獲訂貨118架。研制費(fèi)估計(jì)40億美元（1990年幣值），飛機(jī)單價(jià)為1.06億～1.29億美元（1991年幣值）。

波音777的詳細(xì)參數(shù)

波音777翼展：60.93米；機(jī)長(zhǎng)：63.73米；標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)座艙布局載客：320人；兩級(jí)布局載客：440人；貨艙容積：160升；最大商載：54噸；最大油箱容量：117340升；最大起飛總重：230噸；最大航程：9525公里；動(dòng)力裝置：兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

波音777是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。其最明顯的識(shí)別標(biāo)志之一就是它的三軸六輪主起落架系統(tǒng)和兩個(gè)前輪，這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。

擴(kuò)展資料：

B777主要型號(hào)

一、B777-200型，基本型。

二、B777- 200ER(IGW)型，200型的加大航程型，通過改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加了起飛總重和載油量，使其最大燃油航程可達(dá)14000公里。

三、B777-300型，200型的加長(zhǎng)型，是世界上最長(zhǎng)的雙發(fā)噴氣客機(jī)，比200型加長(zhǎng)10米，比波音747一400型還長(zhǎng)3.2米。與一200IGW型具有同等載油量，航程可以達(dá)到11000公里。

波音777－300的載客量與波音747－100／－200相同。耗油量減少三分之一，維護(hù)費(fèi)用降低40%。這可以滿足要更換波音747早期型號(hào)的客戶的需求。

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)－波音(Boeing)B777 系列介紹

這是什么飛機(jī)

這是波音777飛機(jī)，波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)輪胎，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。

波音777是第幾代噴氣式客機(jī)

波音777系列是一款中遠(yuǎn)程雙發(fā)渦輪風(fēng)扇遠(yuǎn)程客機(jī)，由美國(guó)波音制造，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，也是目前最成功的商用機(jī)型之一。波音777是第五代噴氣式客機(jī)。

波音777是大飛機(jī)嗎

波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎廣體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有12個(gè)機(jī)輪，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777首飛時(shí)是民用航空歷史上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。[1]

1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國(guó)聯(lián)合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。

關(guān)于《波音777是哪個(gè)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。