【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)副駕駛的工作是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、客機(jī)的副駕駛是干什么的？有什么作用？
2、坐在民航副駕駛座的叫什么?
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)副駕駛的工作是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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客機(jī)的副駕駛是干什么的？有什么作用？
主要從事以下工作：
起飛前，檢查飛機(jī)加油量，繞飛機(jī)一圈，看看外部是否正常，
上飛機(jī)輸數(shù)據(jù)，航路導(dǎo)航點(diǎn)，加油量，貨物重量等等。
完成飛前檢查單，
起飛時(shí)協(xié)助機(jī)長(zhǎng)控制一些開關(guān)，儀表的觀測(cè)等，到高度后切入自動(dòng)駕駛，然后陪機(jī)長(zhǎng)聊天，促進(jìn)同事關(guān)系，為以后升機(jī)長(zhǎng)打好基礎(chǔ)。
如果是吃飯時(shí)間，通知空姐烤好食物用餐。
降落也是配合機(jī)長(zhǎng)作業(yè)，在機(jī)長(zhǎng)的指揮下完成規(guī)定程序。
坐在民航副駕駛座的叫什么?
就是叫副駕駛。
副駕駛是處于飛行學(xué)員和機(jī)長(zhǎng)之間的，它的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)之后盡快放機(jī)長(zhǎng)。雖然副駕駛的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)技術(shù)，但也有著相應(yīng)的工作職責(zé)，即協(xié)助機(jī)長(zhǎng)實(shí)施安全飛行。
在任何時(shí)候，履行職責(zé)、保證安全都應(yīng)該是第一位的，這也是從民航飛行員副駕駛晉升機(jī)長(zhǎng)必須掌握的。
飛行員的職業(yè)生涯
飛行員的職業(yè)生涯分為三個(gè)階段，即：飛行學(xué)員、副駕駛、機(jī)長(zhǎng)。
飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步，接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn)。
飛行學(xué)員從航校畢業(yè)后，將入航空公司進(jìn)行機(jī)型改裝訓(xùn)練，改裝訓(xùn)練完成后上座觀察、駕駛飛機(jī)、積累經(jīng)驗(yàn)，成為副駕駛。
副駕駛在5-10年內(nèi)通過(guò)積累飛行小時(shí)獲得考取機(jī)長(zhǎng)職稱的機(jī)會(huì)，并通過(guò)考試，成為機(jī)長(zhǎng)。
飛行職業(yè)為終身職業(yè)，經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員可飛到65歲才退休。
飛機(jī)為什么需要副駕駛？
在執(zhí)行飛行任務(wù)期間，副駕駛應(yīng)協(xié)助機(jī)長(zhǎng)實(shí)施安全飛行。如果副駕駛認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)的工作出現(xiàn)失誤或可能導(dǎo)致失誤的發(fā)生，應(yīng)及時(shí)提出意見或建議。如果機(jī)長(zhǎng)因病或其他原因失能后，副駕駛有責(zé)任立即接替機(jī)。
飛機(jī)副駕駛職責(zé)：
一般副駕駛是輔助機(jī)長(zhǎng)來(lái)駕駛飛機(jī)、進(jìn)行空地、空空聯(lián)絡(luò)、讀降落檢查單等等工作。因?yàn)樵陲w機(jī)降落和起飛前后有幾十上百道的程序，比如收放起落架，收放襟翼、副翼、減速板油門的控制、飛機(jī)的配平、無(wú)線電控制、起飛前的檢查等等都是需要兩個(gè)人來(lái)配合完成。
在起飛和降落時(shí)一般都需要兩人同時(shí)操作，可以這么說(shuō)副駕駛就是機(jī)長(zhǎng)的備份！副駕駛還有聯(lián)系地面塔臺(tái)、導(dǎo)航、在降落時(shí)告知機(jī)長(zhǎng)飛機(jī)距地面高度、下降率、提供起飛速度的等等職責(zé)。
第二副駕在駕駛艙嗎
在駕駛艙。
一般副駕駛是輔助機(jī)長(zhǎng)來(lái)駕駛飛機(jī)、進(jìn)行空地、空空聯(lián)絡(luò)、讀降落檢查單等等工作。
副駕駛和第二機(jī)長(zhǎng)區(qū)別主要在職責(zé)上。第二機(jī)長(zhǎng)是經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，且已通過(guò)機(jī)長(zhǎng)測(cè)試，通常高原航線才會(huì)出現(xiàn)第二機(jī)長(zhǎng)的崗位，為駕駛安全提供更強(qiáng)的保障，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)操作和應(yīng)急處置等工作。
副駕駛，未通過(guò)機(jī)長(zhǎng)測(cè)試，但是他們必須具備對(duì)飛機(jī)完全獨(dú)立的操縱能力，在日常工作中，輔助機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)。
關(guān)于《飛機(jī)副駕駛的工作是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
