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飛機(jī)42a位置視角

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 07:37:32

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)42a位置視角》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航波音737-800經(jīng)濟(jì)艙 42號(hào)A可以看到云彩嗎 會(huì)不會(huì)有機(jī)翼擋住呀


2、南航飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)42a位置視角》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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南航波音737-800經(jīng)濟(jì)艙 42號(hào)A可以看到云彩嗎 會(huì)不會(huì)有機(jī)翼擋住呀

可以看到云彩,即使有機(jī)翼遮擋,也能看到云彩。

不過,B737-800應(yīng)該沒有42-A座位呀!

B737-800,一般只有29排座位,樓主是不是搞錯(cuò)了?

南航飛機(jī)上42A座位怎么樣

南航飛機(jī)上42A座位,是靠近機(jī)翼尾部,會(huì)舒服一些,方便也平穩(wěn)。南航普通經(jīng)濟(jì)艙是從35座位為第一排的,42A座位位置相對(duì)來說還不錯(cuò)。

南航飛機(jī)的座位,一般情況下,A代表左側(cè)靠窗,K代表右側(cè)靠窗。所以南航飛機(jī)42A座位是靠窗口的座位。為了讓中轉(zhuǎn)旅客更快速了解自己的座位所處的艙位以及與窗戶、走道的關(guān)系,南航將大小機(jī)型的座位進(jìn)行了統(tǒng)一編排。

南航飛機(jī)座位參照最大的空客A380機(jī)型,不論機(jī)型大小,頭等艙均從1排開始,公務(wù)艙從11排開始,經(jīng)濟(jì)艙從31排開始編號(hào),且小機(jī)型每排座位的字母也重新編排為A、B、C、H、J、K。

這樣一來,不論是一排6座還是10座的飛機(jī),靠窗座位均為A、K,而C、H一定是靠走道?!奥每颓宄?guī)律后,就不會(huì)搞錯(cuò)。”

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)選座技巧:

1、選擇靠近逃生窗口附近的座位。等發(fā)生緊急情況,可以迅速從逃生窗口逃出,緊急情況下必須分秒必爭。機(jī)型不同,逃生窗口位置不一樣。

2、選擇頭等艙。頭等艙有更舒適的座椅和更寬敞的腿部空間,而且提供的服務(wù)也要更周到。

3、選擇經(jīng)濟(jì)艙的靠近機(jī)翼處位置。飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭,這個(gè)動(dòng)作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近,飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動(dòng)幅度越小,就越舒適,同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大,越不舒適。飛機(jī)橫軸又與飛機(jī)重心有關(guān),一般情況下都會(huì)靠近機(jī)翼。所以建議選擇機(jī)翼附近位置。

4、如可能,盡量不托運(yùn)行李。盡管國內(nèi)機(jī)場大部分都配備行李自動(dòng)分揀系統(tǒng),但從飛機(jī)上卸下行李還是需要人工,加上大機(jī)場的工作任務(wù)量大,經(jīng)常會(huì)遇到行李放出很慢的情況,尤其是乘坐深夜航班的朋友更能體會(huì)到等待行李的痛苦。因此,不托運(yùn)行李能極大地縮短時(shí)間,提高出行效率。

5、選擇盡量靠前的座位。飛機(jī)內(nèi)空間狹小,下飛機(jī)的時(shí)候往往要等待前面的人把行李拿完才能下及機(jī)。選擇越靠前的座位就能越早下飛機(jī),尤其需要乘坐擺渡車的時(shí)候,能夠乘坐第一班擺渡車先行離去,早早跟朋友家人碰面。

6、選擇靠窗位置。(注意要避免機(jī)翼部分阻擋視線哦!)坐飛機(jī)能夠從難以企及的視角欣賞到窗外神奇的云海、瑰麗的雷暴云、夢幻的夜景等很具觀賞性的場面,讓人不禁感嘆大自然的神奇,人類的偉大。

飛機(jī)上r42a座位靠窗嗎

飛機(jī)上r42a座位靠窗,在左前方。

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東方航空MU2259航班我的坐位是42A是不是靠窗邊的啊

是的,飛機(jī)上的A座都是靠窗戶邊上的。

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42a在飛機(jī)上是那個(gè)位置啊

看你機(jī)票,上飛機(jī)型號(hào)是,大飛機(jī)還是小飛機(jī)42a應(yīng)該是大飛機(jī),在中部

關(guān)于《飛機(jī)42a位置視角》的介紹到此就結(jié)束了。

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