【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班聯(lián)程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、聯(lián)程航班是什么意思?
2、國(guó)際聯(lián)程機(jī)票可以出機(jī)場(chǎng)嗎？
3、什么是聯(lián)程飛機(jī)票？
4、
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班聯(lián)程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、聯(lián)程航班是什么意思?
- 2、國(guó)際聯(lián)程機(jī)票可以出機(jī)場(chǎng)嗎？
- 3、什么是聯(lián)程飛機(jī)票？
- 4、聯(lián)程機(jī)票是什么意思？
聯(lián)程航班是什么意思?
聯(lián)程航班是 指一張機(jī)票一個(gè)航班號(hào)。
航班指飛機(jī)由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過經(jīng)停站至終點(diǎn)站或不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點(diǎn)站的運(yùn)輸飛行。在國(guó)際航線上飛行的航班稱國(guó)際航班，在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班稱國(guó)內(nèi)航班。
聯(lián)程航班是指一張機(jī)票一個(gè)航班號(hào)，是同一個(gè)航空公司運(yùn)營(yíng)的航線，在第三地經(jīng)停的時(shí)候有可能換飛機(jī)繼續(xù)飛行，也有可能不換飛機(jī)繼續(xù)飛。
中轉(zhuǎn)航班則是指2張機(jī)票，航班號(hào)也不一樣，在第三地經(jīng)停的時(shí)候肯定會(huì)換飛機(jī)繼續(xù)飛行，也不是同一家航空公司的航班。
由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式叫做中轉(zhuǎn)聯(lián)程，也叫無縫轉(zhuǎn)接，中轉(zhuǎn)時(shí)航班最短銜接時(shí)間為45分鐘-72小時(shí)。
聯(lián)程機(jī)票的注意事項(xiàng)：
一般從甲地飛往乙地，分為幾個(gè)航段，每個(gè)航段的航班甚至執(zhí)行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要“中轉(zhuǎn)”。一般來講，中轉(zhuǎn)是很方便的，在上一航段結(jié)束時(shí)，機(jī)場(chǎng)會(huì)有明確的指示，引導(dǎo)中轉(zhuǎn)到下一航段航班，中間不需要出機(jī)場(chǎng)。
聯(lián)程機(jī)票一般不用旅客自己搬運(yùn)行李的，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)后，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)行李搬運(yùn)由當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)員工后臺(tái)操作了，旅客需要做的就是，注意聽通知，一般從下機(jī)后有工作人員在候機(jī)廳專門接待轉(zhuǎn)機(jī)乘客，為旅客更換登機(jī)牌。
國(guó)際聯(lián)程機(jī)票可以出機(jī)場(chǎng)嗎？
國(guó)際聯(lián)程機(jī)票只要時(shí)間上允許，出國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)當(dāng)然是可以的。國(guó)際聯(lián)程機(jī)票的事情必須咨詢所訂的航空公司，如果航空公司不給你直掛，自己就應(yīng)該先把行李寄托好，再出機(jī)場(chǎng)、去市里拿簽證。
中轉(zhuǎn)地停留時(shí)限是指每一條航線航空公司規(guī)定的客人在中轉(zhuǎn)地的最短停留時(shí)間和最長(zhǎng)停留時(shí)間的相關(guān)規(guī)定。
例如：川航的北京 -成都-拉薩這條航線，成都為這條航線的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，根據(jù)川航的要求，客人可以在成都最短停留 1.5 小時(shí)以上，最長(zhǎng)停留時(shí)間為 72 小時(shí)，您在訂票時(shí)只要根據(jù)這個(gè)要求安排自己的行程即可。
擴(kuò)展資料：
請(qǐng)預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間：
a) 轉(zhuǎn)機(jī)過程需乘客自行處理，請(qǐng)預(yù)留足夠時(shí)間處理行李和重新辦理登機(jī)手續(xù)；
b) 建議預(yù)留2小時(shí)。
c) 注意避免預(yù)留時(shí)間不夠?qū)е碌诙毯桨酂o法登機(jī)，耽誤行程。
先確認(rèn)機(jī)票實(shí)際價(jià)格再付款。
a) 先確認(rèn)各段機(jī)票價(jià)格均有效才能付款，避免某一段航班無法預(yù)定帶來的已購(gòu)買航班處理的麻煩；
b) 每段行程都需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油稅，注意比較實(shí)際發(fā)生的合計(jì)費(fèi)用，合理選擇購(gòu)買中轉(zhuǎn)程機(jī)票；
c) 建議您通過同一代理商購(gòu)買同一航空公司的中轉(zhuǎn)程機(jī)票，方便確認(rèn)和發(fā)生延誤時(shí)保障權(quán)益。
充分考慮潛在的風(fēng)險(xiǎn)：
a) 一般來說中途放棄后續(xù)行程則后續(xù)航班僅能享受到自愿退票的權(quán)益；
b) 不同航空公司中轉(zhuǎn)機(jī)票發(fā)生延誤，每家航空公司會(huì)有不同的處理方式，暫無明確的規(guī)定，多數(shù)航空公司會(huì)妥善處理，但航空公司也可能不會(huì)負(fù)責(zé)處理，用戶需要自行爭(zhēng)取權(quán)益；
c) 一般來說同一航空公司的機(jī)票延誤處理較為妥善。
參考資料來源：百度百科-今起外國(guó)人從成都過境 11市144小時(shí)可免簽停留
參考資料來源：百度百科- 中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票
什么是聯(lián)程飛機(jī)票？
聯(lián)程機(jī)票，主要是相對(duì)于國(guó)際票，本來是兩段單程，但是是同一家航空公司運(yùn)行或兩個(gè)航空公司聯(lián)運(yùn)，那么您兩段或者多段的行程都顯示在一張機(jī)票上，這樣就算是聯(lián)程票了。如果不明白，可以告訴我你的行程，我?guī)湍憬M合！聯(lián)系方式請(qǐng)看我的個(gè)人資料！
聯(lián)程機(jī)票是什么意思？
聯(lián)程機(jī)票是指一般從甲地飛往乙地，分為幾個(gè)航段，每個(gè)航段的航班甚至執(zhí)行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要“中轉(zhuǎn)”。
一般來講，中轉(zhuǎn)是很方便的，在上一航段結(jié)束時(shí)，聯(lián)程機(jī)票有明確的規(guī)定，放棄第一航段的飛行是不能乘坐第二航段的航班的。在辦理第二航段航班的登機(jī)手續(xù)時(shí)，需要出示第一行段的登機(jī)牌。
注意
一般來說，直飛航班一般要比聯(lián)程機(jī)票貴的，因?yàn)橹憋w的旅行時(shí)間較短，聯(lián)程機(jī)票的旅行時(shí)間較長(zhǎng)，中轉(zhuǎn)時(shí)需要有較長(zhǎng)時(shí)間的候機(jī)時(shí)間，但也不是所有情況都這樣。
購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票，對(duì)旅行者來說，如果時(shí)間允許，是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的做法。
關(guān)于《國(guó)際航班聯(lián)程》的介紹到此就結(jié)束了。
