【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊团摲罌_擊姿勢(shì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如果飛機(jī)遇到危險(xiǎn),哪些自救方法是什么你都掌握了嗎
2、防沖擊姿勢(shì)的目的
3、乘
本篇文章給大家談?wù)劇犊团摲罌_擊姿勢(shì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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如果飛機(jī)遇到危險(xiǎn),哪些自救方法是什么你都掌握了嗎
2019年3月10日的8時(shí)38分,一架波音737-MAX8客機(jī)從亞的斯亞貝巴(埃塞俄比亞的首都)起飛,原本計(jì)劃的目的地是內(nèi)羅畢(肯尼亞的首都),但在起飛后不久,飛機(jī)在比紹夫圖附近不幸墜毀,機(jī)上的8名機(jī)組人員和149名乘客無人生還。最近發(fā)生的埃航客機(jī)失事,讓不少人嘆息。在嘆息的同時(shí)我們應(yīng)該掌握一定的緊急逃生知識(shí),這樣在危急時(shí)刻能夠進(jìn)行自救。
一、飛機(jī)失事的預(yù)兆有哪些?
飛機(jī)的機(jī)身開始顛簸;飛機(jī)急劇下降;機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機(jī)艙外出現(xiàn)黑色濃煙;飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉且一直伴有的飛機(jī)轟鳴聲消失;在飛行時(shí)突然發(fā)生一聲巨響且機(jī)艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)。
二、遇到飛機(jī)失事該如何自救?
1、乘機(jī)前仔細(xì)閱讀安全須知,聽從空乘的安全指引
在飛機(jī)起飛前會(huì)有乘務(wù)人員對(duì)乘客進(jìn)行安全教育,會(huì)告訴你最近的逃生出口、氧氣面罩如何使用等,這時(shí)候作為乘客一定要認(rèn)真聽,這在遇到事故時(shí)對(duì)于乘客如何自救是十分重要的。
2、保持清醒狀態(tài),時(shí)刻系好安全帶
如果飛機(jī)遭遇危險(xiǎn)在空中翻滾,若乘客沒有安全帶的保護(hù)下更容易受到撞擊。另外乘客要將安全帶系到盆骨以下的位置,還要學(xué)會(huì)解開安全帶,這樣遇到緊急事件時(shí),才方便逃生
3、采取正確的防沖擊姿勢(shì)
飛機(jī)在遇到氣流顛簸時(shí),乘客往往會(huì)受到巨大的沖擊,這時(shí)乘客應(yīng)及時(shí)聽從空乘的指示采取正確的防沖擊姿勢(shì):頭部向前傾,小腿盡量向后收,頭部還要盡量向膝蓋靠近,這樣能夠保護(hù)頭部。
4、穿著合適的衣物乘機(jī)
在乘坐飛機(jī)時(shí)選擇合適的服裝是十分重要的,乘客盡量穿著便于行動(dòng)的服裝,例如長(zhǎng)袖衫、長(zhǎng)褲和舒適的鞋子,不要穿高跟鞋。同時(shí)不要在衣服的口袋中在身邊放尖銳的東西,如小刀、筆等,否則在發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候會(huì)成為致命的武器。
5、用濕手帕捂住口鼻
飛機(jī)在迫降后容易起火,隨后濃煙便會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)彌漫整個(gè)機(jī)艙,而這時(shí)乘客很容易因吸入有毒的濃煙而導(dǎo)致死亡。因此乘客因提前準(zhǔn)備好濕手帕,在危急時(shí)刻捂住口鼻,避免吸入有毒的氣體。
意外總是不能夠提前預(yù)測(cè)到的,除了上述的這些自救措施外,不妨再選擇一份航空意外險(xiǎn)為可能發(fā)生的意外事故提供可靠的保障。有哪些帶意外醫(yī)療的意外險(xiǎn)?哪款保障更多?哪款更值得買?我們一起來看下有哪些好的意外險(xiǎn)推薦?2020年熱銷前20的優(yōu)質(zhì)意外險(xiǎn)!
航空意外險(xiǎn)能夠?yàn)橥侗H艘虺俗w機(jī)時(shí)發(fā)生意外而導(dǎo)致的殘疾或身故給予一定的賠付。該保險(xiǎn)的保障時(shí)間是從意外發(fā)生之日起的六個(gè)月以內(nèi),而且該保險(xiǎn)性價(jià)比較高,只需交20元的保費(fèi),最高就可得到200萬(wàn)元的保險(xiǎn)保額。
防沖擊姿勢(shì)的目的
這種防沖擊姿勢(shì)是為了防止沖擊發(fā)生時(shí)腿部因擺動(dòng)而撞傷,并減少頭部受重傷的危險(xiǎn)。
通常,在飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí),乘客都要按照乘務(wù)員的指示做防沖擊姿勢(shì)。事實(shí)證明,這一姿勢(shì)在許多事故中拯救了乘客的生命。
乘飛機(jī)遇險(xiǎn)迫降時(shí)要怎么自救?
如果飛機(jī)正在緊急迫降,要按乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì):小腿向后收,頭部前傾盡量貼近膝蓋。這個(gè)姿勢(shì)可以降低旅客被撞昏或者脊椎受傷的風(fēng)險(xiǎn)。有嬰兒的父母不要把嬰兒抱在懷中,因?yàn)閶雰嚎赡茉跊_擊下被拋離;且墜機(jī)時(shí)父母往往身體前傾,壓住孩子。
坐在飛機(jī)前面的乘客,從火災(zāi)中安全逃生的可能性是65%,而坐在飛機(jī)后面的乘客逃生的可能性僅為53%。坐在過道里的乘客從火災(zāi)中安全逃生的可能性是64%,而其他乘客在這種情況下安全逃生的可能性僅為58%。
飛機(jī)成功迫降后,旅客要立刻解開安全帶逃離。迅速解安全帶這條建議乍聽下有些可笑,但在緊急狀態(tài)中,即使是機(jī)組人員也會(huì)犯下解不開安全帶的錯(cuò)誤。下一步就是盡快離開飛機(jī)。如果有空乘人員組織疏散,一定要聽從安排,一股腦兒地涌向出口極有可能堵死求生通道。
關(guān)于《客艙防沖擊姿勢(shì)》的介紹到此就結(jié)束了。