是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式，為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸。

航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱“空運(yùn)”，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。

航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中，其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運(yùn)輸在貨運(yùn)方面也將會(huì)扮演重要角色。

擴(kuò)展資料

實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照?、航空器、航線、航班和航空公司等。

1、航空站。航空站，俗稱機(jī)場(chǎng)，又稱航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。

2、航空器。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機(jī)器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機(jī)。

3、航線。航線是經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)開(kāi)辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行定期或不定期飛行，經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空交通線。航線規(guī)定了航線的明確方向、經(jīng)停地點(diǎn)以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行安全、維持空中交通秩序，民航從事運(yùn)輸飛行，必須按照規(guī)定的航線飛行。

4、航班。飛機(jī)由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線經(jīng)過(guò)經(jīng)停站至終點(diǎn)站作運(yùn)輸飛行稱為航班。航班要根據(jù)班機(jī)時(shí)刻表在規(guī)定的航線上使用規(guī)定的機(jī)型，按照規(guī)定的日期、規(guī)定的時(shí)刻飛行。即具有“定航線、定機(jī)型、定日期、定時(shí)刻”的“四定”特征。

5、航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運(yùn)輸服務(wù)的公司。航空公司具有如下特點(diǎn)：

首先，必須擁有—定數(shù)量的飛機(jī)，這是航空公司成立的前提條件。

其次，必須有與其能力相適應(yīng)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

再次，航空公司最主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個(gè)地方運(yùn)至另一地方。

參考資料：百度百科——航空運(yùn)輸

飛機(jī)的行李是如何運(yùn)送的

機(jī)場(chǎng)的行輸系統(tǒng)如同一個(gè)鐵路網(wǎng)，皮帶是鐵軌，托盤車就像火車，行李標(biāo)簽如同車票。每件托運(yùn)行李坐上‘火車’后，根據(jù)自己的車票，通過(guò)電腦控制，準(zhǔn)確抵達(dá)目的地。

旅客在辦理托運(yùn)手續(xù)后，托運(yùn)的行李便從值機(jī)柜臺(tái)放上傳送帶，開(kāi)始自己的旅程。每個(gè)行李都有行李標(biāo)簽，上面記載著行李的運(yùn)送路線和目的地。

前4個(gè)數(shù)字是確定航空公司，后6個(gè)數(shù)字是行李條碼，每個(gè)行李的條碼都是唯一的。在打印條形碼的同時(shí)，這件行李的信息也上傳到了后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)。在運(yùn)輸過(guò)程中，只要儀器對(duì)著條碼一掃，行李就能準(zhǔn)確送往應(yīng)該去的位置。

擴(kuò)展資料

乘坐國(guó)內(nèi)航班，攜帶的行李除了要符合《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》外，還要符合航空公司的相關(guān)規(guī)定。一般情況下，包括易燃、易爆、有毒、有放射性、易腐蝕性物體是不允許攜帶的，

乘坐飛機(jī)對(duì)隨身攜帶的液態(tài)物品也有限制，通常允許攜帶不超過(guò)100毫升的液體，如果有嬰兒需要喝奶或者奶粉、糖尿病患者或其他患者需要隨身攜帶液態(tài)藥品，則應(yīng)該經(jīng)過(guò)安檢并向安檢人員出示證明后方可帶上飛機(jī)。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-行李如何上飛機(jī) 記者揭秘你不知道的幕后故事/圖

人民網(wǎng)-乘坐飛機(jī)時(shí)行李托運(yùn)的注意事項(xiàng)

為什么飛機(jī)已經(jīng)成為最受歡迎的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式？

因?yàn)轱w機(jī)的普及，所以，運(yùn)費(fèi)也變得越來(lái)越便宜，這是其一。

其二，也就是飛機(jī)是目前可以商用的，最快速的運(yùn)輸方式，沒(méi)有之一?；鸺拇_快，但是價(jià)格不是普通人，甚至于國(guó)家都不可能承受。

綜上所述，性價(jià)比雖然不是屬于最高的，但是速度有是最快的。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，這點(diǎn)運(yùn)費(fèi)很多人都可以承受，但是，節(jié)約的時(shí)間可以大大的提高工作效率。

什么是航空運(yùn)輸

航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行客貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。