【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)包機(jī)價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、包飛機(jī)機(jī)多少錢?


2、包飛機(jī)多少錢


3、包架飛機(jī)多少錢

包飛機(jī)機(jī)多少錢?
以首都

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)包機(jī)價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、包飛機(jī)機(jī)多少錢?
• 2、包飛機(jī)多少錢
• 3、包架飛機(jī)多少錢

包飛機(jī)機(jī)多少錢?

以首都航空為例：

首都航空一般都按時(shí)間、機(jī)型計(jì)算價(jià)格。能容納五六個(gè)人的小型飛機(jī)，每小時(shí)3萬(wàn)元-5萬(wàn)元，大型飛機(jī)（如波音737）則每小時(shí)要超過(guò)10萬(wàn)元。

比如，杭州飛北京單程，最小的機(jī)型，一般每小時(shí)3萬(wàn)元左右，杭州至北京飛行時(shí)間約2小時(shí)，再加上燃油費(fèi)、起降費(fèi)，總費(fèi)用大概在8萬(wàn)元。如果旅客選擇較大的機(jī)型，總費(fèi)用可能超過(guò)20萬(wàn)元。

而這些費(fèi)用還不包括其他可能產(chǎn)生的費(fèi)用，如調(diào)機(jī)費(fèi)。就像前面說(shuō)的從香港來(lái)杭州打高爾夫球的客人，把飛機(jī)從衢州調(diào)到杭州，就要收取費(fèi)用，計(jì)算在旅客總費(fèi)用中。

首都航空33架公務(wù)機(jī)1/3是私人飛機(jī)

目前國(guó)內(nèi)執(zhí)行公務(wù)機(jī)航班最多的是首都航空公司。工作人員自豪地說(shuō)：“美國(guó)前總統(tǒng)卡特訪問(wèn)朝鮮時(shí)，坐的就是我們的公務(wù)機(jī)?！?/p>

首都航空有33架公務(wù)機(jī)，超過(guò)2/3是航空公司自己購(gòu)買的，還有1/3是私人飛機(jī)。不過(guò)大多數(shù)私人飛機(jī)都掛靠在航空公司下面，這樣整體的維護(hù)成本更低一些，也更專業(yè)一些。

著名演員趙本山有一架本山號(hào)飛機(jī)，自己成立了公務(wù)機(jī)公司來(lái)管理。工作人員推測(cè)，這架飛機(jī)維護(hù)費(fèi)用不菲，光是燃料費(fèi)用大概就要1.5萬(wàn)元/小時(shí)。

以上內(nèi)容參考中國(guó)寧波網(wǎng)-蕭山機(jī)場(chǎng)上月公務(wù)機(jī)航班創(chuàng)新高 誰(shuí)在包機(jī)?要錢多少

包飛機(jī)多少錢

包飛機(jī)多少錢沒(méi)有明確標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各地區(qū)以及各航空的不同而導(dǎo)致費(fèi)用各不相同（截至2020年8月13日）。

包機(jī)變更后的費(fèi)用：

包機(jī)人提出變更包機(jī)前，承運(yùn)人因執(zhí)行包機(jī)任務(wù)已發(fā)生調(diào)機(jī)的有關(guān)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由包機(jī)人承擔(dān)。

包用飛機(jī)，承運(yùn)人按包機(jī)雙方協(xié)議收取費(fèi)用。

擴(kuò)展資料：

包機(jī)相關(guān)新聞：

2020年深航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“包機(jī)價(jià)格按照航班的變動(dòng)成本制定，即航班運(yùn)行所必需的燃油、人工等成本。費(fèi)用一般由企業(yè)自行支付，部分政府給予一定比例補(bǔ)貼?！?/p>

這位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，“包機(jī)服務(wù)主要是立足于響應(yīng)國(guó)家號(hào)召大力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)來(lái)開(kāi)展，從經(jīng)營(yíng)角度看，包機(jī)并沒(méi)有給航空公司帶來(lái)利潤(rùn)，僅僅是飛行運(yùn)行成本支出?！?/p>

參考資料來(lái)源：百度百科-包機(jī)

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-國(guó)內(nèi)多家航空公司開(kāi)啟包機(jī)業(yè)務(wù) 接送員工復(fù)工復(fù)產(chǎn)

包架飛機(jī)多少錢

東方航空總經(jīng)理李養(yǎng)民說(shuō),飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本分為固定成本和變動(dòng)成本。當(dāng)下包機(jī)的計(jì)費(fèi)是在每小時(shí)固定成本之上加一些變動(dòng)的成本。比如737的成本,直接運(yùn)營(yíng)成本大概1小時(shí)在5萬(wàn)元左右,包一架飛機(jī)以去返程4個(gè)小時(shí)計(jì)算,也就是21萬(wàn)左右。

關(guān)于《飛機(jī)包機(jī)價(jià)格》的介紹到此就結(jié)束了。