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美國(guó)到中國(guó)飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 20:45:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?guó)到中國(guó)飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)到美國(guó)的飛機(jī)都是中大型的嗎?


2、中國(guó)到美國(guó)的飛機(jī)有頭等艙嗎?都有什么機(jī)型?

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?guó)到中國(guó)飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)到美國(guó)的飛機(jī)都是中大型的嗎?

是,應(yīng)該說都是大型

其實(shí)按飛機(jī)大小分型,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的航班飛機(jī),99%都是屬于大型飛機(jī)

中小型都是那種只能坐幾個(gè)人的。

當(dāng)然一般人概念里,737那樣的就屬于小型飛機(jī)了,其實(shí)在標(biāo)準(zhǔn)分類上737是絕對(duì)的大型飛機(jī)。

中國(guó)到美國(guó)本土,主要是航程長(zhǎng),要8000km以上,這樣的航程,很多飛機(jī)是達(dá)不到的(比如737就飛不了這么遠(yuǎn))。所以只能是長(zhǎng)航程的。對(duì)于定期航班的飛機(jī)來說,有這么長(zhǎng)航程的基本都是非常大的飛機(jī),比如777,747,380,小一點(diǎn)的也是787,330,350這樣的。比起737都要大很多。

當(dāng)然,如果把范圍放寬點(diǎn),算上公務(wù)飛機(jī),那就不一樣了。灣流之類的公務(wù)機(jī)個(gè)頭不大,但是也有超遠(yuǎn)航程的,可以從中國(guó)飛到美國(guó)。這種公務(wù)飛機(jī)不能算大型飛機(jī)。

中國(guó)到美國(guó)的飛機(jī)有頭等艙嗎?都有什么機(jī)型?票價(jià)是多少?

肯定是有的,任何航空公司都有

機(jī)型一般是遠(yuǎn)程大型飛機(jī),如A330/340/380(阿航、漢莎、新航), B747/777

美國(guó)大陸航空CO88/89 B777

聯(lián)合航空 UA898/897/851/850 B777

UA888 B747

國(guó)航 CA981/982/ 935/936 B747

票價(jià)隨季節(jié)和地點(diǎn)波動(dòng),一般是有限制的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的8倍左右,比如UNITED從北京至華盛頓的UA898航班,冬天最低往返經(jīng)濟(jì)艙7000-RMB,夏天最低經(jīng)濟(jì)艙11000-,頭等艙卻一般都是60000RMB-80000RM,相比之下商務(wù)艙的30000-40000RMB就要?jiǎng)澦愕枚?/p>

中國(guó)飛往美國(guó)的航班都是什么機(jī)型

飛美國(guó)的都是要大型四發(fā)遠(yuǎn)程飛機(jī)了,常見的大部分都是波音747

關(guān)于《美國(guó)到中國(guó)飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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