【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)代號(hào)與機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國所有戰(zhàn)斗機(jī)的代號(hào)名字？
2、中國空軍的飛機(jī)是怎么編號(hào)的?
3、民航飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)代號(hào)與機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國所有戰(zhàn)斗機(jī)的代號(hào)名字？
- 2、中國空軍的飛機(jī)是怎么編號(hào)的?
- 3、民航飛機(jī)的代號(hào)
- 4、中國戰(zhàn)斗機(jī)代號(hào)分別是什么？
中國所有戰(zhàn)斗機(jī)的代號(hào)名字？
強(qiáng)-5“ 番攤” Fantan
J-8 “長須鯨 ” Finback
飛豹 “比目魚”Flounder
J-10“螢火蟲”Firefly
J-20“火獠牙” Fire Fang
按照北約標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)代號(hào)都是一個(gè)F打頭的英文單詞。例如強(qiáng)-5 番攤=Fantan。我軍使用的其它飛機(jī)例如J-7 J-11等北約都認(rèn)為不是我國原裝設(shè)計(jì)。沿用北約給米格21和蘇-27起的編號(hào)。 同樣的F開頭的單詞。 米格-21 “魚窩” 蘇-27“側(cè)衛(wèi)”
中國空軍的飛機(jī)是怎么編號(hào)的?
中國空軍的飛機(jī)編號(hào)經(jīng)歷三個(gè)階段，分別如下：
第一階段（1964年以前）：
在軍用飛機(jī)研制或試制時(shí)期的編號(hào)由兩部分組成：前一部分為型號(hào)名稱，后一部分為代號(hào)。型號(hào)名稱如下：東風(fēng)：殲擊機(jī)、飛龍：轟炸機(jī)、雄鷹：強(qiáng)擊機(jī)、和平：運(yùn)輸機(jī)、紅專：教練機(jī)。
第二階段（1964年至1987年）：
這一階段軍用飛機(jī)采用以飛機(jī)用途分類命名的編號(hào)體系，飛機(jī)編號(hào)由飛機(jī)型別代號(hào)、改型代號(hào)、改進(jìn)代號(hào)和飛機(jī)設(shè)計(jì)序號(hào)組成，并且對(duì)于1964年以前的飛機(jī)重新進(jìn)行了命名：
殲擊機(jī)：殲擊（殲）、轟炸機(jī)：轟炸（轟）、強(qiáng)擊機(jī)：強(qiáng)擊（強(qiáng)）、運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)輸（運(yùn)）、水上機(jī)：水上（水）、直升機(jī)：直升（直）、初級(jí)教練機(jī)：初級(jí)教練（初教）、無人偵察機(jī)：無人偵察（無人偵）。
第三階段（1987年以后）：
飛機(jī)型別代號(hào)和改型代號(hào)合并為一，并進(jìn)行了擴(kuò)充，其命名如下：救護(hù)機(jī)：救（A）靶機(jī)：靶（B）、偵察機(jī)：偵（C）、電子對(duì)抗機(jī)：電（D）、監(jiān)測機(jī)：測（E）、反潛機(jī)：反（F）。
預(yù)警機(jī)：警（G）、轟炸機(jī)：轟（H）、殲擊機(jī)：殲（J）、教練機(jī)：練（L）、垂直起落飛機(jī)：垂（P）、強(qiáng)擊機(jī)：強(qiáng)（Q）、加油機(jī)：油（R）、水上機(jī)：水（S）、特種機(jī)：特（T）、魚雷機(jī)：魚（U）、運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)（Y）、直升機(jī)：直（Z）
注：括號(hào)內(nèi)為飛機(jī)的漢語拼音字母代號(hào)；改型代號(hào)排于飛機(jī)型別代號(hào)之后；出口機(jī)仍然按原來規(guī)定。
擴(kuò)展資料：
中國人民解放軍空軍（Air Force of the CPLA）于1949年11月11日正式成立，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)，人民空軍已經(jīng)發(fā)展成為一支由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達(dá)兵、空降兵、電子對(duì)抗、氣象等多兵種合成；
由殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多機(jī)種組成的現(xiàn)代化的高技術(shù)軍種。主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)國土防空，支援陸、海軍作戰(zhàn)，對(duì)敵后方實(shí)施空襲，進(jìn)行空運(yùn)和航空偵察。
中國人民解放軍空軍的編制序列是：空軍、軍區(qū)空軍、空軍軍、師（旅）、團(tuán)、飛行大隊(duì)（營）、飛行中隊(duì)（連）。
參考資料來源：百度百科-中國空軍軍機(jī)編號(hào)
民航飛機(jī)的代號(hào)
你說的“代號(hào)“學(xué)名叫”注冊(cè)號(hào)“
前面那個(gè)字母代表地區(qū)，后面的有、由該地區(qū)自己決定
以下內(nèi)容， *=數(shù)字，X=字幕
在大中華區(qū)，
大陸是B-****
臺(tái)灣是B-*****
香港是B-XXX
中國民航中，原只有以2開頭的注冊(cè)號(hào)，如B-2468，而且第二位與機(jī)型有關(guān)，如B-24**為波音747，之后按照引進(jìn)順序往下排。
但是現(xiàn)在因?yàn)轱w機(jī)數(shù)量太多，引進(jìn)順序不一，所以編號(hào)沒有太多規(guī)律可循，現(xiàn)在民航方面已經(jīng)有B-2***、B-5***、B-6***等。
至于上五位，應(yīng)該是不會(huì)的。因?yàn)槲逦坏拇a已經(jīng)分配給臺(tái)灣民航了。
如果四位數(shù)字不夠用，我們可以用字母嘛~像B-XXXX，肯定夠用~
中國戰(zhàn)斗機(jī)代號(hào)分別是什么？
最新國產(chǎn)四代戰(zhàn)機(jī)J-20（黑絲，貌似它還有個(gè)名字叫什么妹妹的我忘了）、J-8（八爺）、殲教-7（山鷹）、蘇-27（藍(lán)鯊）、L-15（獵鷹）、FC-1（梟龍）、FBC-1（飛豹）、J-10（猛龍）
關(guān)于《中國飛機(jī)代號(hào)與機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。
