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波音737800飛機(jī)艙門結(jié)構(gòu)圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 07:25:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?37800飛機(jī)艙門結(jié)構(gòu)圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737-800的優(yōu)點(diǎn)?


2、波音737-800型飛機(jī)起飛速度是多少?


3、波音7

本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?37800飛機(jī)艙門結(jié)構(gòu)圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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波音737-800的優(yōu)點(diǎn)?

波音737-800屬于新一代波音737,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

1、設(shè)計(jì)方面

經(jīng)過嚴(yán)格的氣動(dòng)力分析計(jì)等,波音公司重新設(shè)計(jì)了新一代737的機(jī)翼,機(jī)翼的弦長(zhǎng)增加了50厘米,翼展增加了5米,使得機(jī)翼總面積增加了25%,燃油容量提高了30%。

先進(jìn)的翼型設(shè)計(jì)使新一代737的最大航程達(dá)到6000公里,可以進(jìn)行??缑绹?guó)大陸的飛行。新一代737的巡航速度提高到0.785馬赫(848公里/小時(shí)),最大速度可達(dá)0.82馬赫(885公里/小時(shí))最大巡航高度12400米,超越了同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟。波音737-800機(jī)型選擇了CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。這種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了代表最先進(jìn)技術(shù)的寬弦風(fēng)扇和全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(FADEC)。

與傳統(tǒng)型737上配置的CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其推力增加了11%,其噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三級(jí)噪聲標(biāo)準(zhǔn),而且它還具有油耗低和維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn)。

3、通用性方面

波音737-800機(jī)型飛機(jī)與傳統(tǒng)型737具有相同的零部件與地面支持設(shè)備,完全相同的地面維護(hù)。另外,新一代波音737的四種機(jī)型間具有98%的機(jī)械零部件通用性和100%的發(fā)動(dòng)機(jī)通用性,從而為航空公司用戶帶來了滿意的運(yùn)營(yíng)成本。

4、靈活性方面

波音737-800機(jī)型作為新一代737系列飛機(jī)的客艙內(nèi)飾也應(yīng)客戶要求做了很大的改善:

設(shè)計(jì)采用了波音777飛機(jī)客艙頂板的設(shè)計(jì)技術(shù),飛機(jī)靈活性大大改進(jìn)了,航空公司可以在不到1分鐘的時(shí)間里;將新一代737的客艙布局從公務(wù)艙的每排5應(yīng)改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座;也可以在不到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,將新一代737的客機(jī)改裝成貨機(jī)。波音737-800型屬于加長(zhǎng)型,可以載客162-189名。

5、新技術(shù)方面

2000年2月,波音開始提供一種先進(jìn)的翼梢小翼技術(shù),作為737-800機(jī)型的選裝項(xiàng)目。這種約2.4米高的融合型翼梢小翼將使新一代737飛機(jī)的航程更遠(yuǎn)、有效載荷增加約2.7噸、油耗降低,并且更加環(huán)保。2001年5月,首架帶有翼梢小翼的737-800飛機(jī)在德國(guó)的哈帕克·勞埃德航空公司投入運(yùn)營(yíng)。

擴(kuò)展資料

波音737飛機(jī)被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。在獲得德國(guó)漢莎航空公司10架啟動(dòng)訂單后波音737飛機(jī)于1964年5月開始研制,1967年4月原型機(jī)試飛,12月取得適航證,1968年2月投入航線運(yùn)營(yíng)。

波音737飛機(jī)基本型為B737-100型。傳統(tǒng)型B737分100/200/300/400/500型五種,1998年12月5日,第3000架傳統(tǒng)型B737出廠。目前,傳統(tǒng)型B737均已停止生產(chǎn)。

1993年11月,新一代波音737項(xiàng)目正式啟動(dòng),新一代波音737分600/700/800/900型四種,它以出色的技術(shù)贏得了市場(chǎng)青睞,被稱為賣的最快的民航客機(jī)。2000年1月,波音737成為歷史上第一種累計(jì)飛行超過1億小時(shí)的飛機(jī)。

波音737-800型飛機(jī)起飛速度是多少?

;波音737-800起飛速度在170節(jié)左右,換算過來就是296公里/小時(shí)。

著陸速度140節(jié)左右,另外降落時(shí)還要看接地速度,150米/分鐘左右為佳,不能超過300米/分鐘。

飛機(jī)有很多種速度,最主要兩種就是地速,飛機(jī)相對(duì)于地面的速度,還有就是表速,就是在駕駛艙里顯示的,那是空速(相對(duì)空氣的速度),因?yàn)轱w機(jī)的速度是用空速管對(duì)空氣壓力的變化,經(jīng)過修正以后顯示的。

波音737-8和波音737-800一樣嗎,有啥區(qū)別?

不一樣,有著非常巨大的差距,因?yàn)椴ㄒ?37-8和波音737-800不僅外觀上,有著非常巨大的差距,而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是非常大差距的。

波音737-800售價(jià)6.7億元,客機(jī)究竟是靠什么賺錢的?

是靠人們購(gòu)買機(jī)票的方式來賺錢的,這也就是機(jī)票的票價(jià)為什么這么貴的原因。

波音737-800飛多高?

波音737-800飛行高度7700米

波音737-800 基本數(shù)據(jù) 機(jī)身長(zhǎng)度 39.5 米 翼展 34.3 米;帶小翼的機(jī)型35.7米 高度 12.5米 客艙寬度 3.53 米

關(guān)于《波音737800飛機(jī)艙門結(jié)構(gòu)圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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