【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)商務(wù)艙服務(wù)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別是什么？
2、飛機(jī)的各個(gè)艙具體都有什么區(qū)別?經(jīng)濟(jì)艙和R艙
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)商務(wù)艙服務(wù)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別是什么？
- 2、飛機(jī)的各個(gè)艙具體都有什么區(qū)別?經(jīng)濟(jì)艙和R艙是怎么樣?
- 3、飛機(jī)上的頭等艙和商務(wù)艙是什么意思？
飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別是什么？
飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別是：
1、候機(jī)區(qū)別：持有商務(wù)艙機(jī)票的旅客可以免費(fèi)使用機(jī)場侯機(jī)室，可以在候機(jī)的時(shí)候做免費(fèi)的SPA。頭等艙旅客可享受VIP專貴服務(wù)，有私密的房間，可以免費(fèi)任飲名貴香檳、各種即叫即煮的各國美食。
2、座位區(qū)別：商務(wù)艙座椅可向后傾斜的角度大概為130到180度之間，平均的座椅間隔為127到160厘米。頭等艙提供給旅行者的是豪華舒適。
乘坐頭等艙的旅行者可以獲得寬大而舒適的座椅，私人設(shè)施，水晶高腳杯，瓷餐具和免費(fèi)香檳。與商務(wù)艙不同的是，航空公司提供頭等艙客位主要是為了給旅行者創(chuàng)造出奢華和享受的環(huán)境。
3、行李區(qū)別：免費(fèi)托運(yùn)行李的重量商務(wù)艙30公斤。免費(fèi)托運(yùn)行李的重量頭等艙40公斤。
4、票價(jià)區(qū)別：商務(wù)艙的票價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙的1.5~2倍左右。頭等艙的票價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙的2~3倍左右。
5、服務(wù)不同：頭等艙的乘客享受的是最細(xì)致的服務(wù)，而商務(wù)艙的硬件要比頭等艙的差些。
飛機(jī)的各個(gè)艙具體都有什么區(qū)別?經(jīng)濟(jì)艙和R艙是怎么樣?
飛機(jī)包括頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，R艙是經(jīng)濟(jì)艙的一種，指打折的經(jīng)濟(jì)艙。
區(qū)別：
1、候機(jī)不同：
經(jīng)濟(jì)艙的旅客只能在候機(jī)大廳侯機(jī)。持有商務(wù)艙機(jī)票的旅客可以免費(fèi)使用機(jī)場侯機(jī)室，可以在候機(jī)的時(shí)候做免費(fèi)的SPA。
而頭等艙旅客可享受VIP專貴服務(wù)。有私密的房間，里面設(shè)施和五星級酒店沒什么區(qū)別。還可以免費(fèi)任飲名貴香檳、各種即叫即煮的各國美食。
2、登機(jī)順序不同
經(jīng)濟(jì)艙乘客要排隊(duì)登機(jī)，而商務(wù)艙和頭等艙乘客能享用優(yōu)先登機(jī)，像印度航空的服務(wù)員會(huì)親自在機(jī)場侯機(jī)室護(hù)送頭等艙乘客到登記口，還會(huì)幫忙提行李。
3、座位不同
經(jīng)濟(jì)艙座位的只能坐，而商務(wù)艙和頭等艙的座位可以平坦躺臥、或者是斜躺座位或標(biāo)準(zhǔn)躺椅。有的航空公司為頭等艙提供床鋪，為頭等艙的客人設(shè)立專門的洗澡間。
飛機(jī)上的頭等艙和商務(wù)艙是什么意思？
頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。
商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢。
經(jīng)濟(jì)艙(economy class)就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
安全方面也是經(jīng)濟(jì)艙的一大優(yōu)勢。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，走在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
關(guān)于《飛機(jī)商務(wù)艙服務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。
